[发明专利]一种提升汽车燃料热效的方法及设备在审
| 申请号： | 202310898868.7 | 申请日： | 2023-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN116927985A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 孙慧萍;项五洋 | 申请（专利权）人： | 中海国融（辽宁）商业管理集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/08 | 分类号： | F02M31/08;F02M31/13;F02M31/16;F01N11/00;F02B77/08;F02D43/00 |
| 代理公司： | 嘉兴亮典知识产权代理有限公司 33521 | 代理人： | 郑海松 |
| 地址： | 124000 辽宁省盘锦市兴隆台区兴盛*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请公开了一种提升汽车燃料热效的方法及设备，涉及汽车燃料的领域，尤其是涉及一种提升汽车燃料热效的方法及设备，其包括在发动机的进气歧管处设置加热装置，对进气歧管进行加热；判断发动机产生的热量是否能够提供为进气歧管保持工作状态的热量，若能，则加热装置断电关闭；获取发动机在工作过程中产生的废气温度，收集废气热量，为燃料进行预加热；获取发动机在工作过程中的气缸的散逸温度，收集逸散热量，为即将喷射的燃料进行加热；判断燃料热效与燃料温度的热效关系；基于热效关系，对喷油嘴进行温度调整。本申请具有提升汽车燃料在燃烧过程中的热效的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 汽车 燃料 方法 设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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- 本实用新型公开了一种运用汽车的空气压缩机排气热量给柴油加温的装置，属于车辆工程技术领域。本实用新型它包括活塞式空气压缩机，活塞式空气压缩机上有进气阀门和出气阀门，出气阀门上连接排气管道，排气管道的末端连接高压空气储存瓶，所述的排气管道上装有柴油加热罐，排气管道从所述的柴油加热罐内密封穿过，所述的柴油加热罐上连接有进油管和回油管，进油管和回油管连接至柴油箱形成油温加热回路，进油管上装有电动油泵，柴油箱通过管路连接柱塞式喷油泵。本实用新型利用空压机排出能量把经过柴油加热罐内的柴油加温，同时低温柴油也将高压空气冷却。
- 一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置-201420033669.6
- 秦子建 - 桂林航龙科讯电子技术有限公司
- 2014-01-20 - 2014-06-18 - F02M31/08
- 一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置，包括壳体、导热片、冷空气进气管、热空气出气管、废气进气口和废气排气口;所述导热片有多片，所有所述导热片等距离排列在所述壳体内部;所述冷空气进气管有两个,两个所述冷空气进气管都穿过所述壳体,两个所述冷空气进气管的两端都延伸到所述壳体的外部,并且两个所述冷空气进气管都穿过在所述壳体内部的所有所述导热片;所述热空气出气管在所述壳体外部,在所述壳体外部同一侧的两个所述冷空气进气管的出气管口连通所述热空气出气管;在所述壳体上还设有废气进气口和废气排气口，所述废气进气口和废气排气口都连通所述壳体内部。本实用新型解决了在零下低温和高海拔的气候状况下作业难题。
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