专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种旋转式票据收纳转筒装置-CN202321005113.1有效
  • 王颖;韩青;王倩;何威;王诗萌;刘倩;张佳毅;徐雨欣 - 北京场道市政工程集团有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-27 - B42F9/00
  • 本实用新型公开了一种旋转式票据收纳转筒装置,包括一基座、垂直焊接于所述基座上表面上的立柱、套装于所述立柱上的套筒、间隔固定于所述套筒表面上的若干金属卡槽以及对应插设于卡槽之中的票夹;其中,所述金属卡槽为呈矩形状的方槽;所述票夹包括磁吸式方块、固定于所述磁吸式方块上的托板以及位于所述托板上的夹持件,所述夹持件的一端经弹簧组件固定于所述磁吸式方块上。本实用新型的优点是:转筒装置上可设置大量票夹,有效提高了票夹的收纳量,且票夹与套筒上的金属卡槽之间采用磁吸方式进行固定,可进行快速的归档放置或者是取出,提高了便利性。
  • 一种旋转票据收纳装置
  • [实用新型]一种勘察用测量装置-CN202321156147.0有效
  • 李雨霖;王诗萌;陈正龙;刘新罡 - 河南中原公路勘察设计有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-29 - F16M11/12
  • 一种勘察用测量装置,其以基座为构造基准,基座外壁周围设置有三个均匀分布的内脚架,基座与内脚架之间通过设置有转动结构相连接,内脚架下方套接有外脚架,外脚架与内脚架之间通过设置有限位结构相连接,基座底端设置有伸缩气缸,伸缩气缸活动轴固定连接于基座底部,伸缩气缸固定轴底端滑动连接有底轴,底轴与外脚架之间转动连接有连接架,基座顶部固定连接有连接轴二,连接轴二顶部螺纹连接有连接块,连接块顶部设置有万向结构,万向结构上方设置有全站仪。本实用新型的优点在于:可以根据不同情况,调节测量仪器的测量高低;还可以设置不同的角度,满足不同的场景使用需求,方便快捷。
  • 一种勘察测量装置
  • [发明专利]防吸空的润滑系统、发动机及汽车-CN202310698269.0在审
  • 高井辉;郭超;任玉虎;王丙祥;魏建强;吴恒博;郑佳庆;姜恩伟;王诗萌;张蒙 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-09-05 - F01M11/00
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体公开了防吸空的润滑系统、发动机及汽车。该系统包括容置模块、收集器和翻板机构;容置模块形成用于容置润滑油的容置腔,容置腔的顶部开设有若干通油口,通油口连通容置腔与外部环境;收集器部分伸入容置腔,收集器用于抽取容置腔底部的润滑油;翻板机构与通油口数量相同且一一对应,翻板机构转动连接于容置模块,翻板机构的自重能带动翻板机构在第一位置与第二位置之间摆动;朝向对应的通油口转动的翻板机构止动于第一位置;位于第一位置的翻板机构封闭通油口,不位于第一位置的翻板机构打开通油口。该系统借助自重驱动的翻板机构,实现通油口的选择性开闭,减少润滑油流出容置腔的情况,降低收集器吸空的风险。
  • 防吸空润滑系统发动机汽车
  • [实用新型]一种应用于车辆中的曲通管路管理控制系统-CN202320109764.9有效
  • 王诗萌;郭超;高井辉 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-09-01 - F02M31/08
  • 本实用新型公开了一种应用于车辆中的曲通管路管理控制系统,该系统包括:第一通道,与发动机相连通,用于输送发动机输出的第一气体;在第一通道上还设置有曲通管路加热装置,用于在第一气体经过第一通道时调整第一气体的温度信息;曲通管路加热装置与EGR冷却器通过第二通道相连接,用于根据EGR冷却器的输出温度调整温度信息;基于第一通道,将调整温度信息后的第一气体中的部分气体输运至发动机中。本实用新型的技术方案,利用EGR冷却器来对排气温度进行冷却,在曲通管中整条管路上铺满加热装置,既可以对曲通管进行加热,防止管内冷凝堵塞,又避免了对曲通管造成损坏,保证了发动机性能。
  • 一种应用于车辆中的管路管理控制系统
  • [发明专利]一种活塞冷却喷嘴及活塞冷却装置-CN202310466510.7在审
  • 王诗萌;高井辉;郭超 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-25 - F01P3/08
  • 本发明公开一种活塞冷却喷嘴及活塞冷却装置,包括:冷却介质容置结构,底端设置有与主油道连通的入口;喷嘴导流管,连接于所述冷却介质容置结构远离的所述入口的一端;柱塞,活动连接在所述冷却介质容置结构中,与所述冷却介质容置结构的内腔形成油腔,所述油腔与所述入口连通;调节驱动机构,输出端与柱塞连接传动,用于感温并驱动柱塞移动;所述柱塞在所述油腔内冷却介质的压力以及所述调节驱动机构的驱动力共同作用下,活动限制冷却介质自所述油腔向所述喷嘴导流管输送的流量。本发明实施例提供一种活塞冷却喷嘴及活塞冷却装置,以实现根据活塞实际热负荷以及冷却介质的压力,控制向活塞输送的冷却介质流量,改善过度冷却和冷却不足的现象。
  • 一种活塞冷却喷嘴装置
  • [发明专利]机油收集系统及具有其的车辆-CN202310530583.8有效
  • 王德平;高井辉;郭超;王梓旭;张蒙;吴恒博;郑佳庆;姜恩伟;王诗萌;任玉虎;魏建强;王丙祥 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-07-07 - F01M11/06
  • 本发明涉及机油收集装置设计技术领域,提供了一种机油收集系统及具有其的车辆,机油收集系统包括机油收集装置,机油收集装置包括:机油收集管,机油收集管包括第一管段和第二管段,第一管段的第一端设置有驱动法兰,第二管段的第一端与第一管段的第二端连通,第二管段的第二端与油底壳内部形成的储油空间连通,第二管段与第一管段之间具有预设夹角地设置;驱动器总成,驱动器总成与第一管段连接,驱动器总成内部设置有驱动电机,驱动电机与驱动法兰连接,驱动电机可驱动第一管段绕自身的中心轴线旋转,以带动第二管段绕第一管段的中心轴线转动预设角度。本申请的技术方案,有效地解决了现有技术中的机油收集系统存在较大的机油吸空风险的问题。
  • 机油收集系统具有车辆
  • [发明专利]发动机轮系防护罩及具有其的车辆-CN202310274202.4在审
  • 郑佳庆;郭超;夏春雨;吴恒博;高井辉;王梓旭;王诗萌 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-06-30 - F02F7/00
  • 本发明提供了一种发动机轮系防护罩及具有其的车辆,发动机轮系防护罩包括:驱动部,驱动部具有输出轴;第一遮挡扇叶与输出轴连接;第二遮挡扇叶为多个,多个第二遮挡扇叶与输出轴可转动地连接,多个第二遮挡扇叶中的一个与第一遮挡扇叶连接,第一遮挡扇叶和多个第二遮挡扇叶沿输出轴的轴线方向间隔设置;第一遮挡扇叶与多个第二遮挡扇叶位于打开位置时,第一遮挡扇叶与至少部分的第二遮挡扇叶顺序展开以形成防护扇面,第一遮挡扇叶与多个第二遮挡扇叶位于折叠位置时,第一遮挡扇叶沿输出轴的轴线方向的投影与多个第二遮挡扇叶沿输出轴的轴线方向的投影均重合。本申请解决了现有技术中的发动机轮系易打滑的问题。
  • 发动机轮防护罩具有车辆

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