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- [实用新型]一种燃油温度控制器-CN202321765320.7有效
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武明明;王凯敏
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大同凯明新型创新科技有限公司
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2023-07-06
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2023-10-27
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F02M31/16
- 本实用新型公开了一种燃油温度控制器。本实用新型的装置包括：上阀盖、中阀体和下阀体依次通过螺杆连接，中阀体上开孔；温控阀设在中阀体开孔处；中阀体一侧设有回油进口和回油出口；中阀体另一侧设有进油出口；进油出口与中阀体内部不相通，直接与下阀体内部连通；三通阀设在中阀体内；三通阀的第一通道与回油进口连接，三通阀的第二通道与中阀体的内部空间联通，三通阀的第三通道与回油出口连接；回油出口设有与中阀体内部空间联通的单向通道，单向阀设在单向通道上；下阀体一侧设有第一进油孔。本实用新型能够充分利用回油的温度对燃油温度进行调整，将燃油温度控制在有限空间内，保证燃油供油的稳定性。
- 一种燃油温度控制器
- [实用新型]车辆燃油预加热装置-CN202321365575.4有效
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蒋田普;段超;邓宏
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云南厦深科技有限公司
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2023-05-31
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2023-10-13
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F02M31/16
- 本实用新型涉及汽车技术领域，具体为车辆燃油预加热装置，包括装置主体，所述装置主体的内部安装有加热棒，所述装置主体的外侧安装有控制面板，所述密封上盖的底端安装有导热油路，所述密封上盖的顶端安装有管路，且管路的顶端安装有储油室，所述储油室的顶端安装有进油管，所述密封底板的顶端开设有进油口。本实用新型通过进油管进入储油室内部柴油会先通过温度检测模块检测温度，当温度低于设定温度时，装置主体内部安装有加热棒会自动开启工作，使加热棒温度上升，加热棒产生的热量会被其外侧套设的呈螺旋状的导热油路吸收，使导热油路的内部温度急速上升，低温的柴油会通过导热油路内部被加热，保证柴油车的启动和正常运行。
- 车辆燃油加热装置
- [实用新型]一种热油循环箱-CN202320819051.1有效
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仇宏才;叶鸣
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南京鑫长江制药设备有限公司
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2023-04-13
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2023-07-25
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F02M31/16
- 本实用新型涉及油箱相关技术领域，尤其涉及一种热油循环箱。包括换热外箱、设置在换热外箱内部的油箱主体和设置在油箱主体上端的加油口与抽油管路，换热外箱的一侧设置有加热液箱，加热液箱内部设置有用于加热的，换热外箱的内部设置有加热水路，加热水路用于油箱主体内部油液的加热。本实用新型通过加热水路的设计，有效降低传统加热器上的焊口数量，降低漏水风险，且通过加热水路的设计，可有效对油箱主体内部的油液进行加热，且配合换热管和第二换热片的结构设计，提升了加热水路对油箱主体的加热区域数量，有效提升加热效率。
- 一种热油循环
- [实用新型]内燃机车燃油加热设备-CN202320590455.8有效
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周德宏;王瀚森;王雷
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本钢板材股份有限公司
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2023-03-23
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2023-07-04
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F02M31/16
- 本实用新型涉及内燃机车技术领域，尤其涉及内燃机车燃油加热设备。其技术方案包括：发动机、安装箱和热量交换器，发动机顶部固定安装有安装箱，安装箱内部固定安装有热量交换器，热量交换器包括壳体，壳体内部盘旋安装有热量交换管，安装箱顶部两侧分别安装有水箱、燃油箱，燃油箱底部通过进油管安装有燃油输送泵，安装箱内部一侧固定安装有温控开关。本实用新型通过温控开关与控制器配合使用便于控制燃油输送泵与水泵分别通电运行，燃油输送泵通电运行产生吸力将燃油箱内部的燃油通过进油管输送至热量交换管内部，水泵通电运行将水箱内部的高温冷却水输送至壳体内部进行温度交换，实现了利用机车的废热来防止燃油凝固。
- 内燃机车燃油加热设备
- [实用新型]一种节能减排的柴油发电机组-CN202320636119.2有效
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王鸿宇;韦仕宾;陈万年
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宁德市卓力电机有限公司
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2023-03-28
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2023-04-25
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F02M31/16
- 本实用新型涉及柴油发电机组技术领域，且公开了一种节能减排的柴油发电机组，解决了现有的柴油发电机组不能够对柴油进行控温而导致柴油燃烧不充分的问题，其包括柴油机体，所述柴油机体的一端固定设置有风冷散热器，柴油机体的另一端固定设置有发电机体，柴油机体的输出轴与发电机体的输入轴固定连接，柴油机体的顶端固定设置有进气组件和排气管，排气管上设置有废气过滤器，柴油机体的正面固定设置有油路预热机构，油路预热机构由第一隔热壳体、第二隔热壳体、热量传导组件、液体导热组件和油路预热管构成；通过该柴油发电机组能够实现对柴油进行精确控温，提高柴油雾化效果，进而提高柴油燃烧的充分性，实现节能减排的效果。
- 一种节能柴油发电机组
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