[发明专利]一种船舶进坞支撑系统及进坞方法在审
| 申请号： | 202310139574.6 | 申请日： | 2023-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN116280098A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 董泽祥;陈昌友;严明;杨宇超;刘金;罗思群;蒋见宇;王孝元;曹鹏;王帅 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63C1/00 | 分类号： | B63C1/00;B63C5/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 雷绍宁 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种船舶进坞支撑系统及进坞方法，该支撑系统设置在船体底部，包括第一坞墩和第二坞墩，第一坞墩设置在附体的周侧，以在对船体底部进行支撑时形成容纳附体的空间，并为附体区域的船体的重力提供底部支撑，第二坞墩主要设置在船底避开附体的平船底区域，用于对附体以外区域的船体的重力提供底部支撑。在第一坞墩和第二坞墩的共同配合支撑下，不仅能够满足底部带有附体的船舶的二次进坞支撑需求，还为附体内相关设备的维护和安装提供作业空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 支撑 系统 方法 | ||
【主权项】：
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- 2021-07-30 - 2021-12-28 - B63C1/00
- 本实用新型涉及造船技术领域，公开了一种沉管隧道钢壳制作支墩结构及船坞，该沉管隧道钢壳制作支墩结构包括支墩本体和至少一个调节结构；调节结构包括底座、调节座和调节杆，底座设置于支墩本体的上方，底座上设有第一螺纹孔，调节座包括支撑板和连接于支撑板的调节部，调节部的外侧壁设有外螺纹，外螺纹与第一螺纹孔螺纹配合，调节部沿径向设有第一通孔，调节杆穿设于第一通孔，并能带动调节座自转以调节调节座的高度。该沉管隧道钢壳制作支墩结构降低了调节结构的变形隐患，保证了沉管隧道钢壳制作支墩结构的支撑性能，且能够调节高度，零部件数量少，便于装配，生产成本低。
- 一种船舶进坞落墩固定装置-202121161941.5
- 朱海荣;杜刚;程士明 - 淮安市运河船业有限公司
- 2021-05-27 - 2021-12-10 - B63C1/00
- 本实用新型属于船舶技术领域，且公开了一种船舶进坞落墩固定装置，包括坞墙，所述坞墙的侧壁安装有固定座，且坞墙的侧壁靠近固定座的一侧铰接有定位杆，所述固定座远离坞墙的一侧安装有固定板，所述固定板的侧壁两端均连接有安装架，所述安装架的一端通过转轴活动连接有旋转轮，所述固定座靠近固定板的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有两个限位块，本实用新型通过固定板、连接杆、限位块和限位槽等结构的配合，可在船舶与旋转轮接触时，能够有效的减小旋转轮与船舶之间的硬性接触，从而大大降低了冲击力度，防止了旋转轮变形断裂，且避免了船舶侧壁凹陷，提高了装置的使用效果。
- 一种坞门结构-202120686724.1
- 罗丰林;戴双全;黄文慧;陈晓棠;周林;邓军;吴宇恒 - 中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司
- 2021-04-01 - 2021-12-03 - B63C1/00
- 本实用新型属于海洋工程浮坞门技术领域，具体涉及一种坞门结构。本实用新型包括坞门本体和排水设施，坞门本体内部有舱格，坞门本体上设有进水孔，进水孔处设有闸门，相邻两个舱格之间设有通道孔；坞门本体的顶部和坞门本体的背海侧上均设有爬梯，坞门本体的顶部还设有人行通道，爬梯与人行通道相连；排水设施设在坞门本体相对的两侧，每个排水设施包括潜水泵和排水管道，每个潜水泵均位于坞门本体内部的舱格中，排水管道的一端与潜水泵相连、另一端在伸出坞门本体后向坞门本体的底部弯曲。本实用新型在排水时，可以减少对坞门正面水域的喷射，进而可以降低因坞门在排水时，对坞门正面水域的影响较大而导致人员难以通过爬梯上坞门的情况发生。
- 一种具有防护作用的船舶进坞定位装置-202120265102.1
- 迟树源;杜志强;孙辉;姜传广;高景志;曹健;任洪龙;刘超;代月磊 - 蓬莱中柏京鲁船业有限公司
- 2021-01-31 - 2021-11-30 - B63C1/00
- 本实用新型公开了一种具有防护作用的船舶进坞定位装置，包括坞墙，所述坞墙内设有船舶，所述坞墙的内壁两侧对称设有若干固定板和连接板，所述连接板和固定板之间均设有剪叉杆，所述剪叉杆的两端分别与固定板和连接板转动连接，所述固定板上均设有用于推动剪叉杆伸缩的液压缸和伸缩杆，本实用新型可通过液压缸和剪叉杆的传动作用，使两侧的连接板抵住船舶，这样通过两侧若干连接板的夹持作用，就可以将船舶固定在坞墙中，从而对船舶进行定位，防止疾风吹动船舶晃动对船舶坐墩造成影响，同时通过弹簧和滚轮的设置，可以防止该装置在对船舶定位的过程中对船舶造成挤压剐蹭，可对船舶起到防护作用，防止船舶受损，大大的方便了使用。
- 一种稳定性强的水上维修船舶坞-202120623590.9
- 何纯章;刘文刚;高卫;郑国平 - 湖北中游造船有限公司
- 2021-03-26 - 2021-11-16 - B63C1/00
- 本实用新型涉及船舶制造技术领域，且公开了一种稳定性强的水上维修船舶坞，包括坞本体，所述坞本体包括底板，所述底板顶部安装侧板，所述侧板与侧板通过底板和顶板相连接，所述侧板正面安装扶梯，所述侧板顶部一侧安装带缆桩，所述侧板顶部另一侧开设通槽，所述侧板内部安装滚盘和支撑块，所述通槽与坞门滑动连接，所述坞门顶部安装吊把。该稳定性强的水上维修船舶坞，通过在侧板内侧安装滚盘，且滚盘的数量为多个，在船舶进入坞的时候，通过安装的滚盘将船舶进行一定程度的防护，使船舶即使操作不当也会通过滚盘前进，另外滚盘还可以在船舶进坞时对船舶进行一定程度上的限位，达到了船舶进坞安全的有益效果。
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