专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种船舶的支撑底座-CN202321186436.5有效
  • 朱小东;周东荣;罗毅;李友钦;巩龙辉 - 上海辰悦海洋技术有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-10-27 - B63C5/02
  • 本实用新型公开了一种船舶的支撑底座,其中,包括基底、支撑梁、第一加强梁。申请的支撑底座,具有第一承重结构,该承重结构为基底,且设置在船坞底板上,用于承载船舶,避免船坞受损。多个支撑梁在第一方向上间隔排布,第一方向为船舶的长度方向,如此,船舶负载经由支撑梁传递至基底,均匀分散至基底,满足船坞底板支撑强度要求。为了使本申请支撑底座与船坞接触面积增加,且能够满足船坞底板的承载限制,适用于底部线型为弧形且重量较大的船舶进坞支撑需求,在第一方向上,支撑梁上开设弧形的凹槽,使支撑梁的形状呈“U”形。凹槽的槽口表面为支撑面,用于贴合抵接船舶的底部弧形面,防止船舶底部因受力不均应力集中造成损坏。
  • 一种船舶支撑底座
  • [实用新型]一种液压同步提升系统用锚固点结构-CN202321128013.8有效
  • 魏良孟;蒋哲;朱小东;周东荣;周怡和 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-11 - 2023-09-29 - B63C7/16
  • 本实用新型公开了一种液压同步提升系统用锚固点结构,属于打捞装备技术领域,包括锚固点主体,锚固点主体为长方体结构,锚固点主体竖直固定在船体上,锚固点主体的顶面设有水平加固板和竖向加固板,水平加固板水平设置在锚固点顶部,竖向加固板竖直设置在水平加固板的顶部,竖向加固板的一条边与水平加固板连接,另一条边与待提升船体连接,锚固点主体底面也设有水平加固板,水平加固板的侧边与待提升出船体连接,锚固点主体的竖直方向设有贯穿的穿线孔,穿线孔贯穿锚固点主体顶面和底面的水平加固板。本液压同步提升系统用锚固点结构的结构强度高,可以避免打捞提升时造成船体变形损伤而实现船体的整体提升,锚固点安装方便,节约成本。
  • 一种液压同步提升系统锚固结构
  • [发明专利]一种打捞驳船月池舱-CN202310602680.3在审
  • 吴明哲;蒋哲;周东荣;周怡和;张志强;马松;吴振 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-26 - 2023-09-12 - B63B3/14
  • 本发明公开了一种打捞驳船月池舱,属于打捞设备技术领域,包括驳船,驳船上设置月池,月池贯穿船身,月池的顶面设置上口封盖门,月池的底面设置舱底封闭闸门,上口封盖门的一侧边铰接在月池的侧壁上,上口封盖门的底面铰接翻转液压油缸,翻转液压油缸的一端铰接在上口封盖门上,另一端铰接在月池的侧壁上,舱底封闭闸门的一侧边铰接在月池的侧壁上。本发明的打捞驳船用月池舱当船体不参与打捞工作时,舱底闸门呈封闭状态,船舱作为物料仓库使用;当船体参与打捞工作时,将舱底闸门和上盖闸门打开,甲板上的吊机将物品吊起,进入船舱后,舱底闸门关闭,利用抽水泵将船舱内的海水抽走,人可进入船舱内工作。
  • 一种打捞驳船月池
  • [发明专利]一种针对水上船舶类装备的防倾覆方法-CN202310528962.3在审
  • 周东荣;蒋哲;周怡和 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-11 - 2023-09-01 - B63B43/14
  • 本发明提供了一种针对水上船舶类装备的防倾覆方法,涉及船舶技术领域,包括以下步骤:步骤一:在船舶的左右舷下部0.5‑1.5米位置分别设置气囊;步骤二:气囊平时为未充气状态,在气囊上设置压力传感器,并在船舶上预埋充气装置;步骤三:当船舶横倾或者吃水深的时候,压力传感器感受到液面压力达到定值时,压力传感器向充气装置发出信号;步骤四:充气装置收到信号后,自动给气囊充气,气囊处于水面以下,提供回正力;本发明在船舶的左右舷下设置气囊,当出现船舶横倾很大或者吃水很深时,液面达到淹没压力传感器既定高度,传感器向充气装置发出信号,自动给气囊充气,气囊处于水面以下,因此可提供回正力,有效防止船舶倾覆沉没。
  • 一种针对水上船舶装备倾覆方法
  • [发明专利]一种深海中继抽油的方法-CN202310493140.6在审
  • 蒋哲;周东荣;周怡和;王旭阳 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-05 - 2023-08-29 - F04D29/00
  • 本发明提供了一种深海中继抽油的方法,涉及水下溢油回收技术领域,包括以下步骤:步骤一:工作母船装载中继收油器到需抽油目标上方,用主吊机将中继收油器吊至水面,没入水中;步骤二:用深水补偿绞车的电缆转接吊索,主吊机脱钩,用深水补偿绞车下放中继收油器到海底,中继收油器在海底座底固定;本发明可以通过操作人员到中继收油器上部连接油管,用工作母船上的抽油泵将中继收油器中的油品抽至工作母船上的存油柜,也可以通过重新将中继收油器吊钩从深水补偿绞车切换为主吊机,然后将中继收油器回收到工作母船甲板上,再将中继收油器中的油品抽至工作母船上的存油柜,以此解决将油抽出后输送到工作母船的问题。
  • 一种深海中继方法
  • [发明专利]一种打捞工程船专用启闭舱-CN202310602804.8在审
  • 蒋哲;吴明哲;周东荣;周怡和;张志强;吴振;马松 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-26 - 2023-08-11 - B63B3/14
  • 本发明公开了一种打捞工程船专用启闭舱,属于打捞设备技术领域,包括工程船,工程船上设置启闭舱,启闭舱贯穿船身,启闭舱的顶面设置上口封盖门,启闭舱的底面设置舱底封闭闸门,上口封盖门的一侧边铰接在启闭舱的侧壁上,上口封盖门的底面铰接翻转液压油缸,翻转液压油缸的一端铰接在上口封盖门上,另一端铰接在启闭舱的侧壁上;舱底封闭闸门水平设置在启闭舱舱底,工程船的船身相对应位置设置滑槽,舱底封闭闸门插进滑槽内。本发明的打捞工程船用启闭舱当船体参与打捞工作时,将舱底闸门和上盖闸门打开,甲板上的吊机将物品吊起,进入船舱后,舱底闸门关闭,利用抽水泵将船舱内的海水抽走,人可进入船舱内工作。
  • 一种打捞工程船专用启闭
  • [发明专利]一种适用于大深度海底确定钻头方位的方法-CN202310493278.6在审
  • 蒋哲;周东荣;周怡和;王晓朋;叶双生 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-05-05 - 2023-08-04 - E21B47/001
  • 本发明提供了一种适用于大深度海底确定钻头方位的方法,涉及海底施工技术领域,包括以下步骤:S1:用两个传感器组成双磁源传感器,两传感器距离控制L在2‑5米,同步器用近无线方式;S2:地面上时,通过同步器控制让第一个传感器工作,进行正常的施工操作,当要进行穿越船底操作时,通知同步器控制第二个传感器开始工作,结束后,通过同步器关闭第二个传感器;本发明利用双磁源加五个接收机组成十字接收机阵列,来定位航偏角,并利用差分GPS计算航偏角的准确数字值,使用无线的方式,不需要大距离移动,就可以实现钻头方向定位,操作简单方便,而且形成数字化的数据,便于与预设的轨迹进行比较,更加方便施工。
  • 一种适用于深度海底确定钻头方位方法
  • [发明专利]水下新型接杆式攻泥器系统-CN202210659751.9有效
  • 蒋哲;胡建;周东荣;王旭阳;周怡和;刘春光;张立;徐馨;唐燕忠;王钰 - 交通运输部上海打捞局
  • 2022-06-13 - 2023-07-25 - B63C11/52
  • 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器系统,涉及海洋施工技术领域,包括水面部和钻机水下本体,所述水面部包括水面监控动力站、水下供电单元和泥浆系统,所述水面监控动力站用于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况,所述钻机水下本体包括设置于主框架上的钻机系统、水下液压系统、水下监控系统和补偿系统,所述水下液压系统与钻机系统相连并提供动力,所述补偿系统和水下监控系统固定设置于主框架上;本发明在海底钻进作业中,通过水面监控动力站遥控操作完成,通过脐带缆的连接作用来提供动力和控制信息,便于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况,从而及时调整和操控,可用于沉船整体打捞等海底钻孔及钢缆、管线穿引作业。
  • 水下新型接杆式攻泥器系统
  • [发明专利]一种多功能沉船抽液装备系统-CN202310414209.1在审
  • 周东荣;蒋哲;周怡和;王旭阳 - 交通运输部上海打捞局
  • 2023-04-18 - 2023-07-14 - B63C7/00
  • 本发明提供了一种多功能沉船抽液装备系统,涉及深水打捞技术领域,包括水面系统和水下系统,所述水下系统包括储油罐、中继器、ROV以及抽液开孔机,所述ROV用于在水下协同抽液开孔机实现沉船外层及内层钢板的开孔,以及内部残液的抽取,残液通过抽液软管直接进入储油罐内部暂时存储,抽液结束后ROV以及抽液开孔机返回至中继器内部;本发明通过ROV在水下协同抽液开孔机实现沉船开孔,以及内部残液的抽取,通过储油罐暂时存储残液,通过中继器容纳ROV以及抽液开孔机,通过吊索回收至水面进行残液转运,集沉船开孔、抽液、残液存储及转运等功能为一体,在燃油及液体危险化学品回收、抢险和救援应急处置方面具有广阔应用前景。
  • 一种多功能沉船装备系统

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