[发明专利]一种用于实现脉冲协同射流主动流动控制方法的装置有效
| 申请号： | 202110149607.6 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN112874757B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 张顺磊;杨旭东;李卓远;宋笔锋;王博;孙恺;许建华 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B64C3/36 | 分类号： | B64C3/36 |
| 代理公司： | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人： | 席小东 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于实现脉冲协同射流主动流动控制方法的装置，在翼型前缘低压区设置喷气口，在翼型后缘高压区设置吸气口；所述翼型腔体形成连通所述吸气口和所述喷气口的低阻气流管道；在翼型前缘靠近所述喷气口位置安装可动喷口；所述可动喷口与所述剖面翼型上盖板的前缘铰接，所述舵机通过对应的所述作动机构，带动所述可动喷口旋转，从而实现将所述可动喷口带动到关闭位置、或者带动到打开特定角度位置。本发明提出的用于实现脉冲协同射流主动流动控制方法的装置，结构简单、加工方便、驱动效率高、可靠性高，能够简便、高效地实现脉冲协同射流。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 实现 脉冲 协同 射流 主动 流动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种固定翼无人机的翼梢小翼，包括机翼主体，机翼主体上的机翼翼尖上设置有附接段，附接段为一光滑曲面，附接段上设置有翼梢小翼，附接段与翼梢小翼平滑连接处设置有翼梢小翼翼根，翼梢小翼包括上翼梢小翼和下翼梢小翼，上翼梢小翼和下翼梢小翼关于机翼翼尖的上下两侧对称，翼梢小翼翼根通过创成式曲面设计与上翼梢小翼、下翼梢小翼的翼尖向上、下倾斜生成，下翼梢小翼与上翼梢小翼的弦长与自身的梢根比相等；本实用新型能够在降低诱导阻力的同时，减小常规的翼梢小翼对机翼翼根所产生的弯矩；提高机翼展弦比，增大在同一边界条件下的机翼升力，达到延长无人机巡航里程的效果。
- 一种固定翼无人机-202210393182.8
- 孔维良;陈全龙;居婷;周宝成;曾宪君;吴益晓;陈键 - 重庆交通大学绿色航空技术研究院
- 2022-04-15 - 2022-07-12 - B64C3/36
- 本发明公开了一种固定翼无人机，属于无人机技术领域，包括无人机本体；所述无人机本体两侧设有机翼；所述机翼的端部设有翼尖小翼；所述机翼远离无人机本体的一端设有第一凸起和第二凸起；所述第一凸起和第二凸起间隔设置；所述第一凸起和第二凸起上分别设有螺纹孔；所述翼尖小翼包括安装部和作用部；所述安装部和作用部一体连接；所述安装部远离作用部的一侧设有第一凹部和第二凹部；所述第一凹部与第一凸起相配合；所述第二凹部与第二凸起相配合。本发明的一种固定翼无人机，可以解决现有技术中缺乏一种可以使固定翼无人机不仅在长程航线油耗降低，而且在短程航线油耗也能降低，同时还可以使翼尖小翼发挥出其节能的特点的固定翼无人机等问题。
- 一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统-202220736138.8
- 梁良;钟伯文;江善元;王高 - 南昌航空大学
- 2022-03-31 - 2022-07-12 - B64C3/36
- 本实用新型公开了一种带偏转导流片的分布式电涵道襟翼增升系统，包括无人机的机翼，所述机翼的前后分别安装有前缘缝翼和后缘襟翼，所述机翼的上翼面沿机翼的展向设置有多组涵道，所述涵道的外形呈n形，且在所述机翼的上翼面上等距排列，所述涵道的后缘水平方向处设置有三块等间距可偏转的导流片，所述涵道内设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有电机，所述电机上设置有能够产生滑流的电动涵道风扇，本实用新型通过涵道内的电动涵道风扇，对机翼进行动力增升，并通过导流片引导滑流流向后缘襟翼的上表面，加速后缘襟翼上表面的气流流动，从而抑制气流的分离，使机翼的上翼面和下翼面的压力差增大，进一步提升机翼的增升效率。
- 一种采用联翼式气动布局的小型无人机-202110402032.4
- 李可;张可立;彭卓清;刘昊伯;李竟语;王少凡;陈晓丹;杨顺昆 - 北京航空航天大学
- 2021-04-14 - 2022-06-28 - B64C3/36
- 本发明的一种联翼布局小型太阳能无人机：前后两部分机身；前端后掠机翼及后端前掠机翼；设置于两部分机身前端的双发电动机和螺旋桨；连接前后翼段的桥臂；设置于左右桥臂外侧的两部电机和螺旋桨；与后部分机身相连的倒垂尾。机翼的左侧后掠翼、右侧后掠翼、左侧前掠翼、右侧前掠翼的上表面分别布置有一块太阳能电池板组，为无人机持续飞行提供能量。起飞时可以利用左右螺桨进行垂直起降，提高了该飞机的易用性和起飞稳定性；多组螺桨控制提高了飞机的机动性能和更高的可靠性；倒垂尾可以替代起落架作为支撑，简化结构节省重量；本发明不带有起落架，起飞时可以实现短距离抛飞无跑道要求，降落时实现滑翔降落，亦可实现垂直起降和空中悬停。
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