[发明专利]一种拖拉机多档位五轮传动机构在审
| 申请号： | 202010826015.9 | 申请日： | 2020-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN111828562A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 刘恩丰 | 申请（专利权）人： | 京山三雷重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/00 | 分类号： | F16H3/00;F16H3/083;F16H57/023;B62D61/12 |
| 代理公司： | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人： | 张玉翠 |
| 地址： | 431800 湖北省荆门市京山*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及传动装置领域，具体的说是一种拖拉机多档位五轮传动机构，拖拉机内设有第五轮和五轮变速箱。五轮变速箱包括输入轴、倒档中间轴、输出中间轴、后输出轴和前输出轴。输入轴上安装有倒档主动齿轮、高档主动齿轮和低档主动齿轮。倒档中间轴上安装有倒档中间齿轮。后输出轴上安装有变档主动齿轮、倒档从动齿轮、高档从动齿轮和低档从动齿轮。前输出轴上安装有变档从动齿轮，输出中间轴上安装有变档中间齿轮一和变档中间齿轮二，后输出轴前端与所述前输出轴的后端通过第三啮合套连接或断开，变档从动齿轮一侧设有与第三啮合套联动的第四啮合套。本发明操作方便，工作效率高，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉机 档位 传动 机构 | ||
【主权项】：
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- 本发明涉及一种用于机动车的双离合变速器(10)，具有第一子变速器(16)、第二子变速器(20)、配属于第一子变速器(16)的第一离合器(28)和配属于第二子变速器(20)的第二离合器(30)，双离合变速器(10)设计用于切换到驻车锁止状态中，其中，一个子变速器(16、20)的两个挡位(18a、18c)同时被挂入，在驻车锁止状态中，一个子变速器(16)的两个挡位(18a、18c)同时被挂入，两个挡位(18a、18c)中的第一挡位的设计为浮动齿轮的且能转动地布置在双离合变速器(10)的第一轴(32)上的第一齿轮(38)借助配属于第一挡位(18a)的、布置在第一轴(32)上的并以不能相对转动的方式与第一轴(32)连接的第一切换元件(48)以不能相对转动的方式与第一轴(32)连接，而第二挡位(18c)的设计为浮动齿轮的且能转动地布置在双离合变速器(10)的第二轴(20)上的第二齿轮(44)借助配属于第二挡位(18c)的、布置在第二轴(20)上的且以不能相对转动的方式与第二轴(20)连接的第二切换元件(50)以不能相对转动的方式与第二轴(20)连接。
- 一种液压割台正反转机构-202123038265.5
- 裴学昌;裴书良 - 河南德昌机械制造有限公司
- 2021-12-06 - 2022-05-27 - F16H3/00
- 本实用新型公开了一种液压割台正反转机构，包括割台反转轴，所述割台反转轴的外侧通过轴承连接有反转联体链齿轮，反转联体链齿轮的左端为凸台状结构，且反转联体链齿轮的外侧通过轴承连接有反转旋压轮固定盘,反转旋压轮固定盘上均匀设有反转换向销，反转联体链齿轮的凸台一侧设有与反转换向销对应的连接槽，所述反转联体链齿轮的外侧通过轴承连接有反转内齿，反转内齿的一侧设有与反转换向销对应的连接槽，割台反转轴的右端设有伸缩油缸，所述伸缩油缸的左端通过定位销固定有惰轮固定盘，惰轮固定盘上均匀固定有惰轮小齿轮轴，该液压割台正反转机构，操作简便，不但使得可以进行正向输送，而且可以进行反转切换，使得换向转动更快速。
- 一种机电多源输入可调速通风装置-202110967152.9
- 袁艳平;张祖涛;王浩;方正;张楠;曹晓玲 - 西南交通大学
- 2021-08-23 - 2022-05-06 - F16H3/00
- 本发明公开了一种机电多源输入可调速通风装置，属于应急通风技术领域。解决了现有技术中应急通风装置占地面积大、可靠性差、成本高、安全性差等问题。本发明包括电机、调速机构和涡簧储能箱，所述电机通过单向联轴器连接有第一转轴，所述第一转轴连接有轴流叶片，所述涡簧储能箱的输出轴连接有第二转轴，所述第二转轴与第一转轴通过调速机构传动。本发明将电力驱动和备用机械储能集成一体化，在正常条件和应急断电情况下均可工作，提高通风装置的环境适应能力。本发明可以无源情况下根据环境温度调节通风叶片转速，根据情况节省能源，可进一步节约储能设备空间大小，可靠性高，成本低廉，易于维护和长期储存。
- 一种多离合变速器传动系统-202122160433.1
- 许玉理 - 许玉理
- 2021-09-07 - 2022-04-26 - F16H3/00
- 本实用新型提供了一种多离合变速器传动系统，包括：动力源，用于提供动力；离合器，多个单离合器或组合离合器；第一轴，后端装第一轴齿轮；第二轴，与第一轴平行，其上安装有与第一轴齿轮啮合的第二轴离合齿轮，且齿比递增或递减，形成多股动力流，第二轴上有多排第二轴换挡齿轮，与第二轴由同步套合器安装，动力流在离合片夹紧机构和套合同步器作用下分开或传递；第三轴，与第二轴平行，其上安装有多个与各第二轴离合齿轮啮合的第三轴齿轮；第四轴，与第三轴通过行星齿轮机构连接，用于与执行部件连接、换向、降速增扭矩输出机械能。离合动力流一般为三个及以上。本实用新型传动系统升降挡快速方便，传动高效，可以和液压与机械并联复合传动。
- 一种无齿轮式无级变速的方法及装置-202210111961.4
- 韩喜胜 - 保定启晨传动科技有限公司
- 2022-01-29 - 2022-04-19 - F16H3/00
- 一种无齿轮式无级变速的方法及装置，当变速保持架产生倾角时，输出小轴做上下运动，此时，输出小轴上的输出偏心圆由于斜槽的作用互为倚助会向相反的方向运动，而输入不变，从而产生输出，输出的多少与变速保持架产生的倾角大小有关，输出的方向与变速保持架产生的倾斜方向有关。
- 一种液压割台正反转机构-202111478402.9
- 裴学昌;裴书良 - 河南德昌机械制造有限公司
- 2021-12-06 - 2022-03-22 - F16H3/00
- 本发明公开了一种液压割台正反转机构，包括割台反转轴，所述割台反转轴的外侧通过轴承连接有反转联体链齿轮，反转联体链齿轮的左端为凸台状结构，且反转联体链齿轮的外侧通过轴承连接有反转旋压轮固定盘,反转旋压轮固定盘上均匀设有反转换向销，反转联体链齿轮的凸台一侧设有与反转换向销对应的连接槽，所述反转联体链齿轮的外侧通过轴承连接有反转内齿，反转内齿的一侧设有与反转换向销对应的连接槽，割台反转轴的右端设有伸缩油缸，所述伸缩油缸的左端通过定位销固定有惰轮固定盘，惰轮固定盘上均匀固定有惰轮小齿轮轴，该液压割台正反转机构，操作简便，不但使得可以进行正向输送，而且可以进行反转切换，使得换向转动更快速。
- 用于机动车辆的双离合变速器-201710091609.8
- 约翰·基希霍费尔 - 福特全球技术公司
- 2017-02-20 - 2022-02-08 - F16H3/00
- 一种用于机动车辆的双离合变速器具有第一和第二输入轴、被配置为将输入轴选择性地连接到发动机的两个离合器、设置为平行于输入轴的两个中间轴、固定轮被设置在输入轴之一上并且自由旋转轮被设置在中间轴之一上的齿轮对、设置在两个中间轴中的每一个上并且与差速齿轮啮合的自由旋转输出齿轮、以及联接装置，该联接装置被配置为将自由旋转轮选择性地连接到各自的中间轴，其中至少设置用于输出齿轮的联接装置是双作用设计。这种双离合变速器使得在不显著增大变速器的尺寸或其重量的情况下大量的挡位成为可能。
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