[发明专利]一种手控阀在审
| 申请号： | 202010789973.3 | 申请日： | 2020-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN114056309A | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 崔平川 | 申请（专利权）人： | 宁波佳缘海沃机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315500 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种手控阀，包括阀体、设于阀体上的阀盖、主控装置和副控装置；主控装置包括可活动的设于阀盖中的手柄、设于阀体内的主控阀芯和设于手柄上的防松机构；副控装置包括可活动的设于阀盖中的翻板和设于阀体内的副控阀芯，阀体包括主阀座和副阀座，对应地，阀盖包括主阀盖和副阀盖，主阀盖和副阀盖分别可拆卸的固定在主阀座和副阀座的上端，手柄和翻板分别可活动的设于主阀盖和副阀盖中；本发明采用分体式结构以实现了主控气路和副控气路相互分离；相较于原来整体式结构的阀体，本发明结构简单，加工难度低，而且一旦主控气路或副控气路出现损坏时，只要更换主阀座或副阀座即可，无需整体更换，既简化了操作，又降低了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手控阀 | ||
【主权项】：
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- 2017-05-24 - 2023-08-08 - B60T15/02
- 本发明涉及制动技术领域，具体公开了一种限压机构及电控式气制动阀总成。其中限压机构包括上活塞、下活塞、弹性限位机构及行程限位机构，其中上活塞设有下端敞口的上活塞腔,下活塞与上活塞同轴设置，所述下活塞位于上活塞腔中并沿轴向与上活塞腔滑动密封连接，所述下活塞设有上端敞口的下活塞腔；弹性限位机构包括至少一个设于上活塞腔腔底与下活塞腔腔底之间的压缩弹簧；上活塞腔的腔壁上设有限位台阶，所述限位台阶与所述下活塞的上端面之间形成行程限位机构。本发明中在现有气制动阀的基础上集成设置了限压机构，可以控制制动总阀的输出压力，具有安装空间小、控制简单、系统稳定性好的技术优势。
- 一种电子制动控制阀、简化型EBS制动系统及制动方法-201610757578.0
- 陈钢强;王保松;赵立城 - 浙江万安科技股份有限公司
- 2016-08-30 - 2023-08-01 - B60T15/02
- 本发明涉及汽车制动技术领域，具体公开了一种电子制动控制阀、包含该电子制动控制阀的简化型EBS制动系统及以及该简化型EBS制动系统的制动方法。其中电子制动控制阀的结构与控制原理简单，且成本较低，应用于制动系统中，制动的相应时间与制动效果均满足要求。上述结构的简化型EBS制动系统，与EBS制动系统相比，结构更加简单，成本更低，同时控制方法简单，系统的稳定性较好，制动与解除制动的响应时间及制动效果均可以达到目标，该简化型EBS制动系统适合大范围推广。
- 制动阀组、液压制动系统和工程机械-202310532744.7
- 宋克俊;邓辉;姜振波;刘希梁;杨洋 - 三一重型装备有限公司;三一智能装备有限公司
- 2023-05-11 - 2023-07-28 - B60T15/02
- 本发明涉及液压系统领域，提供一种制动阀组、液压制动系统和工程机械，包括阀体蓄能器和逻辑阀。阀体上设置有第一进油口P
- 一种制动控制阀组、双管路挂车制动系统及挂车-202210393753.8
- 马明武;李鹏飞;万里恩;陈宇超;高枫;田博;李法兵;郭冬妮;乔艳辉 - 一汽解放汽车有限公司
- 2022-04-14 - 2023-07-25 - B60T15/02
- 本发明属于车辆制动控制技术领域，公开了一种制动控制阀组、双管路挂车制动系统及挂车，该制动控制阀组包括第一控制阀及第二控制阀，第一控制阀包括第一通路及第一控制单元，由第一通路连通气源及制动进气气路，第二控制阀包括第二通路及第二控制单元，由第二通路连通第一通路及制动控制气路，第四端口连通于制动进气气路，第一控制阀及第二控制阀均能够接收第一控制信号，并能够在与第一控制信号对应的预设压力大于第一通路内的气压时使第一控制单元封闭第一通路，并使第二控制单元连通第二通路、制动进气气路及制动控制气路，以形成与气源断开的回路。本发明在提升了制动控制气路泄漏时制动系统仍能够进行制动的响应速度，进而提升了安全性。
- 一种气动油动两用车辆制动控制装置-202310238825.6
- 江为杰;江金华 - 湖北福邦汽车配件科技有限公司
- 2023-03-14 - 2023-07-21 - B60T15/02
- 本发明是一种气动油动两用车辆制动控制装置，包括阀门机构和传动机构，阀门机构包括上壳，上壳内设有至少两个工作腔，每个工作腔的中部设有阀口，阀口处装有阀门，阀门将工作腔分隔成上进气腔和下出气腔，每个下出气腔内装有一根阀门推杆，所述传动机构包括下壳，下壳内设有排气腔，下壳底部设有驱动轴腔，驱动轴腔内装有驱动轴，驱动轴腔的顶部设有一个滑动腔，滑动腔内装有顶动轴，顶动轴底部及驱动轴上表面设有互相配合的斜面，顶动轴上端伸入排气腔内且装有一块平推板，平推板同时与所有阀门推杆底端连接，平推板上对应于每一根阀门推杆处均设有通气孔，所述上壳底部与平推板之间装有复位弹簧；本发结构紧凑，减少了磨损点，使用更可靠。
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