专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种集成式液压制动控制系统及车辆-CN202320856718.5有效
  • 吕标;杜明凯;李隆康;张静;王臣 - 比博斯特(上海)汽车电子有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-10-27 - B60T13/68
  • 本说明书公开一种集成式液压制动控制系统及车辆,该系统包括液压单元、备份液压单元、电磁阀单元、制动轮缸、三通电磁阀单元、模拟器、驱动单元,正常建压时,第二电磁阀打开,第一三通电磁阀和第二三通电磁阀右路打开,在踏杆踩下后,备份液压单元内的液压压入模拟器内,根据位移传感器检测到的制动位移量控制驱动单元进行建压,液压通过两个三通电磁阀的右路传递至四个制动轮缸;机械备份时,第二电磁阀关闭,第一三通电磁阀和第二三通电磁阀左路打开,备份液压单元内的液压通过两个三通电磁阀的左路传递至四个制动轮缸。系统包括十二个电磁阀,结构紧凑,不需要增扭机构,油路布置简单,功耗低,通过简单的控制逻辑实现液压制动控制。
  • 一种集成液压制动控制系统车辆
  • [实用新型]一种液压制动系统及车辆-CN202321286968.6有效
  • 于良;杜明凯;吕标;李隆康;刘仪兴;李耀鹏;张静;王臣 - 比博斯特(江苏)汽车科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-17 - B60T13/12
  • 本实用新型公开了一种液压制动系统及车辆,涉及车辆控制技术领域,包括:主液压单元、备液压单元、制动单元和油路切换单元;主液压单元、备液压单元和制动单元分别通过第一油路管道、第二油路管道和第三油路管道与所述油路切换单元连接;所述主液压单元和所述备液压单元,用于在所述制动踏板制动时,分别使所述第一油路管道和所述第二油路管道产生第一液压及第二液压;所述油路切换单元,用于根据所述第一液压和所述第二液压,连通所述第一油路管道与所述第三油路管道或连通所述第二油路管道与所述第三油路管道;所述制动单元,用于当所述第一油路管道与所述第三油路管道连通或所述第二油路管道与所述第三油路管道连通时,控制车辆的车轮制动。
  • 一种液压制动系统车辆
  • [发明专利]一种三通压差阀及其应用的机动车制动系统-CN202310688032.4在审
  • 于良;杜明凯;吕标;李隆康;张静;王臣 - 比博斯特(上海)汽车电子有限公司
  • 2023-06-12 - 2023-09-05 - B60T15/02
  • 本说明书实施例公开了一种三通压差阀及其应用的机动车制动系统。方案可以包括:阀体部件、阀芯、拨片、封堵块、第一密封垫和第二密封垫;阀体部件为中空柱体,其中空部分形成内腔;阀体部件的第一端面开设有第一开口部,与第一端面对置的第二端面开设有第二开口部,第一开口部与第二开口部贯通;第一端面上方的一个端面开设有第三开口部,第三开口部与内腔连通;阀芯的一个端面开设有第一凹陷部,阀芯的另一个端面开设有第二凹陷部,第一密封垫上设置有能够镶嵌进第一凹陷部的第一凸出部,第二密封垫上设置有能够镶嵌进第二凹陷部的第二凸出部;阀芯的中间部分开设有卡接配合部;拨片呈片状,拨片设有卡接部;封堵块用于对第三开口部进行封堵。
  • 一种三通压差阀及其应用机动车制动系统
  • [发明专利]一种液压制动系统-CN202310598222.7在审
  • 于良;杜明凯;吕标;李隆康;刘仪兴;李耀鹏;张静;王臣 - 比博斯特(江苏)汽车科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-07-28 - B60T13/12
  • 本发明公开了一种液压制动系统,本发明涉及车辆控制技术领域,包括:主液压单元、备液压单元、制动单元和油路切换单元;主液压单元、备液压单元和制动单元分别通过第一油路管道、第二油路管道和第三油路管道与油路切换单元连接,主液压单元和备液压单元还分别与液压生成机构和制动踏板连接;油路切换单元,用于基于制动踏板制动时主液压单元对应的第一液压及备液压单元对应的第二液压,控制产生第一液压的第一油路管道与第三油路管道连通或者产生第二液压的第二油路管道与第三油路管道连通;制动单元,用于当第一油路管道与第三油路管道连通或者第二油路管道与第三油路管道连通时,控制车辆的车轮制动。
  • 一种液压制动系统
  • [发明专利]一种智能决策中的加速方法、终端设备及存储介质-CN202210766315.1在审
  • 吴保元;李隆康 - 香港中文大学(深圳);深圳市大数据研究院
  • 2022-07-01 - 2022-09-20 - G06N3/063
  • 本发明公开了一种智能决策中的加速方法、终端设备及存储介质,方法包括:步骤1、对目标对象的多个参数进行优化,获取每个参数在当前优化次数区间内的历史迭代值;步骤2、依次将每个参数的历史迭代值输入至训练好的策略网络模型中,得到每个参数收敛于每个离散候选状态的后验概率;步骤3、判断每个参数对应的后验概率是否大于预设的早定阈值,如是,则固定参数的状态,获取下一优化次数区间内除状态固定的参数外的其余参数的历史迭代值,重复步骤2至步骤3,直至达到预设的终止条件,如否,则获取每个参数在下一优化次数区间内的历史迭代值,重复步骤2至步骤3,直至达到预设的终止条件。本发明方法在提升速度的同时保证了决策的准确性。
  • 一种智能决策中的加速方法终端设备存储介质
  • [发明专利]一种任务调度方法及其装置-CN202010407594.3在审
  • 甄慧玲;李隆康;陆佳文;袁明轩 - 华为技术有限公司
  • 2020-05-14 - 2020-10-02 - G06Q10/04
  • 本申请公开了一种任务调度方法及其装置,应用于人工智能领域,包括:通过第一强化学习模型处理多个待调度任务以及多个可调度资源组,以得到第一分配关系,第一分配关系表示多个待调度任务与多个可调度资源组之间的对应关系;至少基于第一分配关系,通过第二强化学习模型处理多个待调度任务和多个可调度资源,以得到第二分配关系。本申请可以对第一分配关系进行采样,并通过第二强化学习模型分别对各个采样得到的部分待调度任务进行调度分配,进而得到各个部分待调度任务与多个可调度资源之间的对应关系,第二强化学习模型不需要对全局的待调度任务进行资源分配,提高了求解效率。
  • 一种任务调度方法及其装置

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