[发明专利]通信控制装置、通信控制方法以及存储介质在审
| 申请号： | 202010780601.4 | 申请日： | 2020-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN112449325A | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 萩原智彰 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | H04W4/46 | 分类号： | H04W4/46;H04W4/44;H04W40/22;H04W40/20;H04W88/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 吴秋明 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供通信控制装置、通信控制方法以及存储介质。通信控制装置具备：接收部，其从第2车辆经过蜂窝线路来接收从第1车辆以Ad‑Hoc模式发送的信息；确定部，其基于信息中所含的第1车辆的位置信息来确定能与第1车辆以Ad‑Hoc模式通信的发送区域；和发送部，其将针对包含使得与第1车辆进行Ad‑Hoc通信的指令的信息的响应经过蜂窝线路向位于发送区域的近旁的第3车辆发送。 | ||
| 搜索关键词： | 通信 控制 装置 方法 以及 存储 介质 | ||
【主权项】：
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- 刘泰;侯成滨;车聪聪;崔玉龙;王文勇 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
- 2023-06-13 - 2023-08-04 - H04W4/46
- 本发明公开了一种轨道车辆智能通信系统及方法，包括：分别设置在每一个车头和车尾的智能监控单元和智能感知融合通信系统；智能监控单元和智能感知融合通信系统通过车载网络连接通信；智能感知融合通信系统包括：智能感知终端，感知控制处理模块和通信模块；感知控制处理模块用于在虚拟联挂模式下，获取主控车及追踪车速度、加速度以及两车相对距离信息，实时计算前后车辆相对制动距离，实现主控车和追踪车的自适应追踪；同时控制主控车对智能感知终端获取的数据进行融合，判断出车辆前方的障碍物信息；本发明通过搭建高冗余度的无线传输通道，利用轨道车辆自主感知功能，保证在虚拟联挂运行模式下，车辆在任意时刻都能安全运行。
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