[发明专利]变速器输出装置有效

专利信息
申请号: 201980010082.9 申请日: 2019-02-11
公开(公告)号: CN111656036B 公开(公告)日: 2022-09-02
发明(设计)人: 凯达尔·巴尔加耶;普斯·萨蒂亚纳拉亚纳;普拉若·艾亚帕特 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16D41/08 分类号: F16D41/08;F16D41/26;B60K17/26
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王逸君;张春水
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了一种变速器输出装置,其用于驱动机动车辆,特别是三轮车的驱动轮,所述变速器输出装置设置有固定的变速器外壳,所述固定的变速器外壳用于覆盖机动车辆变速器(12);输出轴(14),所述输出轴从所述变速器外壳中突起,用于从所述机动车辆变速器(12)中释放驱动扭矩;以及可切换式飞轮(16),所述可切换式飞轮连接至所述输出轴(14)和所述变速器外壳,用于在所述输出轴(14)反向旋转时在锁定位置中将所述输出轴(14)固定在所述变速器外壳上。由于所述飞轮(16)具有切换盘(18)、用于接收锁定元件(26)的保持架(22)以及凸缘(24),它们彼此同轴布置,其中所述切换盘(18)在自由转动位置中通过所述弹簧(30)固定所述保持架(22),并且所述切换盘(18)可克服所述弹簧(30)的压力使所述保持架(22)移动以反转进入第二位置,在所述第二位置中所述锁定元件(26)不会阻塞,所以不仅实现了机动车辆在斜面上轻松廉价地上坡起步,而且倒车也成为可能。
搜索关键词: 变速器 输出 装置
【主权项】:
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  • 新本元东;山谷知也 - 株式会社捷太格特
  • 2016-10-28 - 2020-07-21 - F16D41/08
  • 本发明提供一种驱动力传递装置,当切换构件向第一方向位移时,使一对滚动体抵抗弹性体的弹性作用力而向接近的方向、且向相对较宽的空隙移动,形成为一对滚动体不与外周面部或内周面部卡合而产生间隙的断开状态。当切换构件向第二方向位移时,通过弹性作用力使一对滚动体向相互背离的方向、且向相对较窄的空隙移动,形成为一对滚动体中的旋转方向的下游侧的滚动体与外周面部及内周面部没有间隙地卡合,且上游侧的滚动体在与外周面部或内周面部之间产生间隙的接通状态。
  • 一种可选择模式的离合器-202010039671.4
  • 唐师法;洪波昌;张峻;何正模;许青;魏军;王祺 - 无锡明恒混合动力技术有限公司
  • 2020-01-15 - 2020-05-08 - F16D41/08
  • 本发明公开了一种可选择模式的离合器,其包括执行机构和离合器机构,所述执行机构和所述离合器机构固定连接在一起,从而实现所述执行机构运动时带动所述离合器机构同步运动;所述执行机构包括滑块、拨杆,所述滑块与所述拨杆可拆卸地固定在一起,从而使得所述滑块在运动时带动所述拨杆同步运动;所述离合器机构包括内座圈、外座圈、控制环、第一锁止块和第二锁止块;其中所述内座圈与所述外座圈同轴布置,之间设置有所述第一锁止块和所述第二锁止块;所述拨杆插入所述离合器机构的所述控制环的槽口内,从而将所述拨杆的直线运动转换成所述控制环的旋转运动;所述控制环能在所述拨杆的带动下围绕所述外座圈旋转,从而控制所述第一锁止块和所述第二锁止块旋转。
  • 可选择的单向离合器-201810211514.X
  • 盐入广行;柴田宽之;黑崎祐树;富田充朗;加藤正太郎 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-03-15 - 2020-03-31 - F16D41/08
  • 本发明提供可以抑制卡合片的寿命降低并提高耐久性的可选择的单向离合器。可选择的单向离合器具有袋板(10)、支柱(12)、形成有多个凹口(21)的凹口板(20)、以及选择板(30),所述选择板(30)具有多个窗孔(31),通过与凹口板(20)的旋转轴同轴地旋转,从而切换支柱(12)穿过窗孔(31)向凹口板(20)侧立起的状态和支柱(12)被收容于凹袋(11)的状态,支柱(12)具有在可选择的单向离合器的径向的中央形成的突出部(124),选择板(30)具有从窗孔的内表面沿着突出部的形成方向形成的切口槽部,在可选择的单向离合器的非卡合时,切口槽部与突出部嵌合,支柱和选择板构成在可选择的单向离合器的旋转轴方向上重叠的状态。
  • 双联块超越离合器-201920658329.5
  • 周承岗 - 周承岗
  • 2019-05-09 - 2020-03-24 - F16D41/08
  • 双联块超越离合器是一种非接触式超越离合器,以双联块(3)作为锁止元件,在超越行程不需要与锁止对象保持接触,可以减轻磨损和能耗,因不需要滚子来触发锁止动作,所以转动件之间可以采用磁悬浮结构来进一步降低运动阻力和减震;双联块(3)的锁止和分离动作与锁止对象的相对运动方向直接关联,不受自身转速条件限制;双联块(3)可以采用线接触方式与锁止对象进行摩擦传动,也可以与面接触式的锁止元件或刚性啮合元件的配合来大幅提高承载能力;此外,通过倾斜度调节机构实现正向锁止而反向分离、正向分离而反向锁止、双向锁止等功能。
  • 回程闭锁装置以及具有这种回程闭锁装置的分动器-201610059731.2
  • 亚历山大·赖姆兴 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2016-01-28 - 2020-02-21 - F16D41/08
  • 本发明涉及一种回程闭锁装置以及具有这种回程闭锁装置的分动器,所述回程闭锁装置包括可转动运动的内圈和静止地固定的外圈以及在径向上布置在内圈和外圈之间的保持架,保持架具有多个分别由两个滚子构成的滚子对,其中,在各个滚子对的两个滚子之间布置有至少一个弹簧元件,用以使滚子至少压靠外圈,其中,在内圈的外周面上为各个滚子对的各个滚子构造有卡止斜面。根据本发明,在内圈的外周面上布置有至少一个径向向外构造的凸块,凸块嵌入到构造在保持架上的槽中,其中,至少一个凸块在周向方向上比槽构造得更小,其中,通过保持架相对于内圈的相对运动,相应的滚子对的各个滚子既贴靠在相应的卡止斜面上也贴靠在外圈上。
  • 驱动力传递机构-201580061378.5
  • 高田声一 - NTN株式会社
  • 2015-11-12 - 2019-05-14 - F16D41/08
  • 本发明提供一种驱动力传递机构。该驱动力传递机构在驱动马达(5)与电动输入齿轮(第一输入部件)(1)之间设置作为制动器的蜗轮蜗杆机构(反向输入切断机构)(6),并且构成为:从驱动马达(5)经由蜗轮蜗杆机构(6)向电动输入齿轮(1)施加驱动力时,与电动输入齿轮(1)一体旋转的外圈(11)经由滚子(13)与内圈(12)进行锁定,由此将驱动力传递到与内圈(12)一体旋转的输出齿轮(输出部件)(3),在将驱动力施加到手动输入轴(第二输入部件)(2)时,在与手动输入轴(2)一体旋转的锁定解除片(15)解除外圈(11)与内圈(12)的锁定状态之后,将驱动力传递到内圈(12)以及输出齿轮(3)。
  • 一种双向离合器-201820977631.2
  • 解贻祥 - 无锡悦居智能科技有限公司
  • 2018-06-25 - 2019-03-22 - F16D41/08
  • 本实用新型公开一种双向离合器,主要包括固定块、钢珠、外圈、主动轴和从动轴,固定块中心位置开设有中心孔,固定块外端面中心孔边缘处开设有多个圆柱孔,圆柱孔内安装固定有磁柱,主动轴的一端插入固定块的中心孔内,主动轴的另一端安装有星轮,星轮上外周边开设有多个楔形槽,楔形槽内设置有钢珠,星轮安装固定在外圈内,从动轮固定在外圈上。本实用新型提供一种双向离合器,主要通过钢珠、星轮、磁柱的相互配合实现双向调节或自锁的功能,该结构简单易拆装,加工方便、结构可靠、传递效率高、噪音低。
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