[发明专利]一种基于局域共振型支承系统的浮置板轨道在审
| 申请号： | 201910689335.1 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN110453539A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 金浩;李政 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00;E01B19/00 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨元焱<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 200092上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于局域共振型支承系统的浮置板轨道，包括轨道板、密封板、支承结构、支承结构固定装置和支承结构调高装置，其中：轨道板为钢筋混凝土结构；密封板为混凝土结构，盖设于轨道板上表面；支承结构底端抵压于基础结构上，并支承固定于其上的轨道板，支承结构由相同的多层结构沿轴向进行叠加而成；支承结构固定装置，套设于支承结构上，其外壁与轨道板中的钢筋固定连接；支承结构调高装置，设于支承结构下方，其为相互嵌套的多级可抬升空腔结构。与现有技术相比，本发明中浮置板轨道的减振效果是浮置板轨道自身减振性能和周期性支承层振动衰减性能的叠加，有更加优异的减振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 支承结构 轨道板 浮置板轨道 调高装置 固定装置 减振性能 密封板 叠加 钢筋混凝土结构 振动衰减性能 混凝土结构 多层结构 基础结构 减振效果 支承固定 支承系统 共振型 嵌套的 腔结构 上表面 支承层 抵压 底端 盖设 轴向 钢筋 升空 | ||
【主权项】：
1.一种基于局域共振型支承系统的浮置板轨道，其特征在于，包括：/n轨道板(1)，其为钢筋混凝土结构；/n密封板(2)，混凝土结构，盖设于轨道板(1)上表面；/n支承结构(3)，其底端抵压于基础结构上，并支承固定于其上的轨道板(1)，支承结构(3)由相同的多层结构沿轴向进行叠加而成；/n支承结构固定装置(4)，套设于支承结构(3)上，其外壁与轨道板(1)中的钢筋固定连接；/n支承结构调高装置(5)，设于支承结构(3)下方，其为相互嵌套的多级可抬升空腔结构，每级空腔之间相互贯通，通过压力液体的输入使得多级可抬升空腔结构逐级升高，以此调高支承结构(3)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910689335.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种耐磨性良好的PVC墙纸
- 下一篇：一种浮置板轨道用多重多级型支承结构
- 同类专利
- 一种伸缩缝的封闭结构-201822070742.8
- 魏征;李晓亮;滕瑞权 - 大禹伟业(北京)国际科技有限公司
- 2018-12-10 - 2020-02-14 - E01B1/00
- 本实用新型实施例提供了一种伸缩缝的封闭结构，应用于高速铁路无砟轨道线间封闭层的伸缩缝，封闭结构包括密封胶、附加层和防水层；密封胶填充在伸缩缝中；附加层分别与伸缩缝两侧的混凝土结构连接，并覆盖在密封胶上；防水层覆盖在附加层上，并分别与伸缩缝两侧的混凝土结构连接，且防水层的宽度大于附加层的宽度。本实用新型通过在填充伸缩缝的密封胶上覆盖附加层和防水层，附加层覆盖在密封胶上将伸缩缝两侧的混凝土结构连接，可为防水层提供一体平整的喷涂基面，防水层覆盖在附加层上，有效保证了防水层对于附加层及密封胶的覆盖遮挡，隔离紫外线，并削弱了温差对密封胶的直接影响，提升了密封胶的寿命与可靠性，提高了封闭结构的防水性能。
- 预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的纵连湿接式装配方法-201910884757.4
- 王森荣;孙立;娄会彬;丁正全;杨艳丽;叶松;张杰;孙嘉良;张世杰;韦合导;詹彩娟 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了一种预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的纵连湿接式装配方法，包括如下步骤：施做轨道下部基础；架设预制轨枕板；在间隔区采用纵向钢筋和分体式连接套筒纵向连接装配，进行精调定位；施做限位构件；施做现浇层；在同时设置有纵向连接结构和限位构件的间隔区中，在间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土，包裹覆盖纵向连接结构、限位构件，固化后形成连接填充部分，从而若干块预制轨枕板装配形成预定长度的轨道单元并形成同一受力结构体。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
- 减振地段的含冷压纵连的装配式无砟轨道结构及装配方法-201910884758.9
- 赵国堂;孙立;王森荣;娄会彬;杨艳丽;丁正全;朱彬;许国平;张世杰;韦合导;张杰 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了用于减振地段的含冷压纵向连接结构的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构，包括预制轨枕板或预制轨道板、现浇层、减振层、轨道下部基础和连接填充部分以及冷压纵向连接结构，若干块预制轨枕板或预制轨道板纵向间隔排列设置，在间隔区各预制轨枕板或预制轨道板的横向两端分别通过纵向连接结构彼此装配连接；在部分或全部间隔区，采用钢筋混凝土结构作为连接填充部分。本发明使得连接填充部分与预制轨枕板或预制轨道板形成装配整体式结构，预制轨枕板或预制轨道板形成同一受力长板单元结构体，同时实现装配连接、限位和减振作用；还可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高施工速度。
- 装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构及其纵连结构-201910884765.9
- 孙立;赵国堂;王森荣;娄会彬;张育红;朱彬;宋文祥;李秋义;张世杰;张杰;全顺喜;韦合导 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了一种装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构的纵向连接结构，及包含该纵向连接结构的无砟轨道结构，预埋的纵向钢筋通过分体式连接套筒进行纵向连接，两个半圆形套筒扣合在两个纵向钢筋的对接端处且咬合匹配，两个锁套分别套设在扣合的两个半圆形套筒外圈两端进行锁紧。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
- 一种装配式无砟轨道结构及其纵向连接结构-201910884767.8
- 王森荣;孙立;娄会彬;李秋义;孙嘉良;张杰;詹彩娟;全顺喜;韦合导 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了一种装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构的纵向连接结构，及包含该纵向连接结构的无砟轨道结构，预埋的纵向钢筋通过挤压套筒进行纵向连接，两个纵向钢筋的对接端分别插入所述挤压套筒的两端内，在便携式挤压机的挤压下，所述挤压套筒变形锁紧。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
- 预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的冷压纵连湿接式装配法-201910884768.2
- 赵国堂;王森荣;孙立;娄会彬;李秋义;丁正全;全顺喜;杨艳丽;张政;张杰 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了一种预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的冷压纵连湿接式装配方法，包括如下步骤：施做轨道下部基础；架设预制轨枕板；在间隔区采用纵向钢筋和冷挤压套筒纵向连接装配，进行精调定位；施做限位构件；施做现浇层；在同时设置有纵向连接结构和限位构件的间隔区中，在间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土，包裹覆盖纵向连接结构、限位构件，固化后形成连接填充部分，从而若干块预制轨枕板装配形成预定长度的轨道单元并形成同一受力结构体。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
- 减振地段的含纵连结构的装配式无砟轨道结构及装配方法-201910884850.5
- 孙立;赵国堂;王森荣;娄会彬;张育红;朱彬;宋文祥;许国平;张杰;全顺喜;张政 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
- 2019-09-19 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了用于减振地段的含纵向连接结构的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构，包括预制轨枕板或预制轨道板、现浇层、减振层、轨道下部基础和连接填充部分以及纵向连接结构，若干块预制轨枕板或预制轨道板纵向间隔排列设置，在间隔区各预制轨枕板或预制轨道板的横向两端分别通过纵向连接结构彼此装配连接；在部分或全部间隔区，采用钢筋混凝土结构作为连接填充部分。本发明使得连接填充部分与预制轨枕板或预制轨道板形成装配整体式结构，预制轨枕板或预制轨道板形成同一受力长板单元结构体，同时实现装配连接、限位和减振作用；还可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高施工速度。
- 一种用于治理高速铁路板式无砟轨道路基翻浆冒泥的排水装置及方法-201910180798.5
- 边学成;万章博;李书豪;陈云敏 - 浙江大学
- 2019-03-11 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本发明公开了一种用于治理高速铁路板式无砟轨道路基翻浆冒泥的排水装置及方法，该装置包括布置在无砟轨道路基基床表层内的排水系统，所述排水系统由多个排水单元按照一定间距布设而成，所述排水单元包括排水管和与排水管相连的集水管。在基床表层内形成网状的排水系统，及时对入渗至基床表层的雨水进行排出，避免雨水在路基内部聚积，从根源上杜绝翻浆冒泥发生所具备的水影响条件，对翻浆冒泥病害进行有效的治理；同时由多个排水单元组成的网状排水系统，可对基床表层进行一定的加固，增强了基床表层的稳定性，可以减缓铁路路基的不均匀沉降。
- 一种预制式浮置板道床隔振系统-201920114329.9
- 毛旭东 - 北京宝曼科技有限公司
- 2019-01-23 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种预制式浮置板道床隔振系统，包括隧道结构与若干组浮置板，相邻所述浮置板拼接为一长条道床，所述长条道床镶嵌于所述隧道结构的底部，所述浮置板为预制混凝土板；所述隧道结构的底部设有若干隧道凹槽和隧道凸起，所述浮置板设有浮置板通孔，底部设有浮置板凹槽，所述隧道凹槽与所述浮置板通孔相对应，所述隧道凸起与所述浮置板凹槽相对应，所述的隧道凹槽与浮置板通孔内设有固定柱；本实用新型的优点在于：连接牢固，成本低，使用寿命长。
- 一种支撑装置-201920595177.9
- 王立伟;谢良生;王博;苗围中;马艳青;王云飞 - 北京华铁时代建设发展有限公司
- 2019-04-28 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本实用新型提供一种支撑装置，包括支撑座和均匀布置在支撑座上的可调支撑部件。其中，可调支撑部件包括套筒和布置在套筒内的丝杆，套筒顶部设有螺母，并且，螺母套设在丝杆上。本实用新型提供的支撑装置，能够适用于狭小的施工空间，并且具有较好的可操作性和安全性。
- 一种齿轨铁路桥上连续型无砟轨道结构-201920606520.5
- 魏周春;蔡向辉;张高扬;于鹏;张岷;刘杰;褚卫松;常卫华;刘启宾;刘超;贺天龙;苏成光 - 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 2019-04-29 - 2020-02-07 - E01B1/00
- 本实用新型涉及一种齿轨铁路桥上连续型无砟轨道结构，包括坡面上纵向设置的连续道床板，连续道床板上均匀布置有横向条状的轨枕；轨枕表面通过紧固件固定有纵向的齿轨，齿轨两侧通过扣件固定有纵向的钢轨。本实用新型消除了有砟轨道道床纵向稳定性差，道砟易滑落，线路养护工作量大,维护成本高的难点；所发明的连续型无砟轨道纵向稳定性好、结构受力均匀、限位可靠、与齿轨接口简单，降低梁缝处齿轨铁路啮合不良风险，提高旅客安全和舒适度。
- 铁道岔区加固结构-201821898567.5
- 王仲林;吴嘉;罗信伟;董华珍;袁江;刘文武;孙元广;刘焕欣;黄国庆;潘鹏;刘堂辉;尹华拓;欧熙 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
- 2018-11-16 - 2020-01-31 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种铁道岔区加固结构，包括若干岔枕，还包括设在岔枕之间的金属槽件；所述金属槽件由金属板制成，并包括底板、两个侧板以及两个延伸板；所述两个侧板连接在底板的两侧与底板共同围成向上的槽区；所述两个延伸板分别从两个侧板的顶部向外延伸；所述延伸板与对应的岔枕固定连接；所述金属槽件下方区域填充有混凝土。本实用新型的铁道岔区加固结构，对岔区转辙机所需的拉杆槽、连杆槽与岔枕之间的连接结构进行加强，使不能设置钢筋的薄混凝土壁也能得到有效的加强，同时能防止混凝土剥落，保障轨道系统的安全性。
- 一种连续支承的纵向轨道结构-201920433724.3
- 杨刚;罗炯;刘光胜;郑洁;田骥;刘小清 - 成都市新筑路桥机械股份有限公司
- 2019-04-02 - 2020-01-31 - E01B1/00
- 一种连续支承的纵向轨道结构，包括左、右纵向轨道梁，纵向轨道梁上沿纵向开设凹槽，槽内的钢轨采用弹性垫板连续支承并通过高分子材料连续锁固，左、右纵向轨道梁之间通过若干连杆连接为一个整体，然后整体安装在混凝土底座上。本实用新型的有益效果：保留了嵌入式轨道连续支承和连续锁固的结构特点；将原相互独立的承轨槽连接成一个整体，增强轨道结构整体性，进一步提升轨道结构的减振降噪性能。
- 一种基于正负刚度并联的准零刚度浮置板道床系统-201910870306.5
- 曹东兴;刘彦琦;王好奎;张伟 - 北京工业大学;北京市劳动保护科学研究所
- 2019-09-16 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 一种基于正负刚度并联的准零刚度浮置板道床系统，属于轨道减振降噪领域，其特征在于根据浮置板道床的实际工况，在轨道系统中均匀布置准零刚度隔振器，将隔振器浇筑于浮置板道床内预留的安装孔中，孔内嵌设外套筒。外套筒内部主要包含四弹簧滚子球准零刚度隔振器和阻尼腔室，外套筒上端有绝缘盖板，且外部具有调节支撑进行位移补偿。该浮置板道床的优点在于嵌入的隔振器采用正负刚度并联的原理，设计出一种四弹簧滚子球准零刚度隔振器，在保证浮置道床系统结构强度和稳定性的前提下，能够有效降低隔振起始频率，拓宽隔振带宽，可以有效隔离轨道振动中的低频成分，是对现有线性刚度钢弹簧浮置道床的提升，促进轨道振动控制新技术、新产品的开发。
- 一种双块式点支撑浮置板道床结构-201910964191.6
- 任树文;佘才高;陈志宁;耿天霜;彭红霞;沈山杉;李晓峰;王霆;禹雷;黎庆;张静;孙井林;吴凯伟;丁静波;黄慧超 - 南京地铁建设有限责任公司;中铁工程设计咨询集团有限公司
- 2019-10-11 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 本发明涉及一种双块式点支撑浮置板道床结构，包括：基底、多个浮置板、多个钢弹簧隔振器、多个双块式轨枕和两条钢轨；所述多个浮置板沿轨道延伸方向位于所述基底之上，且每个浮置板内设有多个钢弹簧隔振器；所述多个钢弹簧隔振器沿轨道延伸方向分两列间隔地设置于浮置板内，且所述多个钢弹簧隔振器的底部分别与所述基底固定连接，所述浮置板与所述基底不相接触；所述多个双块式轨枕沿轨道延伸方向间隔地预埋于所述浮置板内；所述两条钢轨沿轨道延伸方向平行设置于所述多个双块式轨枕之上，并通过扣件与所述双块式轨枕固定连接。本申请采用双块式轨枕，便于轨排的组装以及浮置板内钢筋网的架设，提高了施工精度和施工效率。
- 浮置板道床隔振装置的隔振分布方法-201911089565.0
- 吴道禹;谢家明;谭海辉;温留汉·黑沙;曾念翔 - 盛年科技有限公司
- 2019-11-08 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 本发明的浮置板道床隔振装置的隔振分布方法，隔振装置包括隔振器，所述隔振器内设有弹簧，所述方法包括以下步骤：S1:设定浮置板轨道剖面参数；S2:设定轨道适用车型A型车和B型车的车型参数，得出A型车和B型车的载荷分布；S3:设定浮置板上的隔振器间距、轨道卡扣间距，根据浮置板剖面尺寸建立浮置板有限元模型，并将浮置板截面简化为矩形；采用工字钢截面简化钢轨模型，建立钢轨有限元模型。本发明提供了浮置板道床隔振装置的隔振分布方法，本发明通过改变浮置板道床上的隔振器的分布，达到在减少弹簧使用量的基础上获得较好的减振效果，同时实现浮置板轨道建设成本的降低。
- 水平及复合方向位移调整补偿装置、机构-201610183503.6
- 李恒义;曾向荣;周丽艳;陈文煊 - 北京知易普道技术有限责任公司
- 2016-03-28 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 水平及复合方向位移调整补偿装置、机构，包括，第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动；在第一支撑件内部形成放置填料的空间，并且在第一支撑件设置有开口，所述开口与所述轴向移动后形成的空间连通，填料可以从第一支撑件内部穿过所述开口进入所述空间。
- 一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置-201920340944.1
- 戴公连;刘文硕;饶惠明;谢宏;陈乃武;钟声贵;郭建光;岳喆;黄志和;黄志斌 - 中南大学
- 2019-03-18 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种无砟轨道弹片式可调节型扣压稳定装置，包括弹片、钢架和橡胶垫，所述弹片通过第一螺纹钢筋和第一螺母安装在钢架的上方，所述钢架位于轨道板的一侧外部，钢架通过位于底座板上的孔洞内的第二螺纹钢筋和第二螺母与底座板固定在一起，所述橡胶垫安装在轨道板的上底面上，所述弹片的一端扣压在橡胶垫上，所述第一螺纹钢筋上端穿出弹片并通过第三螺母进行紧固。本实用新型可保证无砟轨道板在温度荷载的作用下不发生上拱变形，有效加强无砟轨道板的稳定，同时安装工序简单，施工方便，应用范围广，且不会损伤轨道板；同时，利用弹片材料的弯曲变形性能可实现扣压力的自调节，适用于曲线段和缓和曲线段的无砟轨道，具有较好的稳定作用。
- 一种浮置道床及其顶升装置-201920482029.6
- 黄毅;陆建军;范凌;刘立;周宇;周明珠 - 襄阳中铁宏吉工程技术有限公司
- 2019-04-10 - 2020-01-24 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种浮置道床，包括浮置板、垫片和隔振器；所述浮置板上开设用于顶升的安装通孔，所述安装通孔内布置有上限位板和下限位板；所述隔振器置于所述安装通孔内；所述垫片可通过所述上限位板，置于所述安装通孔内的所述下限位板与所述隔振器之间，并可与所述下限位板形成错位交叠，所述垫片的中部开设顶升通孔。还公开了一种适于上述浮置道床的顶升装置，包括卡接件、顶升件及驱动件；所述卡接件用于支撑所述浮置板的上限位板；所述顶升件可穿过所述垫片的顶升通孔并与所述隔振器抵接；所述驱动件用于驱动所述顶升件与卡接件发生相对运动。本实用新型采用单孔位结构，保证安装、维修快捷的同时降低了制造成本。
- 变截面剪力铰及使用其的浮置板-201810959976.X
- 徐飞虎;高志升;陈明远;周丽艳 - 安境迩(上海)科技有限公司
- 2018-08-22 - 2020-01-21 - E01B1/00
- 本发明公开了一种变截面剪力铰及使用其的浮置板，该剪力铰包括剪力棒和剪力套，其中剪力棒一端的截面形状、尺寸是可以变化的，成对配套的两个剪力套内径尺寸也是不同的，当两个剪力套所在的浮置板错台时，调整剪力棒的截面形状及尺寸并配合不同规格调整垫片的使用，使得剪力棒整体刚好能够嵌入到剪力套内，从而能够在存在错台时快速高效地完成剪力铰的安装工作。
- 一种道床板横向限位结构-201920179552.1
- 魏军光;樊永欣;黄承;曾飞;徐宁 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
- 2019-02-01 - 2020-01-21 - E01B1/00
- 本实用新型提供了一种道床板横向限位结构，所述限位结构位于所述道床板的横向两侧，其包括：缓冲部和支撑部，所述缓冲部与所述道床板的两端部连接，所述支撑部位于所述缓冲部的外侧，并在横向方向上将所述缓冲部顶紧，本实用新型所述的道床板横向限位结构，可以在使道床板垂向变形不受影响的同时降低道床板的横向变形，从而降低钢轨和车轮之间的横向滑移、降低钢弹簧浮置板道床线路去区间的钢轨磨损。
- 偏心剪力板以及使用其的浮置板-201920227923.9
- 曾向荣;陶佳元;陆云;李恒义 - 安境迩(上海)科技有限公司;中铁上海设计院集团有限公司
- 2019-02-20 - 2020-01-21 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种偏心剪力板，该剪力板用于安装连接在相邻的两块浮置板，在浮置板的用于安装可调剪力板的一端的侧部预埋有向外伸出的剪力销栓；在所述剪力板上开设有两个在竖直方向上错位排布的水平长孔，所述小孔与浮置板上的剪力销栓安装固定；通过小孔，在不调节浮置板的情况下，能够将剪力板安装于彼此之间存在上下错台的相邻两块浮置板上，且两块浮置板均水平安装。
- 可调剪力板以及使用其的浮置板-201920227925.8
- 曾向荣;周小兵;刘富;韩冬东 - 安境迩(上海)科技有限公司;中铁上海设计院集团有限公司
- 2019-02-20 - 2020-01-21 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种可调剪力板，该剪力板安装在相邻的两块浮置板上，在所述浮置板的端部侧方预埋有向外伸出的剪力销栓；在所述剪力板上开设有竖向长孔和水平长孔，通过竖向长孔，在不调节浮置板的情况下，能够将剪力板安装于彼此之间存在上下错台的相邻两块浮置板上，且两块浮置板均水平安装；设置所述水平长孔使得相邻两块浮置板之间可以沿轨道延伸方向位置调节；在所述竖向长孔中还设置有调整垫块，所述调整垫块位于剪力销栓的上方和/或下方；将所述调整垫块填塞于剪力销栓的上方和/或下方，将剪力板固定在该剪力销栓所在的浮置板上。
- 一种下承式连续支承轨道系统的施工方法-201911017062.2
- 钱振地;毕小毛;肖大庆;林晓波;张长春;肖伟;肖毅;王平;刘学毅;苗昌荗;覃婷;税卓平;陈逊;张忠;杨建明;邓玉竹;陈宝林;魏运鸿;孙春平;杨刚;罗炯;任志江;刘光圣;赵瑞亮;王乃勇;张日鹏;周炼;谭斌;杨正国;黎开政;李小军 - 成都天府轨谷科技有限公司
- 2019-10-24 - 2020-01-17 - E01B1/00
- 本发明涉及一种下承式连续支承轨道系统的施工方法，包括以下步骤，S1，沿线路铺设板体；S2，铺连续长弹性垫板和调高垫板；S3，铺设钢轨并焊接长钢轨；S4，安装临时扣件及铁楔；S5，精调并固定钢轨；S6，开行工程列车；S7，轨道线路稳定后，拆除铁楔和拆除临时扣件，安装纵向挡槽块，浇筑高分子阻尼材料锁固钢轨。本发明方法修建的轨道系统，钢轨直接嵌装在嵌槽中，可对钢轨提供连续支承和连续锁固，可基本消除钢轨在外力作用下所产生的振动源和噪声，利于改善轮轨接触关系，可有效抑制钢轨波磨的产生，极大减少轮轨的磨耗，延长轮轨使用寿命，提高乘客舒适度；纵向挡槽块可拆卸，后期维修或更换时，可将钢轨组件与纵向挡槽块整体拆除，方便快捷。
- 一种可开启式立体网罩-201920126640.5
- 王金刚;张辉;李驰宇;刘宗洲 - 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
- 2019-01-25 - 2020-01-17 - E01B1/00
- 本实用新型涉及地铁轨道工程排水技术，尤其涉及一种可开启式立体网罩，包括本体和端盖，所述本体为N面体，N为大于等于4的整数，所述本体的一端开口，另一端设有开启或闭合的所述端盖，所述端盖遮盖所述本体的另一端，所述本体与所述端盖均布设若干排水孔，所述端盖的一边为连接边，所述连接边通过合页连接所述本体，所述端盖以所述连接边为中心，单向开启或封闭，通过本体结合端盖形成多面排水立体网罩，排水面多，不易堵塞，通过合页使端盖单方向开启，便于运营阶段的检修工作，有效提高轨道向废水泵房的排水效果，同时结构简单、安装效果好、施工简单。
- 轨道结构、轨道系统及轨道施工方法-201910805175.2
- 王平;高鑫;赵才友;卢俊;李银芳;何微琦;吴唯伟;邢梦婷;王刘翀;李祥 - 西南交通大学;四川易亨机械制造有限公司;南充昶亨置业有限责任公司
- 2019-08-28 - 2020-01-14 - E01B1/00
- 本申请公开一种轨道结构、轨道系统及轨道施工方法，涉及轨道交通技术领域。轨道结构包括槽体和钢轨，钢轨设置在槽体内且与槽体连接，槽体上设置有用于与轨道板连接的安装孔。轨道结构能够根据实际施工情况提前预制，由于轨道结构的分离式及可拼装式特性，在施工时直接将预制好的轨道结构铺设在轨道板上形成轨道，从而提高轨道施工的效率。
- 一种双块式无砟轨道及其轨道排架-201920576644.3
- 丛卫国;张超;王猛;彭兴炳 - 山东瑞鸿重工机械有限公司
- 2019-04-25 - 2020-01-14 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道及其轨道排架，涉及铁路技术领域，通过横梁；调节机构，所述调节机构与所述横梁的端部固定连接，其中，所述调节机构包括：底座，所述底座上开设有第一通孔和第二通孔；调节座，所述调节座安装在所述底座内部，且，所述调节座上开设有凹槽和第三通孔；调节件，所述调节件依次穿过所述第一通孔、所述凹槽与所述调节座连接；提升螺杆，提升螺杆在竖直方向上穿过第二通孔、第三通孔与调节座连接，从而解决了现有技术中的可调式角度轨排只能满足几个特有角度的调节，轨排不能实现无级调角度技术问题，达到了结构简单，易维护，效率高，操作简单，劳动强度低的技术效果。
- 无砟轨道路基基床表层翻浆整治方法-201910918971.7
- 陈仕奇;陈占;彭志鹏;崔国庆;刘成;刘杰;倪国章;李丹 - 中铁四院集团岩土工程有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2019-09-26 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本申请提供一种无砟轨道路基基床表层翻浆整治方法，其特征在于，包括确定所述基床表层的翻浆地段；在所述翻浆地段的路肩开设排水槽，所述排水槽与所述基床表层的离缝连通以将所述离缝内的积液排出所述无砟轨道，填充封闭所述排水槽；在所述翻浆地段设置注胶孔，所述注胶孔贯穿支承层且与所述离缝连通，经所述注胶孔灌注胶体直至完全填充所述离缝。本申请提供的整治方法，通过排水槽将离缝内的积液排出无砟轨道，再对基床表层的离缝进行注胶填充，使得胶体能够完全填充离缝，恢复路基支撑强度，防止积液渗入路基基床底层，避免基床表层的骨料被挤压出无砟轨道，解决基床表层翻浆的问题。
- 无砟轨道路基的防排水结构的整治方法-201911002693.7
- 陈占;何新辉;彭志鹏;陈仕奇;操鹏;李丹;曾国升;赵勇;孟长江;崔国庆 - 中铁四院集团岩土工程有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2019-10-21 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本申请提供一种无砟轨道路基的防排水结构的整治方法，包括：凿除所述无砟轨道线间区域的第一封闭层和第一级配碎石层；在所述线间区域开挖工作井，将排水组件横向顶入所述路基的基床底层内，填充所述排水组件周边的缝隙；在所述工作井内设置集水井，所述排水组件连通所述集水井，以将所述集水井内的液体排出所述无砟轨道外；在所述线间区域避让所述集水井的所述路基的基床表层上浇筑混凝土形成第二封闭层，所述第二封闭层的高度低于所述无砟轨道的支承层的高度；密封所述第二封闭层与所述支承层之间的嵌缝。解决现有的无砟轨道路基高封闭式防排水结构存在的排水效果不好的技术问题。
- 便于操作的铁路路基挡砟板安装结构-201920354490.3
- 潘俊;袁子文;马培祥 - 中铁二十四局集团江苏工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司
- 2019-03-19 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种便于操作的铁路路基挡砟板安装结构，其涉及铁路工程路基段建设领域，旨在解决现有挡砟板安装结构操作麻烦的问题，其技术要点包括立柱基础和相对设置在立柱基础上表面两端的立柱，还包括相对设置在两个立柱相对侧壁宽度方向两端的限位夹板、活动设置在四个限位夹板顶端的固定盖板、设置在限位夹板顶端的螺纹连槽、设置在固定盖板下表面的螺纹连柱以及设置在固定盖板上用于驱动若干螺纹连柱同步转动的转动锁紧组件，达到了快速地将挡砟板固定在立柱上的目的。
- 专利分类
