[发明专利]变截面剪力铰及使用其的浮置板有效
申请号: | 201810959976.X | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN109778597B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 徐飞虎;高志升;陈明远;周丽艳 | 申请(专利权)人: | 安境迩(上海)科技有限公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 11426 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 范国锋;刘冬梅 |
地址: | 200235 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种变截面剪力铰及使用其的浮置板,该剪力铰包括剪力棒和剪力套,其中剪力棒一端的截面形状、尺寸是可以变化的,成对配套的两个剪力套内径尺寸也是不同的,当两个剪力套所在的浮置板错台时,调整剪力棒的截面形状及尺寸并配合不同规格调整垫片的使用,使得剪力棒整体刚好能够嵌入到剪力套内,从而能够在存在错台时快速高效地完成剪力铰的安装工作。 | ||
搜索关键词: | 剪力 截面形状 变截面 浮置板 错台 规格调整 配套的 成对 垫片 浮置 嵌入 配合 | ||
【主权项】:
1.一种变截面剪力铰,其特征在于,/n该剪力铰包括设置在浮置板上的剪力套(1)和嵌入至剪力套(1)内的剪力棒(2),/n其中,所述剪力棒(2)的截面可变,/n通过设置该剪力棒(2)能够使得所述变截面剪力铰可自行调整相邻浮置板间的错台,并在相邻浮置板间存在错台时为相邻浮置板提供径向限位;/n该剪力铰还包括调整垫片(3),/n通过设置所述调整垫片(3)来填充剪力棒与剪力套之间的空隙;/n所述调整垫片(3)安装在剪力棒(2)外侧,可随着剪力棒(2)一起嵌入至剪力套(1)内;/n所述调整垫片(3)呈长条状,所述调整垫片(3)与所述剪力棒(2)平行设置;/n所述剪力棒(2)呈长杆状,其两端分别嵌入至两个剪力套(1)内,/n其中,所述两个剪力套(1)的内径截面尺寸不同;/n在所述两个剪力套(1)中,截面尺寸相对较大的称之为大剪力套(11),截面尺寸相对较小的称之为小剪力套(12);/n剪力棒(2)上安装有调整垫片(3)的一端嵌入至大剪力套(11)内;/n在剪力棒(2)外侧可以安装一个或两个以上调整垫片(3),且在安装有两个以上调整垫片(3)时,所述两个以上调整垫片(3)沿着径向方向重叠设置。/n
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- 2019-10-24 - 2020-01-17 - E01B1/00
- 本发明涉及一种下承式连续支承轨道系统的施工方法,包括以下步骤,S1,沿线路铺设板体;S2,铺连续长弹性垫板和调高垫板;S3,铺设钢轨并焊接长钢轨;S4,安装临时扣件及铁楔;S5,精调并固定钢轨;S6,开行工程列车;S7,轨道线路稳定后,拆除铁楔和拆除临时扣件,安装纵向挡槽块,浇筑高分子阻尼材料锁固钢轨。本发明方法修建的轨道系统,钢轨直接嵌装在嵌槽中,可对钢轨提供连续支承和连续锁固,可基本消除钢轨在外力作用下所产生的振动源和噪声,利于改善轮轨接触关系,可有效抑制钢轨波磨的产生,极大减少轮轨的磨耗,延长轮轨使用寿命,提高乘客舒适度;纵向挡槽块可拆卸,后期维修或更换时,可将钢轨组件与纵向挡槽块整体拆除,方便快捷。
- 一种可开启式立体网罩-201920126640.5
- 王金刚;张辉;李驰宇;刘宗洲 - 中铁二院华东勘察设计有限责任公司
- 2019-01-25 - 2020-01-17 - E01B1/00
- 本实用新型涉及地铁轨道工程排水技术,尤其涉及一种可开启式立体网罩,包括本体和端盖,所述本体为N面体,N为大于等于4的整数,所述本体的一端开口,另一端设有开启或闭合的所述端盖,所述端盖遮盖所述本体的另一端,所述本体与所述端盖均布设若干排水孔,所述端盖的一边为连接边,所述连接边通过合页连接所述本体,所述端盖以所述连接边为中心,单向开启或封闭,通过本体结合端盖形成多面排水立体网罩,排水面多,不易堵塞,通过合页使端盖单方向开启,便于运营阶段的检修工作,有效提高轨道向废水泵房的排水效果,同时结构简单、安装效果好、施工简单。
- 轨道结构、轨道系统及轨道施工方法-201910805175.2
- 王平;高鑫;赵才友;卢俊;李银芳;何微琦;吴唯伟;邢梦婷;王刘翀;李祥 - 西南交通大学;四川易亨机械制造有限公司;南充昶亨置业有限责任公司
- 2019-08-28 - 2020-01-14 - E01B1/00
- 本申请公开一种轨道结构、轨道系统及轨道施工方法,涉及轨道交通技术领域。轨道结构包括槽体和钢轨,钢轨设置在槽体内且与槽体连接,槽体上设置有用于与轨道板连接的安装孔。轨道结构能够根据实际施工情况提前预制,由于轨道结构的分离式及可拼装式特性,在施工时直接将预制好的轨道结构铺设在轨道板上形成轨道,从而提高轨道施工的效率。
- 一种双块式无砟轨道及其轨道排架-201920576644.3
- 丛卫国;张超;王猛;彭兴炳 - 山东瑞鸿重工机械有限公司
- 2019-04-25 - 2020-01-14 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种双块式无砟轨道及其轨道排架,涉及铁路技术领域,通过横梁;调节机构,所述调节机构与所述横梁的端部固定连接,其中,所述调节机构包括:底座,所述底座上开设有第一通孔和第二通孔;调节座,所述调节座安装在所述底座内部,且,所述调节座上开设有凹槽和第三通孔;调节件,所述调节件依次穿过所述第一通孔、所述凹槽与所述调节座连接;提升螺杆,提升螺杆在竖直方向上穿过第二通孔、第三通孔与调节座连接,从而解决了现有技术中的可调式角度轨排只能满足几个特有角度的调节,轨排不能实现无级调角度技术问题,达到了结构简单,易维护,效率高,操作简单,劳动强度低的技术效果。
- 无砟轨道路基基床表层翻浆整治方法-201910918971.7
- 陈仕奇;陈占;彭志鹏;崔国庆;刘成;刘杰;倪国章;李丹 - 中铁四院集团岩土工程有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2019-09-26 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本申请提供一种无砟轨道路基基床表层翻浆整治方法,其特征在于,包括确定所述基床表层的翻浆地段;在所述翻浆地段的路肩开设排水槽,所述排水槽与所述基床表层的离缝连通以将所述离缝内的积液排出所述无砟轨道,填充封闭所述排水槽;在所述翻浆地段设置注胶孔,所述注胶孔贯穿支承层且与所述离缝连通,经所述注胶孔灌注胶体直至完全填充所述离缝。本申请提供的整治方法,通过排水槽将离缝内的积液排出无砟轨道,再对基床表层的离缝进行注胶填充,使得胶体能够完全填充离缝,恢复路基支撑强度,防止积液渗入路基基床底层,避免基床表层的骨料被挤压出无砟轨道,解决基床表层翻浆的问题。
- 无砟轨道路基的防排水结构的整治方法-201911002693.7
- 陈占;何新辉;彭志鹏;陈仕奇;操鹏;李丹;曾国升;赵勇;孟长江;崔国庆 - 中铁四院集团岩土工程有限责任公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2019-10-21 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本申请提供一种无砟轨道路基的防排水结构的整治方法,包括:凿除所述无砟轨道线间区域的第一封闭层和第一级配碎石层;在所述线间区域开挖工作井,将排水组件横向顶入所述路基的基床底层内,填充所述排水组件周边的缝隙;在所述工作井内设置集水井,所述排水组件连通所述集水井,以将所述集水井内的液体排出所述无砟轨道外;在所述线间区域避让所述集水井的所述路基的基床表层上浇筑混凝土形成第二封闭层,所述第二封闭层的高度低于所述无砟轨道的支承层的高度;密封所述第二封闭层与所述支承层之间的嵌缝。解决现有的无砟轨道路基高封闭式防排水结构存在的排水效果不好的技术问题。
- 便于操作的铁路路基挡砟板安装结构-201920354490.3
- 潘俊;袁子文;马培祥 - 中铁二十四局集团江苏工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司
- 2019-03-19 - 2020-01-10 - E01B1/00
- 本实用新型公开了一种便于操作的铁路路基挡砟板安装结构,其涉及铁路工程路基段建设领域,旨在解决现有挡砟板安装结构操作麻烦的问题,其技术要点包括立柱基础和相对设置在立柱基础上表面两端的立柱,还包括相对设置在两个立柱相对侧壁宽度方向两端的限位夹板、活动设置在四个限位夹板顶端的固定盖板、设置在限位夹板顶端的螺纹连槽、设置在固定盖板下表面的螺纹连柱以及设置在固定盖板上用于驱动若干螺纹连柱同步转动的转动锁紧组件,达到了快速地将挡砟板固定在立柱上的目的。
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