[实用新型]超速列车冷弹射和减速停车的装置有效

专利信息
申请号: 201820655491.7 申请日: 2018-05-04
公开(公告)号: CN208181055U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 胡宣哲;胡爱武;胡真华 申请(专利权)人: 胡宣哲
主分类号: B61C15/00 分类号: B61C15/00;B61H11/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 魏国先
地址: 412000 湖南省株洲市荷*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种超速列车冷弹射和减速停车的装置,包括:空压机和弹射用气瓶,将超大瞬发能量和超大瞬发力量大冗余预置在弹射用气瓶内;气液恒动率缸,气液恒动率缸通过索梭与超速列车连接或者脱离,弹射用气瓶通过弹射控制阀与气液恒动率缸的气口连接;弹射终端,弹射终端包括复位气弹簧及其信号电路,索梭碰撞复位气弹簧后解除索梭与超速列车的连接,并控制弹射控制阀;减速气弹簧;捞车钩,捞车钩通过连接索与减速气弹簧连接。本实用新型针对超速列车的起止两端,短距平稳冷弹射起步和短距平稳减速停车,配合磁悬浮系统或气浮系统以达到最大推进速度。
搜索关键词: 弹射 超速 减速 列车 气瓶 气液 弹射控制阀 复位气弹簧 停车 气弹簧 车钩 短距 瞬发 终端 本实用新型 磁悬浮系统 气浮系统 信号电路 空压机 连接索 冗余 气口 预置 脱离 配合 力量
【主权项】:
1.一种超速列车冷弹射和减速停车的装置,其特征在于:包括:空压机和弹射用气瓶,空压机与弹射用气瓶连接,空压机以聚少成多方式将超速列车冷弹射所需的超大瞬发能量和超大瞬发力量大冗余预置在弹射用气瓶内;气液恒动率缸,气液恒动率缸的动力输出端连接索梭,索梭与超速列车连接或者脱离,弹射用气瓶通过弹射控制阀与气液恒动率缸的气口连接;弹射终端,弹射终端安装在超速列车弹射的终点,弹射终端包括复位气弹簧及其信号电路,复位气弹簧位置对准索梭,并在索梭碰撞复位气弹簧后解除索梭与超速列车的连接,复位气弹簧的信号电路控制弹射控制阀;减速气弹簧,减速气弹簧安装在超速列车站内,减速用气瓶通过减速电磁阀与减速气弹簧连接;捞车钩,捞车钩通过连接索与减速气弹簧连接。
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