[发明专利]一种辅助驾驶装置在审
| 申请号： | 201811612803.7 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109693704A | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 曲保章;刘战胜;屈洁;曲亚文 | 申请（专利权）人： | 河南护航实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/28 | 分类号： | B62D1/28;G05D1/00 |
| 代理公司： | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人： | 韩晓莉 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新区长椿路11号*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种辅助驾驶装置，包括固定杆、连接杆、安装杆、卡箍、压紧机构，所述的侧面板通过转轴安装于安装杆上，所述的侧面板的上下两端分别设置上面板、下面板，所述的上面板、下面板上分别设置压紧件，所述的压紧件包括外壳、弹簧、橡胶球，所述的外壳内部固定设置弹簧，所述的外壳的口部设置橡胶球，所述的弹簧的另一端连接于橡胶球，所述的上面板、下面板上在侧面板与压紧件之间设置转动轴，所述的转动轴上设置转轮，所述的转动轴连接于伺服电机，总体上，本发明具有连接牢固，使用方便，操作简单，方便切换驾驶模式的优点，有效的解决了现有辅助驾驶装置无法实现辅助驾驶与司机驾驶之间的自由切换的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助驾驶装置 侧面板 上面板 下面板 橡胶球 压紧件 转动轴 安装杆 弹簧 固定设置弹簧 辅助驾驶 驾驶模式 连接牢固 上下两端 司机驾驶 伺服电机 外壳内部 压紧机构 一端连接 自由切换 固定杆 连接杆 卡箍 口部 转轮 转轴 | ||
【主权项】：
1.一种辅助驾驶装置，包括固定杆、连接杆、安装杆、卡箍、压紧机构，所述的固定杆的一端通过转轴连接于卡箍，所述的连接杆的两端分别通过万向轴连接于固定杆、安装杆，所述的安装杆的另一端通过转轴连接于压紧机构，其特征在于：所述的压紧机构包括上面板、下面板、侧面板、压紧件、转动轴、转轮、伺服电机，所述的侧面板通过转轴安装于安装杆上，所述的侧面板的上下两端分别设置上面板、下面板，所述的上面板、下面板上分别设置压紧件，所述的压紧件包括外壳、弹簧、橡胶球，所述的外壳内部固定设置弹簧，所述的外壳的口部设置橡胶球，所述的弹簧的另一端连接于橡胶球，所述的上面板、下面板上在侧面板与压紧件之间设置转动轴，所述的转动轴上设置转轮，所述的转动轴连接于伺服电机，所述的伺服电机安装于下面板的底部上。
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- 2017-01-18 - 2017-05-10 - B62D1/28
- 本发明适用于辅助驾驶装置技术领域，公开了一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车。具有辅助驾驶功能的方向控制装置，包括方向盘和方向杆，方向盘连接于方向杆，方向杆连接有用于辅助控制方向杆的方向控制装置，方向控制装置包括用于提供转向动力的转向动力装置、用于传递转向动力的传动组件、用于使转向动力装置与传动组件实现动力连接、动力中断的电动离合装置，方向控制装置还包括用于接收遥控信号并用于控制转向动力装置和电动离合装置的无线信号模块。卡丁车具有上述的具有辅助驾驶功能的方向控制装置。本发明所提供的一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车，既可选择由儿童完全操控的自驾模式，也可选择由家长遥控辅助驾驶。
- 用于运行转向系统的方法-201580027047.X
- T·沃纳;E·莫哲迪安 - 罗伯特博世汽车转向有限公司
- 2015-04-02 - 2017-02-15 - B62D1/28
- 本发明涉及一种用于运行机动车的转向系统(2)的方法。转向构件(8)通过叠加转向装置(4)与转向传动装置(14)连接。在机动车的自主行驶运行期间，求得驾驶员对转向构件(8)的驾驶员干预(40)。叠加转向装置(4)这样运行，使得在转向构件角度(26)和引入到转向传动装置(14)中的角度(28)之间的耦合(30)依赖于求得的驾驶员干预(40)来调节。
- 可缩回方向盘手势控制-201610575225.9
- T·W·考夫曼;F·P·卢比谢尔;P·M·瑞恩 - 操纵技术IP控股公司
- 2016-06-15 - 2016-12-21 - B62D1/28
- 本发明涉及可缩回方向盘手势控制，控制系统的一个实施例包括构造为检测包括方向盘的车辆中的至少一个用户的手势的感测元件，以及构造为接收来自所述感测元件的手势信息并且基于所述手势信息控制所述方向盘和所述车辆中的至少一者的手势控制模块。
- 专利分类
