[发明专利]一种基于变径轮的轮履组合式自适应移动平台在审

专利信息
申请号: 201810233268.8 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN108516021A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 邢春洪;梅涛;方健;程厚虎;宗辉 申请(专利权)人: 苏州融萃特种机器人有限公司
主分类号: B62D55/04 分类号: B62D55/04
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 翁德亿
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于变径轮的轮履组合式自适应移动平台,包括机体、履带系统和变径轮系统三个部分;机体内包括主控系统、动力系统、导航系统和通信系统;动力系统包括伺服电机、电机驱动器和传动结构;导航系统包括卫星导航模块和激光导航模块;通信系统包括4G通信模块、WIFI通信模块、手持遥控器和图像传输模块;履带系统包括驱动轮和履带;变径轮系统包括轮轴和可伸缩变径轮;履带的驱动轮和可伸缩变径轮的轮轴安装在同一根传动轴上,在实际的运行过程中,本发明通过改变轮子的直径,自动切换当前行走状态的轮履模式,在保证机器人具有较好的机动性,不损失移动平台工作效率以及节省人力的情况下,实现移动平台行走模式轮履自适应切换。
搜索关键词: 变径轮 轮履 自适应移动 导航系统 动力系统 履带系统 移动平台 可伸缩 驱动轮 组合式 通信系统 履带 轮轴 激光导航模块 图像传输模块 卫星导航模块 电机驱动器 手持遥控器 自适应切换 传动结构 工作效率 伺服电机 行走模式 行走状态 运行过程 主控系统 自动切换 传动轴 机器人 轮子 保证
【主权项】:
1.一种基于变径轮的轮履组合式自适应移动平台,其特征在于:包括机体(1)、履带系统和变径轮系统三个部分;所述机体(1)内包括主控系统(11)、动力系统(12)、导航系统(13)和通信系统(14);所述主控系统(11)分别与所述动力系统(12)、所述导航系统(13)和所述通信系统(14)连接,用于收集数据,处理数据以及发送指令;所述动力系统(12)包括伺服电机(121)、电机驱动器(122)和传动结构(123),所述伺服电机(121)的一端通过所述电机驱动器(122)与所述主控系统(11)连接,所述伺服电机(121)的另一端与所述传动结构(123)连接,所述传动结构(123)将动力同时传递到所述履带系统和所述变径轮系统;所述导航系统(13)包括卫星导航模块(131)和激光导航模块(132),所述卫星导航模块(131)和所述激光导航模块(132)分别与所述主控系统(11)连接;所述通信系统(14)包括4G通信模块(141)、WIFI通信模块(142)、手持遥控器(143)和图像传输模块(144),所述4G通信模块(141)、所述WIFI通信模块(142)、所述手持遥控器(143)和所述图像传输模块(144)分别与所述主控系统(11)连接;所述履带系统包括驱动轮(2)和履带(3),所述机体(1)左右两侧的前后端分别设置有一个所述驱动轮(2),位于同一侧的两个所述驱动轮(2)之间绕置有所述履带(3);所述变径轮系统包括轮轴(4)和可伸缩变径轮(5),每个所述驱动轮(2)的外侧均设置有一个所述轮轴(4),每个所述轮轴(4)上均设置有一个所述可伸缩变径轮(5);所述驱动轮(2)和所述轮轴(4)均与所述传动结构(123)连接,所述传动结构(123)将所述动力系统(12)的动力同时传递到所述驱动轮(2)和所述轮轴(4);当所述可伸缩变径轮(5)收缩时,所述履带系统工作,所述变径轮系统失效,所述驱动轮(2)将动力传递给所述履带(3),所述移动平台通过所述履带系统进行移动;当所述可伸缩变径轮(5)张开时,所述变径轮系统工作,所述履带系统失效,所述轮轴(4)将动力传递给所述可伸缩变径轮(5),所述移动平台通过所述变径轮系统进行移动。
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  • 2018-08-30 - 2019-05-14 - B62D55/04
  • 本实用新型涉及一种旋转式轮履转换机器人,包括电源、微处理器、摄像头、通讯接口、输入输出接口、轮履转换装置和电机驱动装置;轮履转换装置的旋转臂一端为轮胎装置、另一端为履带装置,电机驱动装置驱动轮胎装置、履带装置,安装于小车的底盘下部,由双电机组成,在双电机上固连有可与轮胎轴、履带主动轮轴上齿轮相契合的直角齿轮;轮履转换装置安装在底盘的上部,在同一横排的轮胎装置、履带装置之间连接有轮履转换轴,轮履转换轴两端连接在旋转臂中部,采用单电机驱动一根轮履转换轴。本实用新型可以实现轮式行走和履带式行走的完全分离,同时使得轮式行走和履带式行走共用一个驱动装置。
  • 一种全地形移动探测机器人-201821000640.2
  • 侯涛刚;杨兴帮;张佳楠;王田苗;樊瑜波 - 北京航空航天大学
  • 2018-06-27 - 2019-04-23 - B62D55/04
  • 本实用新型中的全地形移动探测机器人,采用轮式结构在平坦的路面行走,采用履带式结构在复杂的路面行走,包括轮式组成部分、车体、底盘系统、舵机系统、控制器、环境探测系统、电源系统以及驱动电机,所述车体位于所述底盘系统的上方;所述驱动电机包括轮式驱动电机和履带式底盘驱动电机;所述底盘系统包括履带、同步带轮、底盘支撑架和履带式底盘驱动电机,所述同步带轮包括主动轮和从动轮,所述履带式底盘驱动电机安装在底盘支撑架上,所述同步带轮的主动轮与所述履带式底盘驱动电机的输出轴相连,所述履带与所述同步带轮啮合,带动履带运动。
  • 一种自适应运输车-201820908573.8
  • 梁锡铅;尹军;裴丽园;吴雪茹;王宗政;韦家见 - 广西科技大学鹿山学院
  • 2018-06-12 - 2019-04-16 - B62D55/04
  • 本实用新型公开一种自适应运输车,包括车架,所述车架上安装有发动机、离合器、液压控制器、变速器、分动器、轮胎传动轴、轮胎驱动桥、轮胎、载物平台和四水平液压缸;所述发动机通过离合器分别与液压控制器、变速器连接,所述变速器与分动器连接,所述分动器依次通过轮胎传动轴和轮胎驱动桥连接轮胎,所述轮胎安装在车架底部;所述载物平台通过四水平液压缸安装在车架顶部,其上安装有水平传感器,所述水平传感器与液压控制器连接,四水平液压缸分设在载物平台的四角,且均与所述液压控制器相连。本实用新型能够使得其所运送物资处于水平装置或者倾角较小。
  • 轮-履复合式山地运输车-201821320587.4
  • 陈传洪;李群峰;钟宣阳 - 重庆宏工工程机械股份有限公司
  • 2018-08-16 - 2019-04-09 - B62D55/04
  • 本实用新型提供的轮‑履复合式山地运输车,包括车架、载机平台、料斗以及带料铲的摇臂,所述摇臂的后端与载机平台铰接;所述载机平台与车架旋转连接;所述料斗安装在车架的后端;所述车架上安装有履带行走机构;所述料斗上安装有轮式行走机构。本实用新型提供的轮‑履复合式山地运输车,将将轮式与履带式相结合,使运输车既拥有较高的自适应性和通过性,又拥有较快的行驶速度。
  • 一种带过道岔功能的有砸道床履带式牵引车-201820897463.6
  • 匡汝佳;刘引锋;邓建华;郭志斌 - 株洲旭阳机电科技开发有限公司
  • 2018-06-11 - 2019-04-05 - B62D55/04
  • 一种带过道岔功能的有砸道床履带式牵引车,其特在于,牵引车的底盘下方设有钢轨行走机构和砸道床行走机构,钢轨行走机构的上端与底盘连接,钢轨行走机构的下端设有钢轮,钢轮能带动牵引车在钢轨上行走;砸道床行走机构的上端固定在底盘上,砸道床行走机构的下端设有履带,履带能带动牵引车在砸道床上行走。牵引车能通过钢轨行走机构在钢轨上行走,还能通过砸道床行走机构在砸道床上行走,能满足通常工况条件下有砸道床上钢轨输送的施工要求。
  • 一种抛投式轮履复合机器人-201910042638.4
  • 陈波;陈猛 - 北京晶品特装科技有限责任公司
  • 2019-01-17 - 2019-03-29 - B62D55/04
  • 本发明涉及机器人技术领域,提供了一种抛投式轮履复合机器人,包括机器人主体、若干个弹性轮、履带、圆性带;若干个弹性轮对称设置于机器人主体两侧;每个弹性轮中间均设置槽口;履带为柔性带,扩张后套装于弹性轮;圆形带为柔性带,扩张后套装于弹性轮的槽口内。履带内侧中间位置设置有凸台,凸台与弹性轮上的槽口相对应;弹性轮在上、下、左、右、前、后6个方向均突出机器人主体的轮廓线之外。本发明的有益效果为:便于携带,采用轮履复合结构,使用柔性履带,可以在不拆卸弹性轮的前提下,从外侧更换履带,灵活选择轮式和履带式行进方式;特殊的轮式结构设计,在抛投时保护机器人免受破坏;结构设计合理、新颖,具有广阔的应用前景。
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