[发明专利]一种车辆冷却系统

摘要

本发明公开了一种车辆冷却系统，所述车辆冷却系统包括散热器、缸体、缸盖、流量控制结构、暖风回水管路、油冷器回水管路、冷却器回水管路与水泵，所述流量控制结构包括水温传感器、控制结构与主阀结构，本发明提供的车辆冷却系统，通过水温传感器将暖风回水管路、油冷器回水管路、冷却器回水管路与散热器的进水口管路，各条管路的水温信号分别及时发送至控制结构，控制结构根据该水温信号灵活控制主阀结构打开或关闭各条管路，从而实现对各条管路中的水流支路流量分别进行灵活控制，实现整体按需调配，避免不必要的能耗损失。

主权项

1.一种车辆冷却系统，其特征在于，所述车辆冷却系统包括散热器、缸体、缸盖、流量控制结构、暖风回水管路、油冷器回水管路、冷却器回水管路与水泵，所述流量控制结构包括水温传感器、控制结构与主阀结构，所述缸盖与暖风回水管路的进水口连接，所述缸盖还通过进水口管路与散热器的进水口连接，所述缸体分别与油冷器回水管路的进水口、冷却器回水管路的进水口连接，所述主阀结构设置在散热器的出水口管路与水泵进口之间、暖风回水管路的出水口与水泵进口之间、油冷器回水管路的出水口与水泵进口之间、冷却器回水管路的出水口与水泵进口之间，水泵出口与缸体连接，所述暖风回水管路、油冷器回水管路、冷却器回水管路与散热器的进水口管路中均设置有水温传感器，所述水温传感器与所述控制结构、所述主阀结构依次连接；工作时，所述水温传感器将各管路的水温信号发送至所述控制结构，所述控制结构控制所述主阀结构打开或关闭对应的管路；当所述主阀结构打开对应的管路时，所述对应的管路中的水通过所述主阀结构，依次进入水泵进口、水泵；所述水泵包括水泵本体、离合结构，所述离合结构包括驱动机构、离合蹄片、离合盘与单向轴承，所述驱动机构设置在所述水泵本体的壳体上，且所述驱动机构与所述离合蹄片连接，所述驱动机构用于驱动所述离合蹄片运动，所述离合盘与所述水泵本体的轴承连接，所述单向轴承设置在所述水泵本体的轴承与皮带轮之间，且所述单向轴承的内圈与所述水泵本体的轴承连接，所述单向轴承的外圈与所述皮带轮连接；所述离合蹄片设置有两片，两片所述离合蹄片分别设置在所述离合盘内外两侧，工作时，所述驱动机构驱动所述离合蹄片从内外两侧分别与所述离合盘贴合。