[实用新型]绞线牵引设备用变速器

摘要

本实用新型涉及一种绞线牵引设备用变速器，包括箱体、输入轴、输出轴、换挡器及内置于箱体中的齿轮组件，所述箱体中沿着输入轴的轴向分隔成九档变速区及四档变速区，所述九档变速区中内置有九档变速齿轮组，四档变速区中内置有四档变速齿轮组；所述换挡器包括九档换挡器及四档换挡器。本实用新型的变速器，用于绞线牵引设备中，采用分区换档，实现多档位变换，结构紧凑，大大缩小电机体积，并且齿轮控制速度精确，换档操作简单。

主权项

一种绞线牵引设备用变速器，包括箱体(1)、输入轴(2)、输出轴(3)、换挡器及内置于箱体中的齿轮组件，其特征在于：所述箱体(1)中沿着输入轴(2)的轴向分隔成九档变速区(100)及四档变速区(102)，所述九档变速区(100)中内置有九档变速齿轮组，四档变速区(102)中内置有四档变速齿轮组；所述换挡器包括九档换挡器(4)及四档换挡器(12)；所述九档变速区(100)中安装有第一轴(5)、第二轴(6)及第三轴(7)，所述第一轴(5)为所述输入轴(2)，所述九档变速齿轮组包括安装于第一轴(5)上的一轴齿轮组(51)、安装于第二轴(6)上的二轴齿轮组(61)及安装于第三轴(7)上的三轴齿轮组(71)；所述一轴齿轮组(51)包括三组齿轮，分别可于第一轴(5)上轴向滑动换挡，所述二轴齿轮组(61)包括六组齿轮，轴向间隔固定于第二轴(6)上；所述三轴齿轮组(71)包括三组齿轮，分别可于第三轴(7)上轴向滑动换挡；所述一轴齿轮组(51)及三轴齿轮组(71)可分别与二轴齿轮组(61)啮合，实现九个档位变换；所述四档变速区(102)中安装有第四轴(8)、第五轴(9)及第六轴(10)，所述第四轴(8)与第三轴(7)为同一根轴，所述第六轴(10)为所述输出轴(3)；所述四档变速齿轮组包括安装于第四轴(8)上的四轴齿轮组(81)、安装于第五轴(9)上的五轴齿轮组(91)及安装于第六轴(10)上的六轴齿轮组(101)；所述四轴齿轮组(81)包括两组齿轮，分别可于第四轴(8)上轴向滑动换挡；所述五轴齿轮组(91)包括四组齿轮，均轴向间隔固定于第五轴(9)上；所述六轴齿轮组(101)包括两组齿轮，分别可于第六轴(10)上轴向滑动换挡；所述四轴齿轮组(81)及六轴齿轮组(101)可分别与五轴齿轮组(91)啮合，实现四个档位变换。