[发明专利]齿轮与滚锥复合无级变速器

摘要

本发明涉及一种采用齿轮啮合传动与滚锥摩擦传动相结合的复合无级变速器，特别是利用了两个滚锥圆周面和中间传动件的摩擦力实现齿轮同步和无级变速，使齿轮组从分离状态转换为啮合状态过程中完成转速同步和无级变速的无缝对接。由于齿轮的啮合是通过锥型圆周面、花键轴和套筒复合完成，使变换挡位的操控机构简化，该变速器将齿轮啮合传动和滚锥无级变速摩擦传动巧妙融合在一起，兼具CVT传动平顺、省油和DCT快速换档的特点，传动效率远高于摩擦传动的CVT变速器。采用本发明的齿轮与滚锥复合无级变速器用于变速装置，可简化变速装置的设计和制造，提高变速装置的动力传输效率和可靠性，达到平顺、省油的目的。

主权项

一种齿轮与滚锥复合无级变速器，其特征是两个具有相同圆锥角圆型锥面和中间传动件以及相对应变速比啮合参数的齿轮构成的啮合齿轮组，下滚锥连接动力输入轴，上滚锥连接动力输出轴，通过控制中间传动件的移动来改变传动变速比，当顶紧装置顶紧上滚锥后，两个滚锥圆周面和传动轮接触进行摩擦传动，当摩擦传动变速比与某组齿轮组变速比一致时，外力推动所对应的套筒啮合使其相对应的齿轮组传动，同时与上滚锥啮合套筒松开。