[发明专利]控制变速器的系统和方法有效
| 申请号： | 201480079805.8 | 申请日： | 2014-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN106414198B | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | R·范德沃特 | 申请（专利权）人： | 康明斯有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 须一平;居瓅 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种装置包括燃料消耗模块、动力输出模块和变速器模块。燃料消耗模块构造成监控车辆的燃料消耗率。动力输出模块构造成确定车辆的发动机的动力输出。变速器模块构造成基于车辆的当前动力输出来确定手动变速器的变速器设置，其中所确定的变速器设置相应于最低燃料消耗率。变速器模块还构造成提供关于所确定的变速器设置的指示给车辆的操作者以促使操作者选择所确定的变速器设置。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 变速器 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制变速器的方法，其特征在于，包括：接收发动机运行模式的指定，所述发动机运行模式包括动力模式、平衡模式和经济模式中的至少一个模式；基于车辆的手动变速器的当前变速器设置来确定所述车辆的当前燃料消耗率，其中所述车辆的手动变速器包括多个变速器设置；确定所述当前变速器设置中的车辆的当前动力输出；基于所述当前动力输出和所指定的发动机运行模式确定可接受的动力输出；基于可接受的动力输出来确定所述变速器的多个变速器设置中的每个可行变速器设置的燃料消耗率，其中所述可行变速器设置是可由操作者选择的；基于所确定的每个可行变速器设置的燃料消耗率来确定变速器设置，其中所确定的变速器设置相应于最低燃料消耗率；以及提供所确定的变速器设置的指示给所述车辆的操作者以促使操作者选择所确定的变速器设置。
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