[发明专利]混合动力车辆、混合动力车辆的内燃机的可变气门正时(升程和/或角度)装置的控制器及此混合动力车辆的控制方法

摘要

混合动力车辆包括旋转电机、内燃机和控制器。旋转电机被构造成产生用于混合动力车辆的驱动力。内燃机包括被构造成改变进气门的工作特性的可变气门致动装置。控制器被构造成通过选择性地应用第一驱动模式和第二驱动模式中的一个驱动模式来控制车辆的行驶。控制器被构造成控制可变气门致动装置，使得在选择第一驱动模式时内燃机启动时的进气门的气门升程和进气门的气门工作角中的至少一个小于在选择第二驱动模式时内燃机启动时的进气门的气门升程和进气门的气门工作角中的对应的至少一个。第二驱动模式中启动条件下的内燃机的启动频率高于第一驱动模式中启动条件下的内燃机的启动频率。启动条件是用于在停止状态下启动内燃机的条件。

主权项

一种混合动力车辆，包括：旋转电机，所述旋转电机被构造成产生用于所述车辆的驱动力；内燃机，所述内燃机包括可变气门致动装置，所述可变气门致动装置被构造成改变进气门的工作特性；以及控制器，所述控制器被构造成：通过选择性地应用第一驱动模式和第二驱动模式中的一个驱动模式来控制所述车辆的行驶；并且控制所述可变气门致动装置，使得在选择所述第一驱动模式时所述内燃机启动时的所述进气门的气门升程和所述进气门的气门工作角中的至少一个小于在选择所述第二驱动模式时所述内燃机启动时的所述进气门的气门升程和所述进气门的气门工作角中的对应的至少一个，在所述第二驱动模式中在启动条件下的所述内燃机的启动频率高于在所述第一驱动模式中在所述启动条件下的所述内燃机的启动频率，所述启动条件是用于在停止状态下启动所述内燃机的条件。