[实用新型]一种转向管柱结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201420745903.8 申请日: 2014-12-02
公开(公告)号: CN204264244U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 黄正义;吕崇建;张慧卿 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B62D1/16 分类号: B62D1/16
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种转向管柱结构及汽车,包括:固定在汽车仪表板本体上的组合仪表下固定板;管柱遮挡软片,管柱遮挡软片的一端与组合仪表下固定板连接,另一端与转向管柱护罩连接,管柱遮挡软片的中间部位为用于遮蔽转向管柱护罩与组合仪表下固定板之间的间隙的折叠结构,通过转向管柱护罩的运动,带动折叠结构的拉伸和收缩,管柱遮挡软片的两侧分别有与仪表板本体和转向管柱护罩贴靠的第一三角片体和第二三角片体,管柱遮挡软片与转向管柱护罩、仪表板本体和组合仪表下固定板形成一个局部密闭结构。该结构在随转向管柱上下前后调节时,可以有效防止仪表板本体下方的光源漏光,又能起防尘作用,提高汽车的主观驾驶品质。
搜索关键词: 一种 转向 管柱 结构 汽车
【主权项】:
一种转向管柱结构,其特征在于,包括:固定在汽车仪表板本体上的组合仪表下固定板;管柱遮挡软片,所述管柱遮挡软片的一端与所述组合仪表下固定板连接,所述管柱遮挡软片的另一端与转向管柱护罩连接,所述管柱遮挡软片的中间部位为用于遮蔽所述转向管柱护罩与所述组合仪表下固定板之间的间隙的折叠结构,通过所述转向管柱护罩的运动,带动所述折叠结构的拉伸和收缩,所述管柱遮挡软片的两侧分别有第一三角片体和第二三角片体,所述第一三角片体和所述第二三角片体的一侧与所述仪表板本体贴靠,所述第一三角片体和所述第二三角片体的另一侧与所述转向管柱护罩贴靠,所述管柱遮挡软片与所述转向管柱护罩、所述仪表板本体和所述组合仪表下固定板形成一个局部密闭结构。
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