[实用新型]中间轴延长轴及车辆转向系统有效
| 申请号： | 201420478427.8 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN204020969U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李哲人;顾佳 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/20 | 分类号： | B62D1/20 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 张相升 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于与转向机连接的中间轴延长轴，包括延长轴主体；所述延长轴主体的下端设置有用于与转向机中的齿轮轴连接的连接部，所述连接部的下端设置有用于容置所述齿轮轴的连接空腔；所述连接空腔的一侧设置有一条与所述连接空腔贯通的空腔开口槽，所述空腔开口槽沿着所述延长轴主体的中轴方向延伸；在所述空腔开口槽的两侧相对设置有两个凸起的耳片，在所述连接部上位于所述耳片与所述延长轴主体之间设置有沿着所述延长轴主体的中轴方向延伸的轴向槽，所述轴向槽与所述空腔开口槽连通。本实用新型还公开了一种车辆转向系统。本实用新型提供的中间轴延长轴及车辆转向系统，结构简单、操作方便、占用空间小、整体重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 中间 延长 车辆 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种用于与转向机(100)连接的中间轴延长轴(1)，其特征在于，包括延长轴主体(11)；所述延长轴主体(11)的下端设置有用于与转向机(100)中的齿轮轴(101)连接的连接部(12)，所述连接部(12)的下端设置有用于容置所述齿轮轴(101)的连接空腔(13)；所述连接空腔(13)的一侧设置有一条与所述连接空腔(13)贯通的空腔开口槽(14)，所述空腔开口槽(14)沿着所述延长轴主体(11)的中轴方向延伸；在所述空腔开口槽(14)的两侧相对设置有两个凸起的耳片(15)，在所述连接部(12)上位于所述耳片(15)与所述延长轴主体(11)之间设置有沿着所述延长轴主体(11)的中轴方向延伸的轴向槽(16)，所述轴向槽(16)与所述空腔开口槽(14)连通。
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