[实用新型]一种船舶柴油机故障检测装置有效
| 申请号： | 201420367723.0 | 申请日： | 2014-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN204064671U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王松明 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院;王松明 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶柴油机故障检测装置，包括故障检测器本体，其中：故障检测器本体内设置有柴油机音频接收模块、与柴油机音频接收模块连接的音频波形转换器、对比波形存储器、波形比较器以及电源，音频波形转换器和对比波形存储器均与波形比较器连接，波形比较器连接报警装置以及能将波形显示出来的显示器，柴油机音频接收模块、音频波形转换器、对比波形存储器、波形比较器、报警装置以及显示器均与电源连接。本实用新型具有能检测柴油机音频，并通过柴油机音频初步判断柴油机是否故障的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 柴油机 故障 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶柴油机故障检测装置，包括故障检测器本体(1)，其特征是：所述的故障检测器本体(1)内设置有柴油机音频接收模块(2)、与柴油机音频接收模块(2)连接的音频波形转换器(3)、对比波形存储器(4)、波形比较器(5)以及电源(8)，所述的音频波形转换器(3)和对比波形存储器(4)均与波形比较器(5)连接，所述的波形比较器(5)连接报警装置(6)以及能将波形显示出来的显示器(7)，所述的柴油机音频接收模块(2)、音频波形转换器(3)、对比波形存储器(4)、波形比较器(5)、报警装置(6)以及显示器(7)均与电源(8)连接。
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- 2016-11-29 - 2017-04-26 - G01M15/12
- 本发明公开了一种风力发电机组振动故障诊断方法。在本发明中，首先，采用振动传感器采集风力发电机组振动故障信号；继而利用变分模态方法提取故障特征信息，并经归一化处理提取故障特征向量；最后将其输入到所建立的遗传算法优化支持向量机的模型中，实现故障的识别与诊断。本发明适应于风力发电机组振动故障的诊断与识别，且诊断精度较高，能够为机组维护人员提供及时与可靠的维修建议，减少不必要的经济损失。
- 一种发动机台架曲轴扭振试验装置及其试验方法-201610741450.5
- 高培龙;张强;张凯;邱宏凯;杨超;翟砚烽;杜宇;王君;尹东升;张新亮;杨金民;吴鹏;贺铎;杨聪海;刘新雨;范宝庆;代国勇 - 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
- 2016-08-26 - 2017-02-15 - G01M15/12
- 本发明公开了一种发动机台架曲轴扭振试验装置及其试验方法，包括有发动机的曲轴皮带轮，在曲轴皮带轮的中心开设有限位孔，在限位孔中穿设有螺栓，通过螺栓固定有皮带轮工装，所述皮带轮工作能随所述曲轴皮带轮一起转动；所述皮带轮工装一侧与所述曲轴皮带轮贴靠，另一侧连接有编码器工装，所述编码器工装包括有一体成形的底座和连接轴，所述底座可拆卸地固定在所述皮带轮工装上，所述连接轴固定在底座上并且其截面径要小于该底座，在连接轴的侧壁上开设有多个安装孔，在安装孔中穿设有限位螺丝，在所述连接轴端部开设有转轴孔，所述转轴孔的中心线与所述安装孔的中心线相互垂直，在所述转轴孔中穿设有转轴，在所述转轴上固定有编码器。
- 汽车发动机悬置断开的实验装置-201410302547.7
- 王宁;关帅;王海林;刘强;杨安志;吴成明;冯擎峰 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
- 2014-06-28 - 2017-02-01 - G01M15/12
- 本发明提供了汽车发动机悬置断开的实验装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的悬置断开实验准确性差以及实验效率低的问题。本汽车发动机悬置断开的实验装置，包括中央处理器、能采集发动机的振动轨迹的轨迹采集单元、用于悬挂发动机的悬挂机构以及能驱动上述悬挂机构振动的驱动单元，所述的轨迹采集单元和驱动单元均与上述中央处理器相连接，且所述中央处理器能接收上述轨迹采集单元发送的振动轨迹信号并发送相应的控制信号给驱动单元以控制其驱动上述悬挂机构沿上述发动机的振动轨迹振动。本汽车发动机悬置断开的实验装置具有准确性高以及实验效率高的优点。
- 发动机测试台架及其测功机振动监测系统-201620421880.4
- 邱国生;马玉林;黄昆山;李炎晶;姬坤;赵河 - 北京福田康明斯发动机有限公司
- 2016-05-11 - 2016-12-21 - G01M15/12
- 本实用新型涉及发动机测试领域，公开了一种发动机测试台架及其测功机振动监测系统，所述测功机振动监测系统包括：振动检测装置，检测测功机的振动值；以及处理器，与所述振动检测装置连接，在所述振动值超过预设阈值的情况下，确定所述测功机出现故障。如此能够及时判断所述测功机是否出现故障，能够避免造成安全事故及维修成本，并提高了测试效率。
- 一种基于IMF分量的振动信号能量特征提取方法-201610247345.6
- 杜宪峰;刘福莉;曹晓峰;张立新;李兴峰 - 辽宁工业大学
- 2016-04-20 - 2016-09-21 - G01M15/12
- 本发明公开了一种基于IMF分量的振动信号能量特征提取方法，包括如下步骤：A、采用EEMD方法对信号进行分解，得到IMF分量；B、采用HHT对信号能量评价指标进行变换；C、对变换后的IE值与AAE值进行频谱分析，依据SIE、AAE值识别柴油机振动信号的主要频率成分；D、依据频谱幅值指数SAI值的大小来选择最优的IMF分量，并计算其能量变化指标DIIE，并依据所述DIIE判断运转工况变化对相关振动激励源的影响。通过加入有幅值限制的高斯白噪声，使信号在不同尺度上均具有连续性，能够有效克服模态混叠现象，提高信号提取精度；采用HHT对信号能量特征评价指标进行变换，能够同时对线性稳态和非线性非稳态信号进行分析。
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