[发明专利]转向机构、转向系统及车辆在审
| 申请号： | 201410532527.9 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104843063A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 宁佳飞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20;B62D7/18 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转向机构、包括该转向机构的转向系统以及使用该转向系统的车辆。所述转向机构包括转向杆(1)、转向横拉杆(2)和转向节(3)，所述转向杆的下端铰接于转向横拉杆，所述转向横拉杆的端部铰接于转向节，并且转向杆铰接于车身，使得转向杆的上端与转向杆的下端能够产生相反方向的运动。本发明的转向机构通过依次铰接的转向杆、转向横拉杆和转向节而实现安装在转向节上车轮的转向。与现有技术相比，本发明的转向机构不需要通过方向盘进行转向，省略了转向机构中转向器的使用，因而简化了转向机构的结构。由此，包括该转向机构的转向系统同样具有简化的结构，并且使用该转向系统的车辆也将具有较低的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 机构 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种转向机构，其特征在于，所述转向机构包括转向杆(1)、转向横拉杆(2)和两个转向节(3)，所述转向杆(1)的下端铰接于所述转向横拉杆(2)，所述转向横拉杆(2)的两个端部铰接于所述转向节(3)，并且所述转向杆(1)铰接于车身，使得所述转向杆(1)的上端与所述转向杆(1)的下端能够产生相反方向的运动，所述转向杆(1)形成为“L”形并包括直杆部(11)和弯折部(12)，所述直杆部(11)铰接于车身，所述弯折部(12)从所述直杆部(11)的下端伸出并与所述直杆部(11)形成夹角，所述弯折部(12)通过所述连接主销(13)铰接于所述转向横拉杆(2)。
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