[实用新型]一种溃缩吸能式转向管柱总成有效
申请号: | 201320174164.7 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203186402U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 黄河胜;李华;杨得新;陆少科;高文岭 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种溃缩吸能式转向管柱总成,包括转向管柱、管柱支架、固定支架,所述转向管柱由芯轴、内管柱套筒、外管柱套筒构成,在外管柱套筒的下部设有轴向开口;固定支架的中部凸起,左部和右部平直,在其左部和右部下面分别连接有一滑脱块;两滑脱块分别通过注塑销与管柱支架连接;所述管柱支架的横截面呈倒U形,其右侧边和左侧边相互平行并且两者的上部分别与外管柱套筒垂直紧贴;所述右侧边和左侧边的下部分别设有一螺栓孔,一调节螺栓穿过两个螺栓孔并与调节螺母配合连接,在调节螺母与所述左侧边之间设有调节手柄。其能保证在第一、第二次碰撞或撞击力较大时都能很好的溃缩吸能,同时使吸能控制精确、吸能力调节方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 溃缩吸能式 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】:
一种溃缩吸能式转向管柱总成,包括转向管柱,所述转向管柱由芯轴(1)、套在芯轴下部的内管柱套筒(10)、套在芯轴中部且下端部内壁与所述内管柱套筒外壁配合的外管柱套筒(2)构成,在所述外管柱套筒(2)的下部设有轴向开口(21);还包括与所述外管柱套筒(2)配合的管柱支架(6),该管柱支架与一固定在仪表板横梁上的固定支架(3)连接;其特征是:所述固定支架(3)的中部凸起,左部和右部平直,在其左部和右部下面分别连接有一滑脱块(7),所述的两个滑脱块分别通过一注塑销(9)与所述管柱支架(6)连接;所述管柱支架(6)的横截面呈倒U形,其右侧边(62)和左侧边(63)相互平行并且两者的上部分别与所述外管柱套筒(2)垂直紧贴;所述右侧边(62)和左侧边(63)的下部分别设有一螺栓孔(64),一调节螺栓(11)穿过两个螺栓孔并与调节螺母(12)配合连接,在调节螺母(12)与所述左侧边(63)之间设有调节手柄(13)。
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