[发明专利]发动机与牵引电机和变速器选择性地串联的车辆的系统

摘要

一种发动机与牵引电机和变速器选择性地串联的车辆的系统，用于控制具有发动机、牵引电机和变速器通过离合器选择性地串联连接的车辆的系统和方法包括当离合器未接合并且发动机转速小于电机转速时，调节发动机扭矩，以使发动机转速增大。响应于发动机转速超过电机转速，离合器接合以将发动机连接到电机。

主权项

一种用于具有通过离合器与牵引电机和变速器选择性地串联连接的发动机的车辆的系统，所述系统包括：控制器，被配置成当离合器未接合并且发动机转速小于电机转速时调节发动机扭矩，以使发动机转速增大，并使离合器响应于发动机转速变得大于电机转速而接合，其中，控制器还被配置成：在发动机转速小于电机转速的量大于打滑阀值时，通过使发动机扭矩增大到被增大的水平来增大发动机转速，然后，一旦发动机转速小于电机转速的量小于打滑阀值，便将发动机扭矩从被增大的水平削减到被降低的水平，从而减缓发动机转速增大。