[发明专利]用于车辆的可调节的转向柱有效
| 申请号： | 201180010496.5 | 申请日： | 2011-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN102791560A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 塞巴斯蒂安·胡贝尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯普利斯坦有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 周涛;许伟群 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
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| 摘要： | 一种用于车辆的可调节的转向柱包括紧固装置（4），在紧固装置的打开状态中转向柱能够调节，而在紧固装置的闭合状态中转向柱的所设定的位置固定，以及紧固装置具有操作杆（17）和紧固螺栓（16），紧固螺栓（16）具有纵轴线（18），其中紧固件（20）布置在紧固螺栓（16）上或与紧固螺栓（16）一体式构建，紧固件（20）能够由操作杆（17）围绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）转动用以打开和闭合紧固装置（4）。紧固螺栓（16）和/或紧固件（20）具有齿部（25），齿部（25）环绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）并且所述齿部的齿（26）在紧固螺栓（16）的纵轴线（18）的方向上走向。操作杆（17）利用由塑料构成的、环绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）的接合面（28）或这样的相应的接合面压紧到紧固螺栓（16）的齿部（25）上和/或压紧到紧固件（20）的齿部上，其中齿部（25）或相应齿部（25）的齿（26）至少部分插入操作杆（17）的接合面（28）或相应的接合面（28）中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 调节 转向 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的可调节的转向柱，其具有紧固装置（4），在紧固装置的打开状态中转向柱能够调节，而在紧固装置的闭合状态中转向柱的所设定的位置固定，并且紧固装置具有操作杆（17）和紧固螺栓（16），紧固螺栓（16）具有纵轴线（18），其中紧固件（20）布置在紧固螺栓（16）上或与紧固螺栓（16）一体式构建，紧固件（20）能够由操作杆（17）围绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）转动用以打开和闭合紧固装置（4），其特征在于，紧固螺栓（16）和/或紧固件（20）具有齿部（25，33，37），齿部（25，33，37）环绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）并且所述齿部的齿（26，34，39）在紧固螺栓（16）的纵轴线（18）的方向上走向；并且操作杆（17）利用由塑料构成的、环绕紧固螺栓（16）的纵轴线（18）的接合面（28，36）或这样的相应的接合面压紧到紧固螺栓（16）的齿部（25）上和/或压紧到紧固件（20）的齿部（33，37）上，其中齿部（25，33，37）或相应齿部（25，33，37）的齿（26，34，39）至少部分插入操作杆（17）的接合面（28，36）或相应的接合面（28，36）中。
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