[发明专利]一种拖拉机中使用的双离合器变速器

摘要

本发明涉及一种拖拉机中使用的双离合器变速器，包括两根同轴设置的输入轴和与输入轴平行设置的第一、二中间轴，两根输入轴上分别固定有奇数挡位主动齿轮和偶数挡位主动齿轮，第一中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮啮合传动的第一从动齿轮组；第二中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮传动连接的第二从动齿轮组和倒挡从动齿轮，第一、二中间轴上分别设有用于对应扭矩向外输出的扭矩输出段，倒挡从动齿轮与所述第一从动齿轮组中的其中一个从动齿轮啮合传动。本发明的目的在于在于提供一种结构更加紧凑的双离合变速器，本发明省去了原有倒挡惰轮及倒挡惰轮轴的布置，使结构更加紧凑，减少了零部件数量，节省制作成本，降低了安装难度。

主权项

一种拖拉机中使用的双离合器变速器，包括变速器壳体，变速器壳体中设置有两根同轴设置并通过各自对应的离合器与相应发动机的输出轴传动连接的输入轴和与所述输入轴平行设置的第一中间轴和第二中间轴，其中一根输入轴上固定装配有用于奇数挡位传动的奇数挡位主动齿轮；另一个输入轴上固定装配有用于偶数挡位传动的偶数挡位主动齿轮，所述的第一中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮啮合传动并通过所述第一中间轴上对应设置的同步器有选择的与所述第一中间轴传动连接的第一从动齿轮组；所述的第二中间轴上空套有与对应输入轴上的主动齿轮传动连接并通过所述第二中间轴上对应设置的同步器与所述第二中间轴有选择的传动连接的第二从动齿轮组和倒挡从动齿轮，第一、二中间轴上分别设有用于对应扭矩向外输出的扭矩输出段，其特征在于：所述的倒挡从动齿轮与所述第一从动齿轮组中的其中一个从动齿轮啮合传动。