[发明专利]作业车的负载控制结构有效
| 申请号： | 201010193592.5 | 申请日： | 2006-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101865286A | 公开（公告）日： | 2010-10-20 |
| 发明（设计）人： | 西荣治;西启四郎;新海敦;中谷安信;冈本宗治;杉原阳一 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | F16H61/42 | 分类号： | F16H61/42;B60K25/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭祐祥 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种作业车的负载控制结构，包括：检测变速操作件的操作位置的操作位置检测机构；检测发动机负载的负载检测机构；检测可变容量泵的斜盘的操作位置的斜盘位置检测机构；无级操作可变容量泵的斜盘的泵用操作机构；将可变容量马达的斜盘切换操作到包括高速位置和低速位置的至少两个变速位置上的马达用操作机构；控制泵用操作机构和马达用操作机构的动作的控制机构；控制机构包括：自动泵斜盘控制机构，根据负载检测机构的检测和斜盘位置检测机构的检测控制泵用操作机构的动作，以使发动机负载越大，可变容量泵的斜盘减速操作程度越大；控制马达用操作机构的动作的马达斜盘控制机构，以便于可变容量马达的斜盘切换到至少两个变速位置上。 | ||
| 搜索关键词： | 作业 负载 控制 结构 | ||
【主权项】：
一种作业车的负载控制结构，包括：用于检测人为操作的变速操作件的操作位置的操作位置检测机构；检测发动机负载的负载检测机构；检测在静油压式无级变速装置中所具有的可变容量泵的斜盘的操作位置的斜盘位置检测机构；无级操作上述可变容量泵的斜盘的泵用操作机构；将在上述静油压式无级变速装置中所具有的可变容量马达的斜盘切换操作到包括高速位置和低速位置的至少两个变速位置上的马达用操作机构；控制上述泵用操作机构和上述马达用操作机构的动作的控制机构；其特征在于，上述控制机构包括：自动泵斜盘控制机构，它根据上述负载检测机构的检测和上述斜盘位置检测机构的检测控制上述泵用操作机构的动作，以使发动机负载越大，上述可变容量泵的斜盘减速操作程度越大；控制上述马达用操作机构的动作的马达斜盘控制机构，以便于上述可变容量马达的斜盘切换到上述至少两个变速位置上；上述控制机构控制着上述泵用操作机构的动作和上述马达用操作机构的动作，以便于在上述可变容量马达的斜盘从上述高速位置切换到上述低速位置的情况下，在上述可变容量马达的斜盘切换操作之前，使上述可变容量泵的斜盘减速操作，此后和上述可变容量马达的斜盘切换操作同时地使上述可变容量泵的斜盘增速操作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社久保田，未经株式会社久保田许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201010193592.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于RFID的车辆识别系统
- 下一篇：一种原料场物料的统计方法和统计系统
- 同类专利
- 一种考虑HMT变速器效率的动力性变速优化控制方法-201910713710.1
- 夏光;张亮;赵名卓;石鹏;许立平;张洋;高军;杨猛;李嘉诚;滑杨莹 - 合肥工业大学
- 2019-08-02 - 2019-11-01 - F16H61/42
- 本发明公开了一种考虑HMT变速器效率的优化性变速优化控制方法，通过计算HMT变速器传动系统液压功率分流比ρh以及HMT变速器处于机械—液压双流传动时的效率，确定机械—液压双流传动效率最大时的HMT变速器传动系统中泵的排量比。本发明通过调节HMT变速器传动系统中泵的排量比，使HMT变速器传动系统处于机械—液压双流传动时始终保持工作在传动效率最大时刻，从而提升HMT变速器传动系统的动力性。
- 双马达驱动单元和将双马达驱动单元的第一马达与输出轴驱动地接合的方法-201580055885.8
- L·巴尔博尼;G·奥内拉 - 意大利德纳股份有限公司
- 2015-10-12 - 2019-01-15 - F16H61/42
- 本发明涉及一种将双马达驱动单元(1；100)的第一马达(4)与由双马达驱动单元(1；100)的第二马达(7)驱动的输出轴(14)驱动地接合的方法，该方法包括以下步骤：致动离合装置(9)，离合装置用于将第一马达(4)与输出轴(14)驱动地接合；将第一马达(4)的转速(32)与输出轴(14)的转速同步；当第一马达(4)的转速(32)和输出轴(14)的转速同步时，减小第一马达(4)的输出转矩；以及当离合装置(9)将第一马达(4)与输出轴(14)驱动地接合时，增加第一马达(4)的输出转矩。本发明还涉及用于执行该方法的双马达驱动单元(1；100)。
- 用于控制/调节多功能车辆的行驶速度的装置及其方法-201310544126.0
- J·龙;B·梅廷格尔 - 利勃海尔液压挖掘机有限公司
- 2013-10-22 - 2018-03-06 - F16H61/42
- 本发明涉及一种用于控制/调节多功能车辆的行驶速度的装置及其方法，该装置包括至少一个驱动马达；至少一个液压泵；至少一个控制滑阀；至少一个液压行进马达；至少一个其它液压驱动以及至少一个控制器。根据本发明，由至少驱动马达的速度来控制/调节至少一个液压行进马达的行进速度，而至少一个其它液压驱动不产生任何驱动功率。
- 作业车辆-201410042125.0
- 阪田贤一郎;小松卓司 - 井关农机株式会社
- 2014-01-28 - 2014-08-06 - F16H61/42
- 本发明提供一种具备液压式变速装置的作业车辆，该液压式变速装置可避免阀板的喷口被从阀板的槽朝向阀板内的喷口喷出的工作油浸蚀。该作业车辆设置有液压式变速装置，该液压式变速装置具备接受来自驱动源的驱动力而工作的输入轴、与该输入轴一体旋转的输入侧的液压缸体、利用来自该输入侧的液压缸体的液压而旋转的输出侧的液压缸体、以及与该输出侧的液压缸体一体旋转的输出轴，在上述输入侧的液压缸体或上述输出侧的液压缸体分别具备多个液压缸，设置具备来自上述液压缸的工作油的喷口的阀板（86），在上述喷口设置有多个槽（84），在该作业车辆中，多个槽（84）的延长线彼此在喷口内交叉。
- 振动压路机的液控无级调幅装置-201320570621.4
- 邓庆华;帅可力 - 陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司
- 2013-09-16 - 2014-02-19 - F16H61/42
- 本实用新型公开了一种振动压路机的液控无级调幅装置，包括箱体，该装置还包括固定内齿圈、行星齿轮一、行星架、振动马达、内齿轮轴、液控齿轮、调幅马达、外偏心块、内偏心块、行星齿轮二、内外齿圈和外齿轮轴。本实用新型经液压系统产生的压力油驱动调幅马达旋转，使液控齿轮同步转动，通过内外齿圈、行星齿轮二带动外齿轮轴及外偏心块转动相应角度，而内齿轮轴及内偏心块在振动马达的作用下角度保持不变，实现改变外偏心块与内偏心块之间的夹角的目的，即组合偏心矩，从而使振动压路机的振幅改变，在液压系统的控制下实现振动压路机振幅的无级调整。
- 作业车辆的行走控制装置-201310276623.7
- 镰田稔 - 株式会社神崎高级工机制作所
- 2013-07-03 - 2014-01-22 - F16H61/42
- 作业车辆的行走控制装置（69）包含：具有油压泵（34）及油压马达（36）的油压式无级变速装置即HST（26）、测出加速操作器即加速踏板（18）的位置的操作器传感器即踏板传感器（66）、根据加速踏板（18）的位置改变油压泵（34）的容量的控制部（60）。当加速踏板（18）变为低速侧从而油压泵（34）的容量变小时，控制部（60）随之使油压马达（36）的容量变大。
- 振动压路机的液控无级调幅装置-201310419028.4
- 邓庆华;帅可力 - 陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司
- 2013-09-16 - 2013-12-11 - F16H61/42
- 本发明公开了一种振动压路机的液控无级调幅装置，包括箱体,该装置还包括固定内齿圈、行星齿轮一、行星架、振动马达、内齿轮轴、液控齿轮、调幅马达、外偏心块、内偏心块、行星齿轮二、内外齿圈和外齿轮轴。本发明经液压系统产生的压力油驱动调幅马达旋转，使液控齿轮同步转动，通过内外齿圈、行星齿轮二带动外齿轮轴及外偏心块转动相应角度，而内齿轮轴及内偏心块在振动马达的作用下角度保持不变，实现改变外偏心块与内偏心块之间的夹角的目的，即组合偏心矩，从而使振动压路机的振幅改变，在液压系统的控制下实现振动压路机振幅的无级调整。
- 用于控制电动油泵的系统-201210218867.5
- 黄真荣;赵世焕 - 现代自动车株式会社
- 2012-06-28 - 2013-06-05 - F16H61/42
- 一种用于控制电动油泵的系统，所述用于控制电动油泵的系统是用于精确地并可靠地控制电动油泵的系统，包括：控制部，所述控制部适合于控制所述电动油泵的所述电动机的旋转速度；调节阀，所述调节阀包括设置有多个端口的阀体、插入到所述阀体内的阀芯；和适合于朝着所述阀芯施加弹性力的弹性构件；以及开关，所述开关安装在所述阀体的一侧并且包括第一和第二接触点，其中当所述开关接通时所述控制部增加所述电动机的旋转速度并且当所述开关断开时保持所述电动机的旋转速度。
- 液压马达传动系统换档控制方法-201210327135.X
- 林涛;王海涛;韩建英 - 三一重工股份有限公司
- 2012-09-06 - 2012-12-19 - F16H61/42
- 本发明公开了一种液压马达传动系统换档控制方法，包括：断档步骤，断开原档位离合器；调速步骤，调节液压泵流量，改变液压马达转速，使目标档位离合器的主动盘和从动盘的转速差缩小到一预定值内；挂档步骤，控制目标档位离合器使其连接，本发明的液压马达传动系统换档控制方法可大大降低换档时离合器主动盘和从动盘间的冲击，提高换档品质。
- 具有中位漂移补偿和用于压力极限的温度补偿的液力传动系统-201010175489.8
- R·安德森;D·吉尔伯特 - 伊顿公司
- 2007-05-10 - 2011-01-12 - F16H61/42
- 一种用于储存和释放液压流体的液力传动系统(102)包括高压储存装置(138)、低压储存装置(138)以及在用于在液压能和机械能之间进行转化的泵-马达转速范围内工作的泵-马达(130)。泵-马达设置在高压储存装置和低压储存装置之间。在正常工作中，液力传动系统进入马达作用模式，其中使用泵-马达将液压能从高压储存装置释放并转化为机械能。它也进入泵作用模式，其中机械能被转化为液压能。存在中性状态，其中液压能在高压储存装置既不储存也不释放。一种使用变化的压力极限来补偿温度变化的方法有助于维持液力传动系统处于正常工作，从而提高液力传动系统内的效率。当泵-马达包括旋转斜盘(216)或类似结构时，对正常工作期间的漂移的补偿有助于促进液力传动系统的有效工作。
- 作业车的负载控制结构-201010193592.5
- 西荣治;西启四郎;新海敦;中谷安信;冈本宗治;杉原阳一 - 株式会社久保田
- 2006-09-26 - 2010-10-20 - F16H61/42
- 一种作业车的负载控制结构，包括：检测变速操作件的操作位置的操作位置检测机构；检测发动机负载的负载检测机构；检测可变容量泵的斜盘的操作位置的斜盘位置检测机构；无级操作可变容量泵的斜盘的泵用操作机构；将可变容量马达的斜盘切换操作到包括高速位置和低速位置的至少两个变速位置上的马达用操作机构；控制泵用操作机构和马达用操作机构的动作的控制机构；控制机构包括：自动泵斜盘控制机构，根据负载检测机构的检测和斜盘位置检测机构的检测控制泵用操作机构的动作，以使发动机负载越大，可变容量泵的斜盘减速操作程度越大；控制马达用操作机构的动作的马达斜盘控制机构，以便于可变容量马达的斜盘切换到至少两个变速位置上。
- 专利分类
