[发明专利]跨乘式车辆和无级变速器的变速控制单元有效
| 申请号： | 200580023143.3 | 申请日： | 2005-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN1985110A | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 海野敏夫 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/10 | 分类号： | F16H61/10;F16H61/04;F16H59/02;F16H59/18;F16H59/42;F16H59/44;F16H59/48;F16H59/54;F16H61/662 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王安武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种跨乘式车辆，具有：发动机，其输出根据骑乘者控制的加速控制器来控制；连接至所述发动机的无级变速器；和电子地控制所述无级变速器的控制装置，其中，可以根据驾驶条件和骑乘者的意图来设定并释放降挡模式，所述降挡模式是用于辅助加速和减速的临时变速比校正模式。降挡开关与加速控制器分开设置。控制装置根据骑乘者对降挡开关的操作(42)进行用于改变至降挡模式(50)的控制，在所述降挡模式下，变速比被变换至比正常模式(60)下的变速比低的变速比。同时，控制装置根据跨乘式车辆的状态发出降挡释放指令，以释放所述降挡模式使得恢复所述正常模式。 | ||
| 搜索关键词： | 跨乘式 车辆 无级 变速器 变速 控制 单元 | ||
【主权项】：
1.一种跨乘式车辆，包括：驱动源，根据骑乘者操作的加速器操作部件来控制所述驱动源的输出；连接至所述驱动源的无级变速器；和电气地控制所述无级变速器的控制单元，所述跨乘式车辆的特征在于：所述控制单元根据降挡操作部件来进行变换至降挡模式的控制，所述降挡操作部件由骑乘者操作并且与所述加速器操作部件分开设置，所述降挡模式将变速比变换至比正常模式下的变速比低的变速比，并且所述控制单元检测所述跨乘式车辆的除了所述降挡操作部件以外的状态，并根据所述状态发出降挡释放指令，由此进行释放所述降挡模式并返回所述正常模式的控制。
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