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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双电机多档位主减总成及车辆-CN202310051501.1在审
  • 刘娟娟;张新新;冯勋勋;戴自立;田宏炜 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2023-02-02 - 2023-05-09 - F16H37/08
  • 本发明提供一种双电机多档位主减总成及车辆，其中，一种双电机多档位主减总成，包括双电机、前变速器、后三级减速器、差速器，前变速器第一轴上布置输入主动齿轮，第二轴同轴设置第一轴段和第二轴段，两轴段可选择性接合，第一轴段布置输入从动齿轮和常啮合主动齿轮，第二轴段布置输出主动齿轮，输出主动齿轮与固定于差速器的输出从动齿轮啮合，且第二轴段上至少空套两个换挡从动齿轮，第三轴上布置常啮合从动齿轮和至少两个换挡主动齿轮。本发明可满足大吨位车动力性需求，具有大功率、大扭矩和动力不中断的特点，且功率合流于差速器总成上，有机械差速和轴向宽度小的优势。
  • 一种电机档位总成车辆
  • [发明专利]一种非公路重载前轴及其制造方法-CN202211605843.5在审
  • 刘琪;朱秋宁;韩冬;李东;赵丹;王裕 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-05-02 - B60B35/00
  • 本发明提供一种非公路重载前轴及其制造方法，其中，非公路重载前轴包括前轴壳总成，所述前轴壳总成包括承载板梁以及焊接于前轴壳上的悬架附件，所述承载板梁包括上板、下板、前板及后板，并在上板及下板靠近前轴壳总成内腔一侧设置于通体式加强筋板。悬架附件包括助力缸支架、减震器支架以及液压缸支架，所述悬架附件的焊接顺序为：首先在前板上焊接助力缸支架，然后在上板上方焊接液压缸支架，最后将减震器支架焊接于后板，并与液压缸支架进行连接固定。本申请通过设置贯通式加强筋板，有效提升了车桥关键位置的整体强度，同时采用合理的悬架附件焊接顺序及方式，有效降低了焊接应力，从而有效提升了车桥的承载能力。
  • 一种公路重载前轴及其制造方法
  • [实用新型]一种鼓式单腹板制动器-CN202223285596.3有效
  • 赵锋;郭婵;刘洋;高力强;王勃 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-04-28 - F16D51/22
  • 一种鼓式单腹板制动器，包括制动蹄总成、制动底板及凸轮轴；制动蹄总成为两组，两组制动蹄总成对向设置；制动蹄总成包括面板、腹板及滚轮；面板中心位置设有腹板，腹板上端设有滚轮；并通过回位弹簧连接；腹板中心位置两侧均设有加强块；腹板下端通过制动蹄安装孔设于制动底板下端；面板上端，且位于腹板两侧设有固定支架，滚轮通过固定支架进行固定；面板下端通过固定弹簧连接；凸轮轴穿过制动底板上端设有的凸轮轴安装孔，与滚轮抵接。本实用新型结构简单，且维修保养便捷；同时通过加强块，有效提升了制动器的整体强度，改善了制动器的固有振动频率，降低了制动器在制动时发生共振的概率，制动器的制动NVH水平得到提高。
  • 一种鼓式单腹板制动器
  • [实用新型]一种储油腔定位支架及其安装结构-CN202223350870.0有效
  • 席飞;李成 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-28 - F16H57/025
  • 本实用新型涉及一种储油腔定位支架及其安装结构，包括储油腔定位支架，储油腔定位支架包括连接板、设置在连接板上一侧的若干安装孔，以及设置在连接板上另一侧的定位套；储油腔定位支架设置在储油腔端部和导向轴承安装面之间；当储油腔侧面的孔与主减速器壳体的差速器固定底座安装时，由于储油腔和差速器固定底座的高度一定，导致储油腔的端部与主减速器壳体的导向轴承安装面的距离较大，本实用新型可以弥补储油腔的端部与主减速器壳体的导向轴承安装面的距离差，定位准确可靠，提高储油腔的工作效率，进而提高主减速器传动效率。
  • 一种储油定位支架及其安装结构
  • [实用新型]一种驱动桥结构-CN202223350877.2有效
  • 王静;李海强;卢晓青 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-04-28 - B60B35/12
  • 本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及到一种驱动桥结构，其包括主减速器总成，所述主减速器总成包括被动锥齿轮；还包括桥壳总成，其与所述主减速器总成连接；挡油板，其设置在所述桥壳总成上；其中，所述挡油板位于所述主减速器总成的下方，且位于所述被动锥齿轮的齿面侧。本实用新型提供的一种可提升传动效率的驱动桥结构，该驱动桥在被动轮齿面侧布置挡油板可减少润滑油的搅动，从而降低搅油损失，提升传动效率。
  • 一种驱动结构
  • [实用新型]一种液压辅助驱动车桥及车辆-CN202223115463.1有效
  • 杨勇新;席飞;王晓龙;晏云 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-04-28 - B60B35/12
  • 本实用新型涉及一种液压辅助驱动车桥及车辆，包括主减速器、液压驱动组件；本实用新型通过设置液压驱动组件，有效增强车辆在启动或恶劣工况下的驱动能力，有效提升了车辆的整体性能以及运行可靠性；通过设置主减速器，在保证车桥动力高效输出和适时驱动能力的同时，相对传统全驱而言其结构紧凑、简单，零部件数量得到显著减少，进而有效降低了有全驱功能需求的车辆制造成本；通过设置动作器实现动力断开或者结合，保证了车桥的适时驱动功能，无需辅助驱动时则无需额外的动力来源予以驱动，从而在保证车辆驱动性能的同时，车辆的燃油经济性得到了有效改善。
  • 一种液压辅助驱动车辆
  • [实用新型]一种轻量化鼓式制动器-CN202223187528.3有效
  • 赵锋;郭婵;刘洋;高力强 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-28 - F16D65/08
  • 本实用新型涉及一种轻量化鼓式制动器，包括制动蹄总成、制动底板及凸轮轴；制动蹄总成为两组，两组制动蹄总成对向设置，两组制动蹄总成下端与制动底板下端抵接，并通过两组固定弹簧连接；两组制动蹄总成上端通过回位弹簧连接；凸轮轴穿过制动底板上端设有的凸轮轴安装孔，与两组制动蹄总成上端抵接。制动蹄总成采用单腹板结构，无制动蹄销，制动器得到明显简化，重量得到大幅降低，且维修保养便捷，节省了制动蹄销处的维护保养环节；同时制动蹄总成采用单回位弹簧进行复位、双固定弹簧进行固定，使制动过程中制动蹄总成制动压力分布均匀，避免了制动器的摩擦片偏磨，制动力矩不足的缺陷。
  • 一种量化制动器
  • [实用新型]一种轮边防护结构-CN202223188205.6有效
  • 赵锋;郭婵;刘洋;高力强 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-28 - B60B7/00
  • 本实用新型涉及一种轮边防护结构，包括轴头机构、防护机构、ABS齿圈及轮毂；轴头机构与轮毂连接；轴头机构设有防护机构，且防护机构位于轴头机构与轮毂连接处；轮毂套设有ABS齿圈，且ABS齿圈位于防护机构外侧。防护机构采用外防护片及内防护片形成双防护片结构，有效防止保证轮毂内部润滑脂出现外溢问题；同时ABS齿圈结构与安装底座之间形成的配合小间隙配合，从而防止了外部粉尘对防护片防护性能的影响。
  • 一种边防结构
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