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[发明专利]轨道交通灾备应急控制方法、装置和系统-CN202310780870.4在审
发明人：董俊超;邱锡宏;冯晓刚;王陆意;朱晨;康峰;罗楚祎 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通领域，提供一种轨道交通灾备应急控制方法、装置和系统，其中方法包括：获取当前列车的环境信息，既有车载信号设备的故障信息以及灾害报警信息；基于所述环境信息、所述故障信息和所述灾害报警信息，确定所述当前列车的列车状态；若控制中心向所述既有车载信号设备下达指令异常，或所述既有车载信号设备发生故障，则基于所述列车状态控制所述当前列车执行应急操作。本发明提供的轨道交通灾备应急控制方法、装置和系统，能够避免因既有信号系统出现单点故障，导致运营列车和乘客无法疏散至安全区域的情况，从而降低乘客的生命财产损失，提升列车运营的可靠性。
轨道交通应急控制方法装置系统

[发明专利]联挂进路办理方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202310682654.6在审
发明人： 邱锡宏;王锋;汪琦涵;冯维佳;吕佳奇;霍天翔;赵云;侯金川;张松盛;丁利 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种联挂进路办理方法、装置、电子设备及可读存储介质，该方法包括：在第一列车运行至第一进路与第二进路之间的重叠区段的情况下，基于第一状态信息、第二状态信息和第二进路的进路办理命令，判断是否为第二列车办理联挂进路；第一进路处于进路解锁状态，第二进路与第一进路的方向相反，第一进路包括至少两个区段，重叠区段为第一进路和第二进路的末区段，第一状态信息包括第一进路对应的区段占用信息和第一列车对应的停稳状态信息；第二状态信息包括：第二进路的进路属性、第二进路的末区段属性、第二进路的进路状态信息和第二列车进入第二进路前的信号接近信息。本发明提供的联挂进路办理方法，可以提高线路可用性和车辆利用率。
进路办理方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]接口数据处理方法、装置、电子设备及介质-CN202310721086.6在审
发明人：胡旭;邱锡宏;安宝钰;骆正新;袁重阳;杨艳京;孙凯迪;蔚彦昭;叶伟;于磊 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明提供一种接口数据处理方法、装置、电子设备及介质。该方法包括：确定目标设备的所有目标参数，所述目标参数用于指示与所述目标设备的状态计算相关的参数；在所述目标设备对应的状态字典中存在至少部分目标参数的情况下，基于所述至少部分目标参数，确定所述目标设备对应的第一虚拟设备的当前状态信息，所述状态字典基于序列化处理后的接口数据构建；基于所述第一虚拟设备的当前状态信息，确定所述目标设备的当前状态信息。本发明提供的接口数据处理方法、装置、电子设备及介质，可以提升接口数据的处理效率。
接口数据处理方法装置电子设备介质

[发明专利]联锁设备的测试系统及方法-CN202211430023.7在审
发明人：刘家啟;焦凤霞;徐鑫;李兆龄;邱锡宏;刘斌;杨春妮 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明提供一种联锁设备的测试系统及方法，系统包括：输入模块，用于向处理模块发送第一数据和第二数据，第一数据至少包括待测试联锁设备的状态解析数据和生成操作命令信息配置数据，第二数据包括待测试联锁设备的测试场景数据；联锁设备模块，用于向处理模块发送第三数据，第三数据至少包括待测试联锁设备的联锁程序和联锁数据；处理模块，用于根据第二数据和第三数据，确定待测试联锁设备的当前测试场景，根据第一数据和待测试联锁设备的状态，生成当前测试场景下，待测试联锁设备的操作命令，并根据操作命令对待测试联锁设备进行测试。本发明能够提升联锁设备的测试效率，保障联锁设备测试的可靠性。
联锁设备测试系统方法

[发明专利]列车运行交路数据生成方法及系统-CN202211478370.7在审
发明人：胡旭;邱锡宏;骆正新;叶伟;杨艳京;孙凯迪;张志鹏;许玲玲;于磊;蔚彦昭 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明提供一种列车运行交路数据生成方法及系统，方法包括：基于正线上的所有轨道区段的拓扑结构，获取目标轨道区段(站台轨、折返轨和转换轨)的连接数据表；将目标轨道区段的连接数据表中的正线列车运行交路数据和进出库列车运行交路数据合并为列车运行交路数据。所述系统执行所述方法。本发明能够自动搜索轨道交通中正线上的所有轨道区段的拓扑结构生成列车运行交路数据，可以减少人工编制时的错误以及人工编制的人力投入，提高了生成列车运行交路数据的正确率和效率。
列车运行路数生成方法系统

[发明专利]保护进路解锁处理方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202211457793.0在审
发明人： 邱锡宏;冯维佳;靳晓飞;侯金川;吕佳奇;王天;张松盛;李庆;宋惠;王志平 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61L21/04 文献下载
摘要：本发明提供一种保护进路解锁处理方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及轨道交通技术领域，方法，包括：在列车行驶到进路末区段的情况下，对所述进路末区段进行分析；在所述进路末区段为通信区段，且所述进路末区段被配置为停稳区段的情况下，联锁子系统开始进行保护进路延时解锁倒计时；在所述列车停准停稳后，所述列车中的车载子系统向所述联锁子系统发送解锁命令校验信息；在所述解锁命令校验信息通过验证的情况下，所述联锁子系统解锁所述进路末区段中的末端信号机对应的保护进路。
保护进路解锁处理方法装置设备介质程序产品

[发明专利]列车运行方向确定方法及系统-CN202110858340.8有效
发明人： 邱锡宏;马新成;周丽华;周东蕴;周延昕;程瑾锦;秦亚芬 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种列车运行方向确定方法及系统，该方法包括：在列车位于环形轨道的初始区段的情况下，根据所述列车经过的多个应答器获取所述列车在所述初始区段上的初始运行方向；根据所述初始运行方向，在电子地图中从所述初始区段开始搜索所述列车在所述环形轨道中的进路区段，判断任一进路区段是否具有灯泡线属性，根据判断结果确定该进路区段的轨道方向；根据所述列车的位置确定所述列车所在的进路区段，将所述列车所在的进路区段的轨道方向作为所述列车在所述位置上的运行方向。本发明中实现列车的运行方向在列车整个运行过程中快速、准确、实时获取。
列车运行方向确定方法系统

[发明专利]联锁数据测试方法及装置-CN202211485975.9在审
发明人：张建喜;邱锡宏;郭颖敏;杨亮;赵瑀豪;李驿;侯震 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明提供一种联锁数据测试方法及装置，该方法包括：获取联锁数据中的每一条进路的信息；所述进路的信息，包括所述进路所属的站场、排列所述进路对应的按钮和排列所述进路对应的信号机的第一状态；针对每一条所述进路，基于所述进路所属的站场和排列所述进路对应的按钮，获取排列所述进路对应的信号机的第二状态；基于所述第一状态和所述第二状态，获取所述进路的测试结果。本发明提供的联锁数据测试方法，通过预先配置联锁逻辑，自动获取联锁数据测试结果，可以减少对人工操作的要求，可以提高联锁数据测试的效率和准确率。
联锁数据测试方法装置

[发明专利]站台门控制电路及站台门控制方法-CN202211415672.X在审
发明人：陈康文;梁欣朝;朱波;刘伟;邱锡宏;朱晨;康峰 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门控制电路及站台门控制方法，电路包括：信号系统，用于接收站台门设备通过继电器模块发送的站台门的开关状态，并通过继电器模块发送目标命令给站台门设备，目标命令是根据站台门的开关状态确定的，站台门的开关状态是由站台门设备采集的，继电器模块与信号系统电连接；站台门设备，用于根据目标命令对站台门进行控制。本发明通过使用继电器模块作为传递信号系统与站台门设备的继电通信的中转站，基于该继电器模块实现对站台门的开关状态的发送以及目标命令的发送，从而实现对站台门的控制，解决了传统站台门设备与信号系统使用的继电器逐一放置方式存在接线密集、维护不方便的问题，减少混线及错配线的情况，提高安全性能。
站台门控电路方法

[发明专利]城市轨道交通网络中关键节点的识别方法及装置-CN202211125959.9有效
发明人：刘家啟;邱锡宏;焦凤霞;徐鑫;刘斌;杨鹏 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本发明提供一种城市轨道交通网络中关键节点的识别方法及装置，属于计算机技术领域，其中，该方法包括：基于目标城市轨道交通网络的第一矩阵，确定目标城市轨道交通网络的节点中特征值最大的M个第一节点；将M个第一节点，确定为目标城市轨道交通网络的关键节点；其中，第一矩阵，是目标城市轨道交通网络的电阻距离矩阵减去邻接矩阵得到的；电阻距离矩阵中的元素，用于表示目标城市轨道交通网络中两个节点之间的电阻距离；节点的特征值，指节点对应的第二矩阵的最小特征值；第二矩阵，是删除第一矩阵中节点对应的行和列得到的；M为正整数。本发明提供的城市轨道交通网络中关键节点的识别方法及装置，能更准确地识别出关键节点。
城市轨道交通网络关键节点识别方法装置

[发明专利]用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法及系统-CN202010865173.5有效
发明人：韩冰倩;宿秀元;邱锡宏;冯维佳;王锋;吕佳奇;张松盛 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于城市轨道交通的室外信号设备控制方法，该方法包括：基于全电子联锁系统的全电子模块，对城市轨道交通的室外信号设备进行状态采集，获取室外信号设备的设备显示状态；根据所述设备显示状态和预设联锁逻辑规则，生成对应的设备控制指令，并对所述设备控制指令的合法性进行校验，若校验通过，则生成驱动指令；根据所述驱动指令控制对应的室外信号设备。本发明实施例通过全电子模块对城市轨道交通的室外信号设备进行控制，从而大量减少继电器和组合架设备的使用，提高了系统的可用性及可维护性，同时大幅降低了车站设备的成本。
用于城市轨道交通室外信号设备控制方法系统

[发明专利]一种用于数据同步应用程序开发的测试方法及模型-CN202210844754.X在审
发明人：邱兆阳;邱锡宏;张盼盼;付立民;陈光;刘迪 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明属于软件开发领域，特别涉及一种用于数据同步应用程序开发的测试方法及模型，用于解决双系统同步测试成本过高和数据校验不易发现错误的问题。本发明对于需要进行数据同步的应用，单系工作时，设置同步数据自测试模式，模拟双系同步工作的机制，实现同步数据的自发自收处理，从而仅单系就可发现同步数据设计不充分，降低了成本。本发明处于同步数据自测试模式时，周期开始就将所有的全局变量进行初始化操作，以模拟程序刚投入时的状态，如果同步数据不充分，由于清除了所有全局变量，程序会表现异常，从而保证了同步数据的充分性，并减少对同步测试的依赖。
一种用于数据同步应用程序开发测试方法模型

[发明专利]适用于CBTC系统的电子地图实时传输方法及系统-CN202010615061.4有效
发明人：董俊超;邱锡宏;冯晓刚;代继龙 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本发明实施例提供的适用于CBTC系统的电子地图实时传输方法及系统，该方法包括：基于CBTC系统安全网，车载信号设备建立与数据管理系统之间的通信连接；车载信号设备在判断出列车将发生运行区域位置变化后，向数据管理系统发送电子地图数据加载请求，以供数据管理系统根据电子地图数据加载请求发送与当前运行区域相关的电子地图数据；车载信号设备加载电子地图数据。本发明实施例的适用于CBTC系统的电子地图实时传输方法及系统，通过实时获取列车的当前位置，在现有CBTC系统的基础上，设计数据管理系统对电子地图进行实时传输，解决车载信号设备电子地图临时存储问题，能够有效的降低电子地图更新过程中的人工、时间成本。
适用于 cbtc 系统电子地图实时传输方法

[发明专利]一种基于重叠管辖区的列车信息处理方法及系统-CN202010600549.X有效
发明人：邓红元;乔高锋;邱锡宏;刘佳;聂宇威;王志平;秦萌 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于管辖重叠区域的列车信息处理方法及系统，方法包括：在列车完成与第一区域控制器的注销后，第一区域控制器接收第二区域控制器周期性发送的列车位置信息和第二管辖区域内的计轴区段的占用状态；当第一区域控制器未接收到第二区域控制器发送的列车位置信息时，根据第二区域控制器最后发送的列车位置信息对应的计轴区段的占用状态，确定是否删除本地存储的列车位置信息。本发明的第一区域控制器在未接收到第二区域控制器发送的列车位置信息后，根据第二区域控制器最后发送的列车位置信息所在的计轴区段的占用状态，确定是否立即删除本地存储的列车信息，保证列车驶离管辖重叠区后，不影响后续列车的正常运行，提高运营效率。
一种基于重叠辖区列车信息处理方法系统

[发明专利]一种信号设备测试方法及外部设备接口-CN202010610374.0有效
发明人：耿鹏;宋惠;邱锡宏;王志平;刘佳;赵鹏;秦萌 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06F11/22 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种信号设备测试方法及外部设备接口，该方法包括：获取测试输入；基于测试输入对应的外部设备的接口协议和预设的通用封装规则，对测试输入进行封装，得到测试输入对应的仿真输入，并将仿真输入发送给信号设备；获取信号设备的设备输出；基于设备输出对应的外部设备的接口协议和预设的通用解析规则，对设备输出进行解析，得到设备输出对应的测试输出，并将测试输出发送给测试引擎，以使得测试引擎基于测试输出，确定信号设备的测试结果；其中，接口协议包括若干个协议字段，每一协议字段具备相同的属性格式，不同协议字段的属性格式对应的属性值不同。本发明实施例提供的方法及外部设备接口，提高了可维护性、扩展性和复用性。
一种信号设备测试方法外部设备接口

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