“张松盛”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果36个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]联锁继电器的测试方法及系统-CN202310685695.0在审
发明人：丁利;王天;张松盛;侯金川;王锋;赵志敏;冯维佳;刘佳;宋惠;赵鹏 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明提供一种联锁继电器的测试方法及系统，方法包括：根据测试文件，确定进行测试的目标继电器及目标测试内容；在确定根据目标测试内容在联锁控显机上操作与目标继电器相关联的信号设备的情况下，获取目标继电器的状态；根据目标继电器的状态和信号设备的状态，判断目标继电器是否通过测试。本发明根据测试文件确定进行测试的目标继电器及目标继电器对应的目标测试内容，并在确定根据该目标测试内容在联锁控显机上操作信号设备的情况下，根据获取到的目标继电器的状态和与目标继电器相关联的信号设备的状态判断目标继电器是否通过测试，避免了现有技术中在对继电器进行对位测试操作过程中，需要频繁查看目标继电器的状态所消耗大量的人力工时。
联锁继电器测试方法系统

[发明专利]联挂进路办理方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202310682654.6在审
发明人：邱锡宏;王锋;汪琦涵;冯维佳;吕佳奇;霍天翔;赵云;侯金川;张松盛;丁利 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种联挂进路办理方法、装置、电子设备及可读存储介质，该方法包括：在第一列车运行至第一进路与第二进路之间的重叠区段的情况下，基于第一状态信息、第二状态信息和第二进路的进路办理命令，判断是否为第二列车办理联挂进路；第一进路处于进路解锁状态，第二进路与第一进路的方向相反，第一进路包括至少两个区段，重叠区段为第一进路和第二进路的末区段，第一状态信息包括第一进路对应的区段占用信息和第一列车对应的停稳状态信息；第二状态信息包括：第二进路的进路属性、第二进路的末区段属性、第二进路的进路状态信息和第二列车进入第二进路前的信号接近信息。本发明提供的联挂进路办理方法，可以提高线路可用性和车辆利用率。
进路办理方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]全电子模块的数据异常检测方法及系统-CN202310686241.5在审
发明人：王锋;张松盛;侯金川;冯维佳;吕佳奇;丁利;宿秀元;霍天翔;聂宇威;刘佳 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B61L27/50 文献下载
摘要：本发明提供一种全电子模块的数据异常检测方法及系统，方法包括：获取目标数据和待检测数据，目标数据是根据联锁系统中的联锁软件发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息确定的，待检测数据是根据联锁系统中的平台发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息确定的；根据目标数据和待检测数据，确定所述待检测数据是否存在异常。所述系统执行所述方法。本发明通过将获取的联锁系统中的联锁软件发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息与平台发送给维护监测装置的全电子模块的命令信息和状态信息进行比对，能够实现对平台异常转发的全电子模块的命令与状态的监测，保障联锁系统的安全运行。
电子模块数据异常检测方法系统

[发明专利]虚拟机迁移方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310701260.0在审
发明人： 张松盛;吕佳奇;王天;赵云;丁利;刘佳;秦萌;聂宇威;乔高锋;汪琦涵 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明提供一种虚拟机迁移方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：所述云平台中的第一虚拟机复制所述云平台中的第二虚拟机的运行状态，其中，所述云平台中的第一虚拟机屏蔽输出，所述云平台中的第二虚拟机开放输出；在所述云平台中的第二虚拟机发生故障的情况下，所述云平台中的第一虚拟机开放输出。这样当主机虚拟机发生故障时可以及时迁移到热备虚拟机，在短时间内恢复城轨联锁软件的功能，极大可能避免在主机故障时出现的安全问题。
虚拟机迁移方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车载子系统命令处理方法、装置、设备及存储介质-CN202310682861.1在审
发明人：冯维佳;赵志敏;侯金川;宿秀元;王锋;丁利;吕佳奇;王天;詹学海;张松盛 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车载子系统命令处理方法、装置、设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，包括：在联锁子系统在预设时间段内连续接收到来自多个不同车载子系统发送的合法操作命令的情况下，对每个所述合法操作命令进行有效性分析；其中，所述合法操作命令包括合法站台操作命令或者合法洗车机操作命令；根据各个所述合法操作命令的有效性分析结果，执行所述操作命令。
车载子系统命令处理方法装置设备存储介质

[发明专利]数据处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品-CN202310698325.0在审
发明人：吕佳奇;秦萌;赵云;霍天翔;宿秀元;王天;张松盛;丁利;赵志敏;侯金川 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种数据处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品，涉及数据处理技术领域。包括：第一处理器接收第二处理器发送的第一数据信息，并向所述第二处理器发送第二数据信息，其中，所述第一处理器和第二处理器是处理同一输入数据的处理器；在所述第一数据信息和所述第二数据信息通过一致性验证的情况下，根据所述第一处理器的运行条件信息，生成第一执行指令，向所述第二处理器发送第一执行指令，并接收所述第二处理器发送的第二执行指令；在所述第一执行指令和所述第二执行指令均为允许执行的情况下，根据所述输入数据进行数据处理。
数据处理方法装置设备存储介质程序产品

[发明专利]列车筛选方法及装置-CN202310274384.5在审
发明人：刘霞;乔高锋;耿鹏;霍天翔;冯维佳;侯金川;赵鹏;宋惠;秦萌;张松盛 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B61L25/04 文献下载
摘要：本发明提供一种列车筛选方法及装置，该列车筛选方法包括：获取非CBTC列车的列车信息和全线计轴区段的计轴状态信息；基于非CBTC列车的最大安全运行范围，确定列车位置是否可信；基于TMC存储的全线列车的数量信息，确定实际上线列车数量是否可信；基于列车位置信息和计轴状态信息，确定排序信息是否可信；在列车位置可信、实际上线列车数量可信和列车排序信息可信的情况下，得到非CBTC列车筛选结果。本发明所述方法实现了对全线列车的快速筛选，优化了列车在降级后的筛选方式，提高了列车运行效率。
列车筛选方法装置

[发明专利]数据处理方法、安全平台系统、电子设备及可读存储介质-CN202310555233.7在审
发明人：王天;丁利;霍天翔;宿秀元;吕佳奇;张松盛;赵云;侯金川;王锋;冯维佳 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明提供一种数据处理方法、安全平台系统、电子设备及可读存储介质，该方法包括：在所述逻辑处理单元运行逻辑运算线程的情况下，依次运行多个同步线程；其中，所述同步线程的个数基于逻辑运算线程的周期与所述同步线程的周期之间的倍数关系确定，所述逻辑运算线程的周期是所述同步线程的周期的整数倍；所述多个同步线程用于基于所述第一终端的输入数据和所述第二终端的输入数据，确定所述逻辑运算线程进行逻辑运算的输入数据；基于所述多个同步线程，得到所述逻辑运算线程的运算结果。本发明提供的数据处理方法，大幅提升安全平台系统的运算性能和数据吞吐能力，还提升了系统运行的稳定性和可靠性。
数据处理方法安全平台系统电子设备可读存储介质

[发明专利]VxWorks下计算机资源利用情况监测方法及装置-CN202310558750.X在审
发明人：赵云;宿秀元;霍天翔;丁利;吕佳奇;张松盛;冯维佳;王天;李庆;汪琦涵 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F11/30 文献下载
摘要：本发明提供一种VxWorks下计算机资源利用情况监测方法及装置，该方法包括：通过spyCommon接口函数将Spy命令在shell上打印的与应用任务的CPU利用率相关的信息存放在缓冲区中，从所述缓冲区中与CPU利用率相关的信息中筛选出所有应用任务的总CPU利用率；通过adrSpaceShow命令获取所述应用任务的内存使用信息，通过重写的adrSpaceInfoGet函数对所述内存使用信息进行裁剪，根据保留的所述内存使用信息计算所述应用任务的内存占用率。本发明实现对计算机性能的动态监测，且开发简单。
vxworks 计算机资源利用情况监测方法装置

[发明专利]列车回段控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111013607.X有效
发明人：耿鹏;王志平;汪琦涵;王天;冯维佳;侯金川;吕佳奇;张松盛;王锋 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明提供一种列车回段控制方法、装置、电子设备及存储介质，列车回段控制方法包括：区域控制器接收车载ATP发送的列车位置信息；区域控制器基于列车位置信息，计算得到车载ATP的移动授权信息，并将移动授权信息发送至车载ATP；移动授权信息的终点禁止进入转换轨以及转换轨相邻内侧计轴区段；区域控制器在列车注销完成的情况下，控制列车进入回段状态；区域控制器在列车注销完成并经过目标时长后，释放列车的控制权；目标时长为列车的最大安全前端和最小安全后端之间的距离，除以列车最小速度。本发明提供的列车回段控制方法可以有效提高CBTC系统列车回段效率，提高整个CBTC系统的运营效率。
列车控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]编组列车的防护区域划分方法及系统-CN202211436449.3在审
发明人：刘佳;耿鹏;孙晓光;汪琦涵;李庆;秦萌;王天;张松盛;赵志敏;赵云 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B61L27/20 文献下载
摘要：本发明提供一种编组列车的防护区域划分方法及系统，方法包括：根据编组列车的最大安全前端和最小安全后端，确定所述编组列车的安全包络；根据所述安全包络，确定所述编组列车的防护区域。所述系统执行所述方法。本发明综合考虑了编组列车整车的安全包络，并基于整车的安全包络计算编组列车整车的防护区域，避免了因按照编组列车中的部分列车(漏算编组列车中隐藏的列车)计算防护区域，而产生错误判断的严重后果，从而提高了行车安全。
编组列车防护区域划分方法系统

[实用新型]一种松紧可调的吸氧面罩-CN202320177914.X有效
发明人：潘挺军;谢洁瑶;叶梅玲;巫锦润;张松盛 -专利权人：梅州市人民医院（梅州市医学科学院）
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： A61M16/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种松紧可调的吸氧面罩，包括限位框，所述限位框的背面活动安装有衔接框，所述限位框的正面固定安装有面罩，所述限位框两侧的顶部和底部均固定安装有连接座，所述连接座的内部卡接有定位块，所述定位块的内壁固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的内部卡接有凹形卡块。本实用新型通过橡胶垫的回弹性，可增添凹形卡块卡接的紧密性，继而增添定位块卡接后连接座与定位块安装连接的稳定，同时也增添了定位块的便捷拆卸性，继而可对第一松紧带和第二松紧带进行便捷拆卸更换，以根据不同的使用人群更换松紧程度不同的松紧带结构，继而增添装置松紧结构的适用性，以及装置整体结构的适用性。
一种松紧可调吸氧面罩

[发明专利]保护进路解锁处理方法、装置、设备、介质及程序产品-CN202211457793.0在审
发明人：邱锡宏;冯维佳;靳晓飞;侯金川;吕佳奇;王天;张松盛;李庆;宋惠;王志平 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61L21/04 文献下载
摘要：本发明提供一种保护进路解锁处理方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及轨道交通技术领域，方法，包括：在列车行驶到进路末区段的情况下，对所述进路末区段进行分析；在所述进路末区段为通信区段，且所述进路末区段被配置为停稳区段的情况下，联锁子系统开始进行保护进路延时解锁倒计时；在所述列车停准停稳后，所述列车中的车载子系统向所述联锁子系统发送解锁命令校验信息；在所述解锁命令校验信息通过验证的情况下，所述联锁子系统解锁所述进路末区段中的末端信号机对应的保护进路。
保护进路解锁处理方法装置设备介质程序产品

[发明专利]列车移动授权冲突防护方法及系统-CN202211370766.X在审
发明人：赵鹏;程丽娜;秦萌;乔高锋;王志平;李庆;赵志敏;张松盛;汪琦涵 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61L23/30 文献下载
摘要：本发明提供一种列车移动授权冲突防护方法及系统，方法包括：获取第一列车在第一移动授权范围内占用的第一区段；获取第二列车的第二移动授权，所述第二列车为与所述第一列车运行方向相反的列车，所述第二移动授权不能延伸到所述第一区段。所述系统执行所述方法。本发明解决了现有技术中基于传统的进路锁闭的移动授权冲突防护方式对列车移动授权冲突进行防护的适用性差的问题，通过第一列车移动授权占用的区段，对与该第一列车反向运行的第二列车进行移动授权的计算，并通过确保第二列车的移动授权不能延伸到第一列车移动授权占用的区段，实现对移动授权冲突进行防护，适用性高。
列车移动授权冲突防护方法系统

[发明专利]灵活编组列车在区域控制器重叠区域的移交接管方法-CN202211058938.X在审
发明人：詹学海;秦萌;张松盛;宿秀元;赵云;乔高锋;李庆;王天;王志平;宋惠 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B61L27/30 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，提供一种灵活编组列车在区域控制器重叠区域的移交接管方法，第一列车位于灵活编组列车行驶方向的最前方，应用于第一列车该方法包括：确定第二列车的最大安全前端驶过第一边界，与第二区域控制器建立通信并注册列车信息，并基于第一区域控制器发送的第一移动授权运行；确定第二列车的最小安全后端驶过第一边界，且第一移动授权的终点位置到达移交边界，基于第一区域控制器发送的目标移动授权运行；确定第一列车的最小安全后端驶过移交边界，与第一区域控制器断开通信并注销列车信息，并基于第二区域控制器发送的第二移动授权运行；确定第一移动授权的起点位置越过移交边界，且距离移交边界目标距离，结束移交流程。
灵活编组列车区域控制器重叠移交接管方法

1
2
3
下一页»
尾页
共 36 条