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[发明专利]一种危险区域的安全防护方法和系统-CN202310956401.3在审
发明人：李强;袁慧;谭川;张远骏;黄太强;孙金惠;刘珣灿 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请公开了一种危险区域的安全防护方法和系统，通过根据场地中的实际危险区域，对摄像头拍摄的场地画面中的危险区域进行划分，并将危险区域画面的像素值修改为预定像素值；在所述摄像机拍摄的实时场地画面中识别监视目标，并确定所述监视目标的有效外接轮廓框；根据所述有效外接轮廓框覆盖范围中预定像素值的数量和预设的预定像素值数量阈值，确定所述监视目标是否进入危险区域；若确定所述监视目标进入危险区域，则发出预警提示或控制危险区域内的设备停机，实现了实时的对监视目标是否进入危险区域进行准确的判断，并且能够对误入危险区域的监视目标进行有效提醒，控制危险区域内的设备停机，从而有效地避免安全事故的发生。
一种危险区域安全防护方法系统

[发明专利]一种防腐的车门-CN202310794602.8在审
发明人： 孙金惠;姜鹏;宁舒羽;刘湘华;张明;李伟;袁慧 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防腐的车门，涉及车身耐腐性技术领域。该车门包括车门主体；车门外板，其设置于车门主体上，且其具有对应于后视镜的第一区域；车门内板，其设置于车门主体上；车门后视镜安装部，其包括中加强梁和后视镜加强板，后视镜加强板安装于中加强梁上，后视镜加强板与第一区域之间存在间隙，且所述间隙的最小宽度被配置为在后视镜加强板与第一区域之间可进行泳涂电泳漆。本发明通过针对于车门后视镜安装部进行改进，使其内的后视镜加强板与第一区域之间存在间隙，且该间隙满足视镜加强板与第一区域之间可进行泳涂电泳漆，从而提高车门的防腐性。
一种防腐车门

[发明专利]一种用于提升凸后围扭转刚度的结构和白车身-CN202310774351.7在审
发明人：宁舒羽;宋玉斌;孙金惠;苏军启;曾学卫;祖湃;朱芷仪 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本申请涉及车身后围梁技术领域，特别涉及一种用于提升凸后围扭转刚度的结构和白车身。所述用于提升凸后围扭转刚度的结构包括后围外板、后围下横梁、后围纵梁和加强件。其中，所述后围下横梁贴合设置于所述后围外板上；所述后围纵梁与所述后围外板相连接，并沿垂直于所述后围下横梁的长度方向与后围下横梁连接，且所述后围纵梁与后围外板之间具有梁腔；所述加强件设置在后围纵梁的折弯点处，并位于所述梁腔中。本申请实施例通过提供一种用于提升凸后围扭转刚度的结构和白车身，以解决相关技术中凸后围扭转刚度不足的问题。
一种用于提升凸后围扭转刚度结构车身

[发明专利]一种电动车空调系统、控制方法及车辆-CN202310757072.X在审
发明人：毛宏泰;舒庭伟;汤剑波;邓梦诗;隋晓慧;孙金惠;李威 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60H1/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车空调系统、控制方法及车辆，涉及电动汽车领域，第一方面，该空调系统包括PTC热循环回路和电机冷却回路，PTC热循环回路通过连通管路与电机冷却回路的膨胀水箱连接，连通管路被配置为：当利用PTC热循环回路给驾驶室加热，且PTC热循环回路的水温小于设定温度时，将电机冷却回路的膨胀水箱串联至PTC热循环回路中。第二方面，该控制方法利用上述空调系统实施，包括以下步骤：当利用PTC热循环回路给驾驶室加热且所述PTC热循环回路的水温小于设定温度时，将电机冷却回路的膨胀水箱通过连通管路串联至PTC热循环回路中。第三方面，还提供一种包括上述空调系统的车辆。通过将PTC热循环回路与电机冷却回路共用一个膨胀水箱从而提高车辆的空间。
一种电动车空调系统控制方法车辆

[发明专利]用于确定车辆上仪表的倒影位置的方法-CN202211216146.0在审
发明人：许晶;张浩峰;张艳;周鹤;李健伟;隋晓慧;孙金惠 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于确定车辆上仪表的倒影位置的方法，涉及汽车安全驾驶领域。其包括：获取驾驶员在车辆上的位置，记为第一位置；获取汽车的侧窗在车辆上的位置，记为第二位置；获取汽车的后视镜在车辆上的位置，记为第三位置；根据预设的仪表摆放参数和所述第一位置获取所述仪表在车辆上的位置，记为第四位置；根据所述第一位置、所述第二位置、所述第三位置和所述第四位置获取侧窗上用于观察后视镜的镜片可视区域；根据所述第一位置、所述第二位置和所述第四位置获取所述仪表的仪表倒影在侧窗上的区域位置。本发明能很好的获取仪表的仪表倒影在侧窗上的区域位置，从而根据仪表倒影在侧窗上的区域位置，调整驾驶员、侧窗和后视镜在车辆上的位置，进而降低仪表的倒影对行车安全的影响。
用于确定车辆仪表倒影位置方法

[发明专利]一种车辆前部的上车系统及汽车-CN202211528872.6在审
发明人：苏军启;熊婷;王郑杰;满章明;梁兴杰;孙金惠;陈婷 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆前部的上车系统及汽车，涉及汽车制造领域，该装置包踏板组件可在前围上做翻转动作；扶手组件可在前围上做伸缩动作；开启部和闭合部均用于组设在车辆的驾驶室内；当开启部触发时，踏板组件翻转与车辆的水平面平行，扶手组件伸出前围；当闭合部触发，踏板组件翻转使其外表面与前围外表面平齐，扶手组件缩回动作使其外表面与前围的外表面平齐。本发明通过设置可活动的翻板以及扶手结构，使得汽车在停车需要清洗的时候即切换至使用状态，而在正常行车的时候则切换为闭合状态以降低行车风阻。本申请的上车系统在方便了清洗人员上车清洗汽车前部的同时，也在减少了汽车在正常行驶时因风阻带来的油耗加大问题，更具有经济性。
一种车辆前部上车系统汽车

[发明专利]一种车身结构及其汽车-CN202211530111.4在审
发明人： 孙金惠;李臻辉;李威;杨赫;邱福铭;赵曜;徐非凡 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D25/07 文献下载
摘要：本申请涉及一种车身结构及其汽车，其包括：顶盖，沿车身宽度延伸方向，顶盖中部高于顶盖两端；沿车身长度延伸方向，顶盖后端高于顶盖前端；顶盖上形成有第一导流槽和第二导流槽，第一导流槽长度延伸方向与车身宽度延伸方向相同，第二导流槽长度延伸方向与车身长度延伸方向相同，第一导流槽出水口和第二导流槽出水口均用于与A柱连通。本发明中，沿车身宽度延伸方向，顶盖中部高于顶盖两端，沿车身长度延伸方向，顶盖后端高于顶盖前端，可以保证外部雨水流向顶盖前端、两端排下，同时该结构配合了第一导流槽和第二导流槽，使驾驶室内形成的冷凝水能够流向A柱并排出驾驶室。
一种车身结构及其汽车

[发明专利]一种改善驾驶室底漆质量的方法及一种驾驶室-CN202210038791.1有效
发明人： 孙金惠;陈吕罡;姜鹏;宋玉斌;叶琳;董斌;胡福星 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： C25D13/22 文献下载
摘要：本发明涉及汽车部件生产加工技术领域，公开了一种改善驾驶室底漆质量的方法及一种驾驶室，包括：预设驾驶室模型、确定底漆缺陷区域、确定气室位置、确定气室缺陷区和设置气室通孔等步骤。本发明具有以下优点和效果：通过实际解剖得到底漆缺陷区域，通过驾驶室模型进出电泳槽的运动轨迹确定气室位置，通过底漆缺陷区域和气室位置找出实际出现气室的区域，可以准确的找出打孔区域，解决气室对电泳的阻碍问题，同时还尽可能的减少打孔对驾驶室结构的破坏。
一种改善驾驶室底漆质量方法

[发明专利]一种卡车后视镜的人机工程验证装置-CN202211216875.6在审
发明人：张明;邓梦诗;张远骏;曾学卫;龚玉婷;谢肇柏;孙金惠 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种卡车后视镜的人机工程验证装置，涉及车辆工程领域技术领域，包括：主体骨架，其具有两根临近驾驶室侧围正前方的竖柱；两个左右对称设置的调整验证机构，每个调整验证机构的一端垂直安装于一根竖柱，另一端安装卡车后视镜；所述卡车后视镜能够通过调整验证机构调节上下、左右和前后的位置；所述座椅用于模拟实车座椅位置，所述驾驶室侧围用于模拟实车视野，所述调整验证机构用于辅助卡车后视镜进行连续可调的人机工程评测。本申请的人机工程验证装置，在卡车后视镜进行评测的过程中，能够对卡车后视镜的上下、左右和前后位置进行细微调整，提前发现布置问题，缩短开发周期。
一种卡车后视镜人机工程验证装置

[外观设计]转向柱上护罩总成-CN202230527233.2有效
发明人：龚玉婷;胡福星;许晶;杨赫;安晨然;何孟舟;孙金惠 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：转向柱上护罩总成。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
转向护罩总成

[发明专利]一种车身涂装的撬体轮转支撑装置-CN202110590962.7有效
发明人：耿远胜;姜云中;王伟;孙金惠;胡耀宇;代二国;杨齐志;姜海龙 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： C25D13/22 文献下载
摘要：本申请公开了一种车身涂装的撬体轮转支撑装置，涉及车身加工技术领域，包括：底座；前旋转支撑，包含两个同轴设置的转筒，两个转筒通过一根转动轴连接；每个转筒的周向设置三个以上平行于转筒轴线的耳型导向片；每个耳型导向片设置两个用于插接车身纵梁定位孔的定位销；两个转筒的定位销对称设置；后旋转支撑，支撑座固定于底座，旋转架的一端铰接于支撑座，旋转架的另一端顶部呈水平，用于承托车身纵梁；且在旋转架承托车身纵梁时，旋转架的中间部位被支撑座抵持固定；支撑定位机构，其固定于底座且紧邻转筒设置，用于锁定两个转筒和解除锁定。本申请的撬体轮转支撑装置，能够定位支撑4种以上车型车身，结构简单，操作便捷。
一种车身轮转支撑装置

[发明专利]车载暖风风管、具有该暖风风管的车载暖风系统和车辆-CN202210615972.6在审
发明人：李志超;许晶;杨赫;赵庆福;任伍星;孙金惠;武红娟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载暖风风管、具有该暖风风管的车载暖风系统和车辆，涉及车载风管的技术领域；车载暖风风管包括：单根风管，所述风管上开设有一进风口和多个不同的出风口，所述进风口用于与空调总成连通；多个隔档器件，各个所述隔档器件均安装在所述风管中，并与所述出风口适配，用于调节对应出风口的气流量。本申请将多个独立的风管改进为单根风管，通过在单根风管上开设多个不同的出风口来对应常规的各个独立风管上的出风口，通过单根风管中的隔档器件来对不同的出风口的气流量进行调节以达到“切换”独立风管的目的，无需增加额外的风管。
车载暖风风管具有系统车辆

[发明专利]自密封工具箱铰链-CN202011193500.3有效
发明人：周曦;叶琳;李威;孙金惠;李廷才;杨磊;陈婷 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E05D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自密封工具箱铰链，该铰链，包括铰链底座和铰链弯臂，铰链底座安装在侧围钣金的铰链安装槽内，铰链弯臂穿过铰链底座伸出铰链安装槽外与工具箱门连接；铰链弯臂上设有密封盖，所述工具箱门关闭时，密封盖盖住铰链安装槽。在工具箱铰链弯臂上增加密封盖，保证工具箱铰链的刚性的同时，提升车身密封性；使得车辆行驶过程中，在工具箱门关闭的情况下，驾驶室内隔声隔热性能显著提升。密封盖主体部分使采用塑料，可以保证密封盖具有良好的结构刚性，密封盖与钣金接触部分(包边部分)采用软性橡胶，保证关闭工具箱门时能通过压缩橡胶实现良好的密封性，并且起到关门时缓冲减震作用。
密封工具箱铰链

[发明专利]一种商用车顶盖、商用车及拼装方法-CN202210074155.4在审
发明人：陈吕罡;叶琳;孙金惠;张明;邵阳春;黄晶;袭慧玲 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种商用车顶盖、商用车及拼装方法，其包括：前顶盖；后顶盖，其与所述前顶盖相对设置；中顶盖，其搭接于所述前顶盖和所述后顶盖之间；侧顶盖，其搭接于所述前顶盖、所述后顶盖和所述中顶盖之间，所述中顶盖位于所述侧顶盖的顶部，所述侧顶盖包括主体以及与所述主体一体成型的延伸段，所述延伸段自所述主体向靠近所述中顶盖的方向延伸形成，所述延伸段上设有进气道沉台。通过在侧顶盖上设置一体成型的延伸段，当于在原来的侧顶盖的基础上加宽了侧顶盖，使得进气道不需要跨越侧顶盖和中顶盖设置，可以全部设置于侧顶盖上，也就避免了侧顶盖和中顶盖的搭接面具有台阶而导致无法贴合的问题，解决了顶置进气道带来的顶盖密封问题。
一种商用车顶拼装方法

[发明专利]一种前围除尘结构、驾驶室及商用车-CN202210331047.0在审
发明人：李伟;李凯;王郑杰;周鹤;李智轩;孙金惠;唐克兵 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60S1/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种前围除尘结构、驾驶室及商用车，涉及汽车零部件技术领域，所述前围除尘结构包括：保险杠和两个导流组件，两个所述导流组件对称设于所述保险杠的左右两侧，每个所述导流组件沿竖直方向间隔设有多个导流道，以改变所述保险杠左右两侧流向驾驶室侧围的气流方向。本发明实施例中的前围除尘结构，在保险杠的左右两侧对称设有两个导流组件，每个所述导流组件沿竖直方向间隔设有多个导流道，多个所述导流道可以改变所述保险杠左右两侧流向驾驶室侧围的气流方向，使车门把手及车门裙板附近处于低速涡流区外，同时分离流经驾驶室侧围的气流，提高侧围处气流流速，降低驾驶室侧围车门把手及车门裙板附近的灰尘污染，提升驾驶室侧围外观。
一种除尘结构驾驶室商用

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