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- [实用新型]一种减振装置-CN202121009172.7有效
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彭金平;吴疆;夏晶晶;孙春峰;吴立凡
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安徽华菱汽车有限公司
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2021-05-12
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2021-12-21
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F16F3/08
- 本申请公开了一种减振装置,涉及汽车减振技术领域,包括用于与车载换电底座连接固定的楔形插柱以及与换电式电池箱总成连接固定的楔形抵接垫块;所述楔形插柱设置有楔形导向板,所述楔形导向板内插接有多个润滑柱;所述楔形抵接垫块设置有用于与所述楔形导向板抵接的楔形减振块。本申请通过在楔形导向板上设置多个润滑柱,达到显著提升耐磨和润滑性的目的,并在楔形减振块与楔形导向板抵接后,显著提升换电式电池箱总成和车载换电底座的连接稳定性,以使得该减振装置具有有效减缓振动并提升电池使用寿命的效果。
- 一种装置
- [实用新型]一种冷却系统和车辆-CN202120395562.6有效
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陶玉;赵雷;吴立凡;王磊;李桂龙
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安徽华菱汽车有限公司
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2021-02-22
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2021-10-22
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B60K11/04
- 本实用新型公开了一种冷却系统和车辆。该冷却系统包括至少一个ATS散热器;包括能够与冷却液导通的第一电子水泵和用于控制第一电机的第一电机控制器的第一冷却回路,ATS散热器、第一电子水泵、第一电机控制器和第一电机依次串联并形成第一闭合回路;包括能够与冷却液导通的第二电子水泵、多合一控制器和用于控制第二电机的第二电机控制器的第二冷却回路,ATS散热器、第二电子水泵、第二电机控制器、多合一控制器和第二电机依次串联并形成第二闭合回路。本实用新型所提供的冷却系统采用双冷却回路对双电机驱动系统冷却,能够有效提高冷却效率,使电器件在相对稳定的温度下运行,进而延长了电器件的使用寿命,提高了纯电动矿用卡车的运行稳定性。
- 一种冷却系统车辆
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