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[发明专利]城市轨道交通车站用公共卫生防护系统-CN202011117689.8在审
发明人：魏英华;龚平;陈淑培;郭爱东;龙翔宇;田鹏;庞珊璨;罗雪莹;赵礼正;付斐;曾家凡;叶飞;丁玲;卢静 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： E03B1/00 文献下载
摘要：一种城市轨道交通车站用公共卫生防护系统，包含给水排水子系统、通风空调子系统、自动扶梯子系统、电梯子系统、建筑设备自动化子系统和AFC闸机子系统，所述给水排水子系统的卫生洁具为非手接触式洁具，生产生活给水管道上设有防回流污染装置，卫生间设有防干涸地漏，污水泵房采用密闭式污水提升装置，化粪池与新风井的间距不小于20米；所述通风空调子系统包含在车站公共区通风的一次回风全空气系统，在车站卫生间、污水泵房和废水泵房设置独立的机械排风系统；由此，本发明整合给水排水、暖通空调、自动扶梯与电梯、装饰装修、AFC、BAS、动力照明多专业的系统性设计方法，以有效阻断或减少站内人员与病菌接触。
城市轨道交通车站公共卫生防护系统

[发明专利]轨道交通用可调高抗震球型钢支座-CN202011358352.6在审
发明人：徐成永;张晓林;白唐瀛;李德雨;何平根;张娜;贾立志;陈宝军;仝延锋;许浩;张伟;唐兴国;刘运亮;阙孜;尹骁;韩家山;周振;刘凯;田宇 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：一种轨道交通用可调高抗震球型钢支座，包括上座板组合、中座板组合、下座板组合、锚固组件、调高装置和防护装置，下部的下座板组合通过锚栓组件与墩台相连，上部的上座板组合通过调高装置与梁体相连，所述调高装置可包含上套筒、压块和锚杆，所述上套筒的下部嵌入梁底预埋板，所述上套筒的内壁上间隔设有多道环形的凹槽，所述锚杆的上表面和压块的下表面分别对应设有多个锥形槽，每对相对设置的锥形槽形成一锥形空间以分别放置压球，各压球嵌入凹槽形成胀紧并固定以传递锚杆的轴向力；由此，本发明能有效解决现有调高支座因调高量增加支座高度增加，经济性差，作业效率低、防护装置耐久性差、维护不方便等问题，实现支座的调高方便，经济性好，调高作业效率显著提高。
轨道通用可调抗震型钢支座

[实用新型]大跨度双向预应力箱型托换梁的组合顶升托换结构-CN202021032658.8有效
发明人：张娜;周志亮;余淑萍;刘运亮;刘乐天;阙孜;尹骁;白唐瀛;常学力;郭娜;谭鑫波 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E02D35/00 文献下载
摘要：一种大跨度双向预应力箱型托换梁的组合顶升托换结构，适用于大跨度托换梁及对变形要求严格结构的轨道交通桥梁桩基托换，双向预应力混凝土箱型托换梁包含纵向预应力系统和横向预应力系统组成，上层顶升系统作用于被托换梁下方，支撑于双向预应力混凝土箱型托换梁上方，下层顶升系统作用于双向预应力混凝土箱型托换梁下方；本实用新型能够适用于轨道交通桥梁的桩基托换，有效增大了托换结构适应能力，增加了托换结构的安全性和耐久性。通过双向预应力托换梁组合顶升系统协调控制，能够很好的控制被托换结构的变形，满足轨道交通运营线的安全要求，在维持轨道交通不停运不限速的正常运营情况下完成桩基托换工程。
跨度双向预应力箱型托换梁组合顶升托换结构

[实用新型]预制拼装工作井-CN202022090260.6有效
发明人：肖燃;鲁卫东;李晓霖;祝栋年;张娱;刘文波;徐冬;李亚涛;柴健;张雪涛;胡瑞梁;胡鸣鸽;周创;赵欣;徐超;胡虎斌;宋旸;温尚焘;姚永坚;吕艳波;许华龙 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;明达地下空间科技发展有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E02D29/12 文献下载
摘要：一种预制拼装工作井，其中预制拼装工作井包括井体、集水坑块、接口块、接口块拼装孔、集水坑块拼装孔和井口块，所述井体的顶部拼装有井口块，集水坑块与井体底部的集水坑块拼装孔通过螺栓连接拼装在一起，所述井体的立壁上设置有一个或多个接口块拼装孔，每一个接口块拼装孔均与一个接口块通过预埋螺栓组件拼装在一起。由此，本实用新型可在工厂预制各拼装块，提高效率，可以工业化大批量生产降低生产成本，提高标准化程度。而且，通过将接口块设置为单独的拼装块，更好适应井外进线高度变化不定的施工条件；同时接口块与拼装孔采用可拆卸的连接方式，接口块可在不影响井体的情况下单独拆卸后替换更新，充分发挥井体的设计寿命。
预制拼装工作

[实用新型]钢轨专用弹力可调夹具-CN202021517462.8有效
发明人：张伯林;吴建忠;高亮;裴欢;李静敏;张用兵;李现博;李强;赵思和 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;南京地铁集团有限公司;洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：一种钢轨专用弹力可调夹具，包括下弹片、中弹片和上弹片，所述下弹片通过钢轨底侧勾住内侧轨角，所述中弹片设置于所述下弹片上并固定外侧轨角，所述中弹片与所述下弹片固定连接，所述下弹片上固定有上弹片，所述上弹片与所述下弹片构成杠杆结构；本实用新型的有益效果在于：采用三个弹片和螺栓组合的方式，对钢轨进行固定，上弹片用于扣压附加板和钢轨定位，调距螺栓用于调节扣压力，在保证特定弹性压力的基础上，可以通过调节上弹片与下弹片对钢轨进行预紧实现针对不同线路工况进行弹性压力调节，该结构组成零部件少，且现场安装简单快捷，可维护性高，而且具有防移位措施。
钢轨专用弹力可调夹具

[实用新型]钢轨用动力吸振器-CN202021525086.7有效
发明人：佘才高;张伯林;陈鹏;孙大新;辛涛;张用兵;张宏亮;张杰;李强;王森 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;南京地铁集团有限公司;洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种钢轨用动力吸振器，包括设置在钢轨两侧的动力吸振器，所述动力吸振器包括第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元，所述第一质量单元和第二质量单元位于所述第三质量单元的上方，所述第一质量单元位于远离轨腰的一侧，所述第二质量单元位于靠近轨腰的一侧，所述第三质量单元位于靠近轨底的一侧，所述第一质量单元、第二质量单元和第三质量单元通过粘弹性单元硫化为一体；由此，本实用新型通过各质量单元和粘弹性单元之间的结构设置和参数优化设计，优化了共振频率，提高了振动能量由钢轨向动力吸振器的转移率，增强了能量耗散能力，同时还具有制备和安装过程简单的优点。
钢轨动力吸振器

[发明专利]预制装配式构件密封垫非线性弹性反力形心算法-CN201911067076.5有效
发明人：杨秀仁;黄美群;彭智勇;林放 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种预制装配式构件密封垫非线性弹性反力形心算法，其包括如下步骤：步骤一：得到预制装配式构件的图像，步骤二：对得到的图像进行校正，步骤三：提取图像的关键信息，步骤四：校正图像中构件关键信息，步骤五：建立构件关键图像点的坐标集，步骤六：计算橡胶密封垫几何形心，步骤七：计算橡胶密封垫的反力形心；本发明计算构件之间设置的防水橡胶密封垫被张拉荷载压缩至不同状态情况下计算非线性特性材料的橡胶密封垫的整体弹性反力合力形心，从而确定张拉千斤顶下一时刻的张拉荷载，以逐步逼近装配式构件张拉的目标位置，并达到事先设定的接缝宽度且保证接缝宽度均匀。
预制装配式构件密封垫非线性弹性反力形心算

[实用新型]轨道交通用的弹性垫板-CN202020401264.9有效
发明人：陈鹏;邱思祖;孙大新;吴建忠;尤子扬;苏忠元;刘观 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;江阴海达橡塑股份有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：一种轨道交通用的弹性垫板，包含基础垫板，所述基础垫板采用弹性材料发泡制成，其内设有多个上下贯通的通孔，各通孔内填塞有实心弹性材料柱，所述实心弹性材料柱的厚度比基础垫板厚度厚0～2mm，所述基础垫板的外轮廓四周间隔设有柱状凸起；由此，本实用新型实现了弹性垫板制造工艺由二次加工优化为一次硫化发泡成型，使弹性垫板四周形成使发泡孔封闭的结皮，避免了裁切受压过程中出现腰部收缩变形的问题，提高了弹性垫板的美观性及经济性；可对垫板在组装状态下进行有效的限位，并为垫板受载变形提供充足的空间，确保系统刚度的稳定性；保证垫板到各安装边界间隙相等，使垫板处于受载中心，不出现变形偏差。
轨道通用弹性垫板

[发明专利]基于形心跟踪和缝宽控制的预制装配式构件张拉方法-CN201911066339.0有效
发明人：杨秀仁;黄美群;彭智勇;林放 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：一种基于形心跟踪和缝宽控制的预制装配式构件张拉方法，包括如下步骤：步骤一：建立橡胶密封垫中心线微段中心点坐标集Ω以及螺栓孔位中心点坐标集Π；步骤二：分别计算得到橡胶密封垫几何形心和橡胶密封垫反力形心；步骤三：计算千斤顶张拉力形心；步骤四：基于缝宽控制进行预制装配式构件的张拉；步骤五：基于形心跟踪进行预制装配式构件张拉；本发明能实现预制构件张拉时，橡胶密封垫受到均匀压缩，接缝各处的缝宽相同，从而提高大型预制构件拼装精度和预制装配式结构的建造质量。
基于跟踪控制预制装配式构件方法

[发明专利]钢轨专用弹力可调夹具-CN202010739722.4在审
发明人：张伯林;吴建忠;高亮;裴欢;李静敏;张用兵;李现博;李强;赵思和 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;南京地铁集团有限公司;洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E01B9/30 文献下载
摘要：一种钢轨专用弹力可调夹具，包括下弹片、中弹片和上弹片，所述下弹片通过钢轨底侧勾住内侧轨角，所述中弹片设置于所述下弹片上并固定外侧轨角，所述中弹片与所述下弹片固定连接，所述下弹片上固定有上弹片，所述上弹片与所述下弹片构成杠杆结构；本发明的有益效果在于：采用三个弹片和螺栓组合的方式，对钢轨进行固定，上弹片用于扣压附加板和钢轨定位，调距螺栓用于调节扣压力，在保证特定弹性压力的基础上，可以通过调节上弹片与下弹片对钢轨进行预紧实现针对不同线路工况进行弹性压力调节，该结构组成零部件少，且现场安装简单快捷，可维护性高，而且具有防移位措施。
钢轨专用弹力可调夹具

[发明专利]预制拼装工作井及其拼装方法-CN202011000927.7在审
发明人：肖燃;鲁卫东;李晓霖;祝栋年;张娱;刘文波;徐冬;李亚涛;柴健;张雪涛;胡瑞梁;胡鸣鸽;周创;赵欣;徐超;胡虎斌;宋旸;温尚焘;姚永坚;吕艳波;许华龙 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;明达地下空间科技发展有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： E02D29/12 文献下载
摘要：一种预制拼装工作井及其拼装方法，其中预制拼装工作井包括井体、集水坑块、接口块、接口块拼装孔、集水坑块拼装孔和井口块，预制拼装工作井的拼装方法包括将工作井的全部结构拆分为多个拼装块，然后在现场根据施工条件确定拼装块的拆分部位，拼装块与拼装孔之间的接缝现场加入密封材料后通过螺栓连接拼装在一起。本发明可以在工厂预制各拼装块，提高效率，可以工业化大批量生产降低生产成本，提高标准化程度。而且，本发明将接口块设置为单独的拼装块，更好适应井外进线高度变化不定的施工条件；同时接口块与拼装孔采用可拆卸的连接方式，接口块可在不影响井体的情况下单独拆卸后替换更新，充分发挥井体的设计寿命。
预制拼装工作及其方法

[发明专利]搭载式轨道健康状态动态监测与智慧分析系统及方法-CN201910082700.2有效
发明人：魏运;杨秀仁;白文飞;陈明钿;高国飞;郑宣传;李明华;仝淑贞;郭泽阔 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：一种轨道健康状态动态监测和分析方法，把信号采集硬件安装在运营列车的转向架上；在列车运行过程中，信号采集硬件对轨道健康状态信息进行即时采集；采集得到的轨道健康状态数据由数据分析软件进行分析；数据分析软件是载于安装在运营车辆车体内的计算机，或是载于云端服务器。一种搭载式轨道健康状态动态监测与智慧分析系统，该系统通过模块化方式将惯导系统组件、超声探伤组件、激光位移传感器、激光廓形传感器和线阵相机等装置进行一体化集成，并搭载于运营列车上，在运营时间内高频率动态采集包括轨道动态几何形位、车体加速度、钢轨伤损、轨枕及扣件缺损等多种轨道健康状态参数，实现运检合一，精确化、精细化地指导轨道养护维修。
搭载轨道健康状态动态监测智慧分析系统方法

[发明专利]基于差值控制的装配式构件拼装无级持续张拉控制方法-CN201911066206.3有效
发明人：杨秀仁;廖翌棋;黄美群;李天升;彭智勇;林放 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司;北京金穗联创科技有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：一种基于差值控制的装配式构件拼装无级持续张拉控制方法，包括如下步骤，步骤一：确定预期线性断点张拉控制曲线，预制装配式构件拼装为N点协同控制，步骤二：确定预制装配式构件拼装断点张拉控制的实际监测值，步骤三：建立线性断点张拉控制预测方法，根据前期张拉控制监测数据以及历史张拉控制数据经验建立预测方法，从而实现对下一阶段张拉控制值的预测控制，从而实现无级持续张拉控制；由此，本发明根据已完成的结构拼装历史数据建立预测方法，提前给出下一步序的控制参数，并驱动拼装设备实现无级持续张拉控制。
基于差值控制装配式构件拼装无级持续方法

[发明专利]与空心千斤顶配合的预应力钢筋螺母自动旋紧装置-CN201911066352.6有效
发明人：杨秀仁;黄美群;彭智勇;林放 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：一种与空心千斤顶配合的预应力钢筋螺母自动旋紧装置，是一套由内外三重筒状结构、导槽、传力齿轮等机构的总成，与空心千斤顶形成一个整体结构，三重套筒中外套筒固定，用于传递张拉力和提供中间套筒移动的自由度；中间套筒可绕其中心轴在外套筒卡位装置的引导下旋转；内套筒可在中间套筒之内沿轴向在中间套筒相关装置的引导下移动，内套筒和中间套筒之间不能产生相对旋转；由此，本发明能够完全替代传统在局促的空隙中旋紧预应力螺母的手工作业方式，同时，通过控制外部传导机构动力的大小，任意控制旋紧力矩或旋松力矩的大小，自动协同控制锁紧螺母的速率，克服人工作业的各种弊端，从而提高作业质量和效率。
空心千斤顶配合预应力钢筋螺母自动装置

[实用新型]轨道交通用小号码减振降噪辙叉结构-CN202020216081.X有效
发明人：陈鹏;刘薇;吴建忠;郑瑞武;孙大新;马晓华;段玉振 -专利权人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种轨道交通用小号码减振降噪辙叉结构，至少包含心轨、翼轨、叉跟轨、间隔铁和转换装置，所述心轨的跟端与叉跟轨的前端采用间隔铁式活接头结构或间隔铁式双肢斜接头结构，间隔铁的前端与翼轨之间密贴、与心轨之间留有一定空隙，间隔铁的后端与翼轨以及叉跟轨之间密贴，所述心轨的前端一侧连接牵引杆一端，所述牵引杆的另一端与转换装置相连从而通过转换装置带动牵引杆来实现心轨的扳动；由此，本实用新型结构简单，装卸维护便利，用于多种轨道减振需求，采用合金钢材料制作，还有效提高其强度及使用寿命，还可节约空间，克服现有的小号码道岔因采用固定辙叉而存在的各种缺陷。
轨道通用号码减振降噪辙叉结构