|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2728个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]电池总成固定工装及电池测试装置-CN202221027962.2有效
-
杨重
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-28
-
2022-09-02
-
G01R31/385
- 本实用新型涉及电池测试技术领域，提供一种电池总成固定工装及电池测试装置，该电池总成固定工装包括：下板，下板上设有与测试平台对应的连接孔；上板，上板和下板平行设置，且上板上设有第一固定孔和第二固定孔，其中，第一固定孔上用于设置固定块，固定块用于选择性地固定第一电池总成，第二固定孔用于与第一紧固件连接以选择性地固定第二电池总成；中间板组，中间板组连接下板和上板。上述的电池总成固定工装中，第一固定孔可以通过固定块连接第一电池总成，第二固定孔可以通过紧固件连接第二电池总成，通过择一使用第一固定孔和第二固定孔，使该电池总成固定工装通用于多种电池总成的固定，由此避免了多次开模，降低了成本。
- 电池总成固定工装测试装置
- [实用新型]高压盒及电池箱-CN202221042865.0有效
-
王跃飞;廖勇;曹夏辉;吕荣
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-29
-
2022-09-02
-
H01M50/244
- 本实用新型涉及电池技术领域，提供一种高压盒及电池箱。其中，高压盒包括安装座和多个电器元件。其中，安装座用于设置在电池箱之内，并且安装座设有用于与电池箱相连接的连接结构，多个电器元件设置于安装座。本实用新型提供的高压盒，通过连接结构与电池箱进行连接，高压盒设置于电池箱之内，使得电器元件能够直接与电池箱内的电池进行连接，而无需通过连接器转换的方式与电池进行连接，使得高压盒减少甚至无需使用连接器，从而减少了高压盒的零件数量，简化了高压盒的结构。
- 高压电池
- [实用新型]电池冷却系统及换电站-CN202220768290.4有效
-
谢能平;张星;谭义
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-01
-
2022-09-02
-
H01M10/613
- 本实用新型涉及电池冷却技术领域，提供一种电池冷却系统及换电站。电池冷却系统包括：容器，用于容纳冷却介质，并且容器与电池相连接；冷却机组，设置在换电站外部，冷却机组能够对冷却介质进行降温，并且冷却机组包括冷却介质入口和冷却介质出口，冷却介质出口与电池相连接，冷却介质入口与容器相连接；循环泵，用于驱动冷却介质在电池、冷却机组及容器之间流动。由于冷却机组与电池分别独立设置，并且冷却机组设置于换电站的外部，从而能够将电池的热量经冷却机组排放至换电站之外，以避免换电站的内部升温，进而减少冷却电池所需要的能耗。同时，通过冷却机组对换电站的电池进行集中冷却，相对于在每个电池均设置冷却装置的形式，成本更低。
- 电池冷却系统电站
- [实用新型]换电设备及换电站-CN202220795233.5有效
-
蒋建平;孟得建
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-06
-
2022-09-02
-
B60L53/80
- 本实用新型涉及换电站领域，提供一种换电设备及换电站，包括：底盘和设置在底盘上的第一箱体，第一箱体内设有用于容纳电池的容置空间；第二箱体，滑动设置在第一箱体中，第一箱体设有供第二箱体滑出的第一开口，第二箱体设有与第一箱体相连通的第二开口，且第二箱体内设有用于为待换电车辆换电的换电装置，第二箱体还设有与待换电车辆相连通的第三开口；遮雨装置，覆盖在第三开口上，且与第二箱体可开合连接。如此设置，换电时，第二箱体能够滑出第一箱体，同时打开遮雨装置，这样换电装置位于第二箱体内，具有充足的换电空间和一定的防护作用，且遮雨装置还可为换电装置遮风挡雨，从而有效增加遮挡面积，可靠保护换电装置，延长其使用寿命。
- 设备电站
- [实用新型]电池箱结构及电动汽车-CN202220844388.3有效
-
易小刚;杨重;刘镇
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-12
-
2022-09-02
-
H01M50/244
- 本实用新型涉及新能源技术领域，提供一种电池箱结构及电动汽车。上述的电池箱结构，包括：第一壳体；电池组，所述电池组设置于所述第一壳体，并与所述第一壳体连接；第二壳体，设置于所述电池组，并与所述电池组连接，其中，所述第二壳体内设有吊装件。上述的技术方案解决了现有技术中电池箱自重较重，导致电池能量密度低的问题。本实用新型提供的电池箱结构，通过设置第一壳体和第二壳体，电池组设置在第一壳体与第二壳体之间，减轻了电池箱结构的自重，提高了电池的能量密度；同时，电池箱结构的尺寸可根据电动汽车的电量需求进行调整，增强了电池箱结构的通用性。
- 电池结构电动汽车
- [实用新型]电池箱体、电池包及车辆-CN202220630089.X有效
-
刘刚;喻广义;罗俊
-
三一重工股份有限公司
-
2022-03-21
-
2022-09-02
-
H01M50/209
- 本实用新型涉及工程机械技术领域，提供一种电池箱体、电池包及车辆，其中，电池箱体包括箱体，包括内层箱体和外层箱体，内层箱体的内部具有容纳空间，内层箱体的一端敞口，外层箱体至少包覆于内层箱体的周侧，外层箱体与内层箱体之间具有间距，且外层箱体与内层箱体通过第一加强结构相连接；盖板，位于内层箱体的敞口端，盖板与内层箱体可拆卸连接。如此设置，外层箱体与外界接触，通过外层箱体对内层箱体进行防护，即使外层箱体受到撞击或异物的飞溅碰撞，也不会对内层箱体及电芯模组等内部构件产生过大干扰，能够加强对电芯模组等内部构件的保护力度，解决了现有技术中的电池箱体不适用于工程车辆的问题。
- 电池箱体车辆
- [实用新型]车载移动换电站-CN202220310382.8有效
-
蒋建平;谢伟
-
三一重工股份有限公司
-
2022-02-16
-
2022-09-02
-
B60P3/00
- 本实用新型涉及移动式换电站技术领域，提供一种车载移动换电站，包括：主车和挂车，挂车与主车连接；其中，挂车包括：车厢、底板、底座、换电装置和转运小车，底座和换电装置均设置于车厢的内部，底板沿车厢的宽度方向可伸缩设置，底板上设有沿底座排列方向延伸的轨道，转运小车可移动设置于轨道上。本实用新型提供的一种车载移动换电站，在车厢内设置底板、底座、换电装置和转运小车，通过转运小车进行电池的转运，通过换电装置进行电池换电，利用转运小车和换电装置可以保证停车换电区域固定，优化换电体验，提高换电效率；并且利用主车牵引挂车，可以提高移动换电站的建站和转运效率，降低时间和经济成本。
- 车载移动电站
- [实用新型]换电系统及换电站-CN202220429219.3有效
-
戴明亮;张星;陈静宇
-
三一重工股份有限公司
-
2022-02-28
-
2022-09-02
-
B60L53/80
- 本实用新型涉及换电站领域，提供一种换电系统及换电站，包括车道和一对相对设置的换电机构。车道设有供待换车辆停止的换电位置。换电机构用于对待换车辆进行电池包更换，且一对换电机构分别设置在车道两侧。一对换电机构均包括电池仓和换电装置。电池仓呈环形分布，换电装置设置在电池仓形成的环形空间内，且环形空间设有与换电位置对应且连通的开口。当待换车辆驶入车道并停留在换电位置时，两侧换电机构可同时对分箱放置的电池包进行更换，实现两侧同时换电，满足双侧电池包的换电需求。且电池仓环形布置，结构紧凑，占用面积小。换电装置位于环形空间内，缩短了电池包转运距离。从而大大缩短换电时间，提高换电效率，实现快速换电需求。
- 系统电站
- [实用新型]电池箱体及电池-CN202220972314.8有效
-
罗俊;付志斌
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-25
-
2022-09-02
-
H01M50/244
- 本实用新型涉及新能源技术领域，提供一种电池箱体及电池。上述的电池箱体，包括：多个箱体，多个箱体层叠设置，每个箱体包括底板，以及相对设置的多个侧板；多个导套，多个导套设置于相对的至少一对侧板，每个导套的长度方向与侧板的高度方向一致；多个连接件，每个连接件穿设于位于同一直线的多个导套内，以将多个箱体连接。上述的技术方案解决了现有技术中电池框体自重较大的问题。本实用新型提供的电池箱体，通过在箱体的侧板设置导套，通过连接件将位于同一直线上的导套连接，从而将多个箱体连接成整体，不需要额外设置钢骨架支撑结构，减轻了电池箱体的自重，能够在电池箱体内设置更多的电池包，进而提高了电池的能量密度。
- 电池箱体
- [实用新型]换电车副车架、换电车及换电系统-CN202220976905.2有效
-
谭敦厚;蒙祀凯
-
三一重工股份有限公司
-
2022-04-25
-
2022-09-02
-
B62D21/02
- 本实用新型涉及换电装置领域，提供一种换电车副车架、换电车及换电系统，其中，换电车副车架包括：纤维增强复合材料安装平台和纤维增强复合材料连接座，纤维增强复合材料连接座置于纤维增强复合材料安装平台下方，纤维增强复合材料连接座与纤维增强复合材料安装平台为一体成型结构，纤维增强复合材料连接座用于与换电车底架连接。用以解决现有技术中换电车的副车架采用钢材多零件组合制成结构复杂的缺陷。本实用新型提供的换电车副车架，通过纤维增强复合材料安装平台和纤维增强复合材料连接座一体成型结构，简化换电车副车架结构，极大减少换电车副车架连接及装配工作量，从而提高生产效率。
- 电车车架系统
- [实用新型]车厢组件及作业机械-CN202221252675.1有效
-
高志明
-
三一重工股份有限公司
-
2022-05-23
-
2022-09-02
-
B60P3/00
- 本实用新型涉及作业机械技术领域，提出了一种车厢组件及作业机械。车厢组件包括活动门架、固定门架、升降驱动装置和双轴心导向组件。所述活动门架与所述固定门架通过所述双轴心导向组件滑动连接。所述升降驱动装置与所述活动门架连接，并用于驱动所述活动门架相对于所述固定门架升降移动。所述双轴心导向组件用于对所述活动门架形成升降导向作用。通过这种结构设置，在活动门架升降移动的过程中，双轴心导向组件能够起到升降导向作用。与现有技术中单排单轴心的导向结构相比，双轴心导向组件的导向稳定性较强、抗扭矩能力较好。由此，提升了车厢组件的抗扭矩能力，在活动门架的升降过程中不容易出现倾斜卡滞现象。
- 车厢组件作业机械
- [实用新型]电池单元、供配电系统及车辆-CN202221252681.7有效
-
易小刚;罗红恩
-
三一重工股份有限公司
-
2022-05-23
-
2022-09-02
-
B60L1/00
- 本实用新型涉及供配电领域，提供一种电池单元、供配电系统及车辆，电池单元包括：电池组以及配电组件，配电组件包括第一电池控制器和第一开关件，第一开关件设于电池组与负载之间的线路上，第一电池控制器与第一开关件连接；第一电池控制器用于根据负载的控制信号控制第一开关件工作以控制电池组接通或断开与负载的连接。通过电池组与配电组件的合理布置，使电池单元具备配电功能，能够独立为负载供电，整个供配电系统对于电池单元的控制和维护更加方便，且第一电池控制器可以根据负载的控制信号控制第一开关件工作以控制电池组接通或断开与负载的连接，功能更加完善，解决了现有的电池单元无法独立工作、控制和维护不便的问题。
- 电池单元配电系统车辆
- [实用新型]车厢组件及作业机械-CN202221285780.5有效
-
张星;高志明
-
三一重工股份有限公司
-
2022-05-25
-
2022-09-02
-
B60P3/00
- 本实用新型涉及作业机械技术领域，提供了一种车厢组件及作业机械。车厢组件包括活动门架、固定门架、升降驱动装置、导向轮组件和端部限位组件。固定门架上设置有滑轨。导向轮组件的一端与活动门架连接，导向轮组件的另一端滑动连接至滑轨内。升降驱动装置与活动门架连接，并用于驱动活动门架相对于固定门架升降移动。端部限位组件安装在滑轨的端部，并用于减小滑轨端部的导向间隙。该车厢组件中导向轮组件与滑轨之间的导向间隙为变化式导向间隙。即滑轨端部的导向间隙相对较小，滑轨中部的导向间隙相对较大。由此，活动门架的中部升降过程较为顺畅，且当活动门架举升到顶或者收缩到底后，不易出现倾斜、晃动现象，也无振动噪音产生。
- 车厢组件作业机械
|
