专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车电子电气架构测试台架-CN202111575094.1有效
  • 宫新乐;宋碧娅;黄晋;张新荣;钟志华 - 清华大学;长安大学
  • 2021-12-21 - 2023-10-27 - G01M17/007
  • 本发明涉及汽车电子电气架构测试台架,汽车电子电气架构测试台架包括汽车框架结构和固定部件,汽车框架结构包括底盘和车身框架,汽车框架结构设置在底盘上,底盘上均布有多个第一连接结构。固定部件用于在汽车框架结构内安装电子电气部件,固定部件的底部设置有第二连接结构,第二连接结构与第一连接结构可拆卸连接。汽车框架结构能够在整车开发前期为电子电气部件安装提供参考位置。底盘上均布有多个第一连接结构,第二连接结构与第一连接结构可拆卸连接,即电子电气部件可通过第二连接结构安装至底盘上任意位置,从而能够满足电子电气部件在底盘上任意位置的安装,消除了传统测试台架只能将电子电气部件固定在某一位置的局限性。
  • 汽车电子电气架构测试台架
  • [发明专利]场景自适应式车辆交互行为决策与预测方法及装置-CN202110997604.8有效
  • 罗禹贡;刘金鑫;钟志华;李克强;王庭晗;王博;徐明畅 - 清华大学
  • 2021-08-27 - 2023-09-26 - B60W60/00
  • 本发明公开了一种场景自适应式车辆交互行为决策与预测方法及装置,其中,方法包括以下步骤:采集本车当前时刻的驾驶环境信息,并根据驾驶环境信息确定本车与目标车辆当前所处的交互阶段;根据交互阶段确定当前时刻下车辆之间的映射模型和交互模型,并根据映射模型确定本车与目标车辆在当前时刻下回报函数中的最优权重因子;根据最优权重因子和交互模型分别确定本车与目标车辆的回报函数,并结合交互阶段对应的动作空间预测本车与目标车辆下一时刻的行车动作,以确定本车当前时刻下的最佳交互动作,并基于最佳交互动作控制本车自动驾驶。该方法能够提高智能车辆对实际交通场景的判断和预测能力,使其能够进行安全、可靠、高效的驾驶行为决策。
  • 场景自适应车辆交互行为决策预测方法装置
  • [发明专利]三轴六轮菱形大轿车总体布置结构-CN202310388514.8在审
  • 钟志华;胡红舟 - 德先汽车科技(上海)有限公司;同济大学;湖南大学
  • 2023-04-12 - 2023-09-08 - B62D61/10
  • 本发明公开了一种三轴六轮菱形大轿车总体布置结构,包括车架以及布置于车架上的前轴模块、中轴模块和后轴模块,所述前轴模块、中轴模块和后轴模块上各装有两个车轮;且六个车轮呈类菱形布置;动力总成与中轴模块连接,驱动中轴模块上的两个车轮;前轮通过前悬架总成与车架连接;后轮通过后悬架总成与车架连接;前悬架总成和后悬架总成之间通过联动机构同步转向连接,所述联动机构与转向机构连接。采用三轴六轮的结构,轴荷分配更加合理,减少零部件的磨损,延长使用寿命。前、后轮联动转向,其转向半径小,操作灵活,能够很好的解决车辆在转向狭窄的地方转向困难的问题。
  • 三轴六轮菱形大轿车总体布置结构
  • [实用新型]一种用于包装纸盒设计的扣接结构-CN202320555297.2有效
  • 钟志华;王静芬;凌鸿运 - 上海诗翩广告有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-09-01 - B65D45/06
  • 本实用新型公开了一种用于包装纸盒设计的扣接结构,涉及包装纸盒技术领域,包括纸箱本体,所述纸箱本体的顶端设置有纸箱盖体,且纸箱盖体顶端的两侧均安装有卡环,所述卡环的顶端开设开口,所述纸箱本体的两侧均安装有安装块,且安装块的顶端设置有连接杆。本实用新型通过利用卡杆的存在,通过将卡杆卡在卡环的内部,实现本装置的扣接效果,然后通过利用弹簧块和插杆的存在,便可以利用弹簧块的弹性,使得卡杆相对插杆进行移动,从而便可以使得卡杆脱离卡环的内部,便可以转动插杆实现本装置的解锁效果,操作简单,结构稳定,相比较传统的胶带封边方式,能够降低对包装纸箱的损伤。
  • 一种用于包装纸盒设计结构
  • [发明专利]智慧车辆编队辅助控制系统-CN202210473028.1有效
  • 莫旭辉;钟志华 - 湖南大学
  • 2022-04-29 - 2023-08-18 - G08G1/16
  • 本发明涉及一种用于智慧车辆编队辅助控制系统,该系统包括第一车辆,头车;第一车速预估模块,用于获取第一车辆的第一前方路况信息,并基于第一前方路况信息确定第一车辆的第一建议驾驶模式;第二车速预估模块,用于获取头车的第二前方路况信息,并基于第二前方路况信息确定车辆编队的第二建议驾驶模式;第三车速预估模块,用于基于第一、二建议驾驶模式确定第三建议驾驶模式;通信模块,用于第一、二、三车速预估模块的信息交互,且第一、二、三建议驾驶模式包括:加速、减速和匀速模式。相应地还提供了辅助控制方法。本发明所提供的辅助控制方法及系统实现了近、远感知、车车通信、车云通信等,从而实现对车辆编队整体协同与实时监测。
  • 智慧车辆编队辅助控制系统
  • [实用新型]基于智能油门的车辆驾驶控制系统-CN202223305370.5有效
  • 钟志华;胡红舟 - 德先汽车科技(上海)有限公司;同济大学
  • 2022-12-08 - 2023-08-08 - B60K31/02
  • 本实用新型公开了一种基于智能油门的车辆驾驶控制系统,包括车辆实时信息采集系统、导航系统、信号处理器、智能油门控制系统;所述车辆实时信息采集系统、导航系统均与信号处理器连接,所述信号处理器根据综合处理结果发布动力控制信息到智能油门控制系统,进行动力控制。本实用新型其信号处理器根据车辆实时信息采集系统、导航系统的信息,进行数据分析处理,并将结果发布到智能油门控制系统,进行自动动力控制,减轻驾驶劳动强度;优化了驾驶策略,提高能源利用效率;取消了油门踏板,避免误操作,提高驾驶安全性;降低驾驶技术要求,便于提高全社会驾驶水平和驾驶协同效率效益。
  • 基于智能油门车辆驾驶控制系统
  • [实用新型]一种多功能包装设计台-CN202320555173.4有效
  • 钟志华;王静芬;凌鸿运 - 上海诗翩广告有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-04 - B25H1/02
  • 本实用新型公开了一种多功能包装设计台,包括四组支撑脚,支撑脚的顶部设置有设计台面,设计台面由前后两组单独的部分桌面和两组滑动桌面组成,桌面之间的下部设置有滑轨,桌面相对的一面开设有限位滑槽,滑动桌面的底部设置有卡接块,滑动桌面的两侧固定连接有限位滑块,前后固定块之间设置有轴杆并在轴杆的外圈套装有第一海绵辊,固定块之间的上部设置有水管,水管的底部设置有若干滴水接头,该多功能包装设计台,通过滑动桌面、第一海绵辊、第二海绵辊以及水箱、水管等结构的配合使用,可以针对不同产品的包装设计时,都可以快速地对桌面进行清理并对废料碎屑统一收集,节约清理时间,以便后续的产品包装设计,也提高了包装设计的进度。
  • 一种多功能包装设计
  • [实用新型]一种汽车储物盒结构-CN202320064057.2有效
  • 胡满江;边有钢;秦洪懋;朱颖;阎莉;刘闯;钟志华 - 湖南大学
  • 2023-01-10 - 2023-08-04 - B60R7/06
  • 本申请公开了一种汽车储物盒结构,包括扣板及小型储物盒,所述扣板可拆卸的安装于仪表台壳体上,所述扣板上贯穿设置有安装窗口,所述小型储物盒安装在所述安装窗口上并与所述扣板铰接,所述小型储物盒包括盒体及面板,所述面板和所述盒体配合围成小型的容纳空间,所述小型的容纳空间用于容置小物件,所述盒体隐藏于仪表台内部,所述面板通过所述安装窗口外露。本申请公开的一种汽车储物盒结构设置了小型储物盒,专门作为小物件的存储空间,可以方便找寻。
  • 一种汽车储物盒结构
  • [实用新型]一种钢筋放线架-CN202320741689.8有效
  • 钟志华;许旋;李兵;李沐歌;张佩;许洪健 - 中国建筑第七工程局有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-08-01 - B21F1/02
  • 本实用新型公开了一种钢筋放线架,包括小车,小车上固定有立板,立板的侧面连接有支撑架,支撑架通过转轴与立板转动连接,小车上安装有用于带动支撑架转动的旋转机构,支撑架上安装有限位机构,小车上安装有导向机构,导向机构包括:第二电机、第一齿轮、第二齿轮和导向轮,小车上转动连接有两个导向轮,第二电机固定于小车上,第二电机的输出轴上安装有第一齿轮,第一齿轮的一侧安装有与之转动配合的第二齿轮,第二齿轮安装于导向轮上。本实用新型对钢筋卷的转动方便,便于将钢筋卷上的钢筋向外输出,对钢筋的校直方便。
  • 一种钢筋放线
  • [发明专利]协同自适应巡航控制鲁棒容错方法及装置-CN202110791133.5有效
  • 罗禹贡;王博;钟志华;李克强 - 清华大学
  • 2021-07-13 - 2023-07-21 - G05B13/04
  • 本发明公开了一种协同自适应巡航控制鲁棒容错方法及装置,构造带有非线性系统参数摄动、多源未知外界干扰和雷达性能缺陷、执行控制性能缺陷的车辆系统数学模型;设计CACC‑SOTIF鲁棒非脆弱动态输出反馈H∞主动容错控制器,构造带有干扰估计误差、雷达性能缺陷的估计误差、执行控制性能缺陷估计误差和未知干扰的增广闭环系统;求解CACC‑SOTIF鲁棒非脆弱动态输出反馈H∞主动容错控制器的增益,使带有干扰估计误差、雷达性能缺陷的估计误差、执行控制性能缺陷估计误差和未知干扰的增广闭环系统渐进稳定,并具有H∞性能。该方法能够在保障协同自适应巡航控制预期功能安全的同时,应对车辆系统参数时变摄动、控制器参数摄动、多源外界干扰问题。
  • 协同自适应巡航控制容错方法装置

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