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- [发明专利]一种逃逸目标高斯过程回归轨迹预测方法-CN202310009284.X在审
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耿庆波;赵迪;费庆
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北京理工大学
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2023-01-04
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2023-07-04
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G06F30/20
- 一种逃逸目标高斯过程回归轨迹预测方法,属于目标轨迹预测和分析领域。本方法在非合作地面目标的逃逸过程中,根据地面目标的历史轨迹信息,将目标的速度和航向角序列作为后续预测输入;将目标在逃逸过程中的速度建模为下鞅过程,每个时刻的目标速度建模为随机变量;在目标运动学约束确定的速度范围的基础上,以给定的置信概率和下鞅不等式定量地缩小预测时域内可行的速度范围;之后利用高斯过程回归分别预测速度和航向角,并根据可行速度范围修正速度预测结果;最后根据目标的离散状态方程和预测结果,得到满足目标运动学约束且可信的目标轨迹预测结果。本发明适用于交通调度、刑事追捕等领域,提高对地面目标跟踪精度。
- 一种逃逸目标过程回归轨迹预测方法
- [发明专利]一种应急资源调度优化方法-CN202310103035.7在审
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耿庆波;王依帆;费庆;王博
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北京理工大学
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2023-01-30
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2023-05-05
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G06Q10/0631
- 本发明公开的一种应急资源调度优化方法,属于应急资源调度领域。本发明通过应急资源调度问题的自然数编码和解码方法,将应急资源调度问题转换为优化方法能够处理的问题;针对优化目标,采用最近邻规则和时间规则,保证初始种群的多样性,扩大优化方法的搜索空间;通过改进全局和局部变异算子,保证种群在搜索过程中的多样性;根据种群在进化过程中对全局和局部搜索能力的需求变化特性,将种群进化过程分为三个阶段,采用自适应参数调整策略,在每一阶段采用更符合进化特性的交叉率及变异率,提高优化方法的搜索效率和收敛性。本发明适用于应急资源调度领域,提高应急资源调度效率和可靠性。
- 一种应急资源调度优化方法
- [实用新型]一种配备充气式气垫的U型救援船-CN202223158518.7有效
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费庆;杨译;周子彧;周羽
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北京理工大学
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2022-11-28
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2023-04-25
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B63C9/02
- 本实用新型公开的一种配备充气式气垫的U型救援船,属于水上搜救设备领域。本实用新型包括U型船体、把手、推进器、高压气瓶、气垫、摄像头和红外传感器。所述把手位于U型船体后端位置;所述气垫折叠卷曲后置于U型船体前端一个独立的防水舱室内,与其他电子设备存放位置相互隔离;所述气垫弹出充气后气垫向下展开。本实用新型在已经接触落水者的情况下,通过U型船体及附带的把手为落水者提供稳定的水面支撑点,提供通过按压把手启动充气,利用充气展开气垫的浮力,在不需要进行额外操作的情况下将落水者和U型船体整体自动托举,为落水者提供一个安全的水上平台,有效减少落水者体力和体温流失,同时降低落水者面临的其他潜在风险的功能。
- 一种配备充气式气垫救援
- [发明专利]一种多架旋翼飞行器协作搬运的能量优化方法-CN202010750973.2有效
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王博;费庆;梁建建
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北京理工大学
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2020-07-30
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2022-04-01
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G05B13/04
- 本发明公开的一种多架旋翼飞行器协作搬运的能量优化方法,属于多智能体分布式控制优化技术领域。本发明实现方法为:通过建立旋翼飞行器能量消耗及动力学模型,针对旋翼飞行器协作搬运任务确定优化目标和约束条件,从动态控制的角度,利用有限时间分布式平均跟踪及自适应参数算法,提出连续时间动态优化方法,每个旋翼飞行器根据邻居旋翼飞行器发送出的信息,对各自飞行时的推力进行分布式的优化,得到旋翼飞行器的推力更新所需要的控制量,控制旋翼飞行器在协作搬运时的最优位置。本发明不需要通过中心节点获取整个系统的全局信息,使用分布式的控制方法实现多架旋翼飞行器协作搬运的时变能量优化,减少整个系统的通讯负担,增强系统整体鲁棒性。
- 一种多架旋翼飞行器协作搬运能量优化方法
- [发明专利]一种燃油车加油盖精确识别与位姿估计的方法-CN202111259240.X在审
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王鑫;费庆;马宏宾;边金岳
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北京理工大学
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2021-10-28
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2022-02-08
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G06T7/73
- 本发明公开的一种燃油车加油盖精确识别与位姿估计的方法,属于燃油车自动加油技术领域及相关抓取的工业领域。本发明实现方法为:对于加油盖外盖,采用分割的算法,引入自适应因子,分割加油盖外盖点云。对于加油塞,基于加油塞把手与面的特征等先验知识,获取加油塞点云。基于点云数据的位姿估计,加入方向选择因子,建立合适的抓取坐标系,通过离线标定相机与机械臂的位姿变换,构建抓取坐标系与机械臂的基坐标系的关系,保证机械臂末端工具精确到达抓取点并保持精确的可抓取方向。本发明能够避免模型库构建与高算力要求,保证自动加油机器人系统的防爆和高精度要求,解决相机定位定向不准问题。本发明尤其适用于燃油车自动加油类似抓取场景。
- 一种燃油加油精确识别估计方法
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