“浙江吉利汽车研究院有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8937个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车辆的路径规划方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911345444.8在审
发明人：厉秀珍 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆的路径规划方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括确定车辆的当前位置区域；基于路径规划模型对当前位置区域进行路径规划，得到当前位置区域对应的待选位置区域集合的可通行值集合；若可通行值集合中数值最大的可通行值对应的待选位置区域为可行位置区域，确定待选位置区域为目标位置区域；直至目标位置区域与终点相匹配，向车辆路径规划完成命令。本申请提供的方法可以应用于AGV，若数值最大的可通行值对应的待选位置区域为不可行位置区域，可以确定数值次大的可通行值对应的待选位置区域是否为可行位置区域，如此，AGV不需要停车等待或者重启算法计算新的路径，可以节约时间、节省内存。
一种车辆路径规划方法装置电子设备存储介质

[发明专利]用于车辆的外后视镜及降低外后视镜风噪的系统-CN202010615506.9有效
发明人：王连会;赵花垒;魏伟;李鑫;张凯歌;姜光 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供了用于车辆的外后视镜及降低外后视镜风噪的系统。该外后视镜包括后视镜壳体以及用于将所述后视镜壳体连接在车辆的车身上的后视镜底座，所述后视镜底座的外表面包覆有可改变造型的多层膜结构；所述多层膜结构构造成在车速低于一预设速度时紧贴所述后视镜底座的外表面，并在所述车速高于或等于所述预设速度时根据车速、车内噪声的情况调整造型，从而引导流过所述外后视镜的气流向所述车辆的车窗下方流动。本发明方案可以兼顾美观与降低风噪的需求，实现在低速时不影响后视镜美观，高速时降低风噪的需求，并且满足在不同车速下进行风噪优化的需求。
用于车辆后视镜降低系统

[发明专利]一种数据处理方法和装置-CN202010023195.7在审
发明人：栾金鹿 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G06F16/906 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据处理方法和装置，所述方法包括车载终端利用多种传感器采集驾驶环境和地理位置的源数据；对多种传感器所采集的源数据进行归一化处理；基于源数据的采集时间将对应的归一化处理后数据进行分类处理，得到多个时间戳对应的归一化处理后数据；对所述多个时间戳对应的归一化处理后数据进行封装得到帧数据，所述帧数据中每帧数据对应一个时间戳下的归一化处理后数据；对所述帧数据进行流编码处理得到帧数据流，并发送给后台服务器，以使所述后台服务器对接收到的帧数据流进行流拆分、解码得到图源数据；所述后台服务器对所述图源数据进行渲染得到二维或三维的图形显示信息。
一种数据处理方法装置

[发明专利]一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统-CN201910672708.4有效
发明人：白勍;朱紫阳;张彦君;王立藩;郭耀 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆数据处理方法及车辆数据处理系统，涉及车辆通信领域。车辆数据处理方法用于处理所述车辆自动驾驶产生的数据，包括将所述车辆处于自动驾驶模式时产生的实时数据发送至云数据分析平台；其中，所述云数据分析平台接收、分析所述实时数据，并存储实时数据分析结果，以在接收到用户端的查询请求时将与所述查询请求对应的实时数据分析结果发送至所述用户端。本发明还提供了相应的系统。本发明不仅能够提高车辆数据处理效率。而且能够有效提升用户的使用满意度。
一种车辆数据处理方法数据处理系统

[发明专利]一种路径规划方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911366689.9在审
发明人：林万喜 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种路径规划方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括根据起点与终点确定待选路径集合；确定待选路径集合中每条待选路径的属性信息；属性信息包括每条待选路径中每个节点的路口信息；基于路口信息确定待选路径集合中每条待选路径的当前节点的当前代价值，将数值最小的当前代价值对应的当前节点的下一节点确定为数值最小的当前代价值对应的待选路径的当前节点。本申请提供的路径规划方法中确定每条待选路径的当前节点的当前代价值时，考虑到路口信息的代价值，使当前节点的当前代价值更加准确、贴合实际，如此，可以提升驾驶体验。
一种路径规划方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种驾驶安全控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN201911369589.1在审
发明人：张颂;从德强;陶星 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种驾驶安全控制方法、装置、电子设备及存储介质，该方法通过获取车辆周围的环境图像；基于环境图像确定目标车辆的相对位置和目标车辆的信号灯的特征信息；特征信息包括颜色信息和种类；根据颜色信息确定信号灯的状态信息；根据信号灯的种类、信号灯的状态信息和相对位置确定目标车辆的行驶意图；其中，信号灯的状态信息包括开启、关闭和闪烁；种类包括转向灯、远光灯、近光灯和刹车灯。如此，通过确定目标车辆的信号灯的种类、信号灯的状态信息和相对位置来判断目标车辆的行驶意图，可以提高车辆在实际行驶过程中对周边车辆行为预测的准确性，从而可以提高车辆驾驶的安全性及同行效率。
一种驾驶安全控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种乘员安全的处理方法、装置、车载终端及存储介质-CN201911360893.X在审
发明人：叶昌灿;严伟 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： A61B5/0205 文献下载
摘要：本申请公开了一种乘员安全的处理方法、装置、车载终端及存储介质，处理方法应用于设置于车辆内的乘客监控设备，乘客监控设备包括探测雷达和信号反馈设备集合；其中，探测雷达设置于驾驶员座椅靠背内；方法包括：从探测雷达中确定当前探测单元；若获取当前探测单元捕捉的生命体征信号，利用信号反馈设备集合发出反馈信号。本申请通过设置于驾驶员座椅靠背内的探测雷达对车内的生命体征信号进行充分的获取，结合信号反馈设备可以更充分的保证车内乘员的生命安全。
一种乘员安全处理方法装置车载终端存储介质

[发明专利]一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统及方法-CN201811205595.9有效
发明人：郑利利;欧建平;熊想涛;汤小生 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提出一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统，所述系统包括：轮胎探测模块，用于实时采集车轮的胎压信息，获取轮胎的位置信息，并向控制模块发送射频信号、所述胎压信息和所述位置信息；控制模块，用于接收所述胎压信息、所述射频信号和所述位置信息，判定是否开启定位模式，根据接收到的信息生成轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息传输给远程信息处理模块；远程信息处理模块，用于接收所述轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息发送给管理服务器或终端。本发明通过实时监控轮胎状态和位置信息，在轮胎发送更换或丢失时，及时做出报警提示，更加智能化。
一种关于轮胎更换丢失远程报警系统方法

[发明专利]一种无线充电方法及控制装置-CN201910314588.0有效
发明人：张瑞丰;黄洁红;李伟民 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种无线充电方法及控制装置，所述方法应用于无线充电系统中，所述无线充电系统包括控制器、发射线圈和传感器，多个所述发射线圈组成发射线圈阵列，所述控制器分别与所述发射线圈和所述传感器电连接。所述方法包括以下步骤：获取待充电电动汽车上接收线圈的类型；获取所述传感器检测的所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置；根据所述接收线圈的类型和所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置，从所述发射线圈阵列中确定多个目标发射线圈；根据所述接收线圈的类型对所述目标发射线圈进行分组；向不同分组的目标发射线圈中通入不同相位的电流，使所述接收线圈对所述电动汽车的电池进行充电。
一种无线充电方法控制装置

[发明专利]一种用于智能驾驶的交互方法及系统-CN201910577613.4有效
发明人：荣明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于智能驾驶的交互方法及系统，所述方法通过获取驾驶员的身份信息，根据所述驾驶员的身份信息识别所述驾驶员的身份，然后获得所述驾驶员的使用数据，并显示和/或语音播放所述使用数据，以提醒所述驾驶员车辆已开启的智能驾驶的功能，所述方法结合语音提醒让提醒更加有效；另外当任意一个所述智能驾驶功能被触发时，播放语音提醒和/或显示文字提醒，以告知所述驾驶员所述智能驾驶功能已被触发，本发明所述方法通过多次主动的提醒，强化了驾驶员对智能驾驶功能的感知，解决了驾驶员首次或者前几次使用智能驾驶功能时，因未看到显示或不明白引起疑虑的情况，从而增加智能驾驶功能的使用度，体现了整车科技感。
一种用于智能驾驶交互方法系统

[发明专利]一种车辆自动跟驰控制方法、装置及设备-CN201910779383.X有效
发明人：王挺 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆自动跟驰控制方法、装置和设备，所述方法包括：根据自车前方的第一图像信息获取跟驰目标车辆；实时获取自车前方的第二图像信息并判断第二图像信息中是否存在跟驰目标车辆；若第二图像信息中不存在跟驰目标车辆，则实时获取自车周围的路况信息并根据路况信息控制自车变道；获取自车变道过程中前方的第二图像信息并判断第二图像信息中是否存在跟驰目标车辆；若第二图像信息中存在跟驰目标车辆，则根据第二图像信息、路况信息和跟驰目标车辆的行驶状态信息生成自车的跟驰控制信息；根据跟驰控制信息控制自车跟随跟驰目标车辆行驶。采用本发明，能够实现在城市快速道路和高速公路上的稳定跟驰。
一种车辆自动控制方法装置设备

[实用新型]一种无人车内机械臂装置、无人车及无人车远程控制系统-CN202020726734.9有效
发明人：张颂 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B25J5/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种无人车内机械臂装置、无人车及无人车远程控制系统。无人车内机械臂装置包括移动基台和机械臂，移动基台上设有导轨和底座滑块，机械臂与底座滑块可拆卸连接，底座滑块用于沿导轨移动，移动基台用于在车内移动。通过移动基台以及底座滑块的设置，使机械臂具有更大的移动范围与灵活性。执行机构与机械臂本体为可拆卸连接。机械臂包括机械臂本体和执行机构，机械臂用于通过移动基台及底座滑块到达特定位置，执行对应执行机构的功能。具有不同功能的执行机构通过可拆卸连接进行更换，使得机械臂具有更多的功能。通过执行机构和移动基台的设置，使得本申请实施例具有灵活性高，功能多样的特点。
一种无人机械装置远程控制系统

[发明专利]阻尼片、阻尼片的制备方法及汽车从动盘总成-CN201811368034.0有效
发明人：李盖华 -专利权人： 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：本发明提供一种阻尼片，包括阻尼垫片以及粘贴在该阻尼垫片上的摩擦材料层，该阻尼垫片为金属冲压而成，该摩擦材料层由包含下述组分的组合物制得：以重量计，20‑25％的丁苯橡胶、18‑25％的酚醛树脂、4‑10％的芳纶浆柏、6‑10％的玻璃纤维、3‑10％的铜纤维、4‑6％的氧化铝，以及5‑6wt％的硫磺。采用本发明的阻尼片，可以提升阻尼值到30‑50Nm，有效降低离合器的噪声问题。在不改变安装空间的前提下，采用高摩擦系数的阻尼片，提升阻尼值，使其达到NVH的需求，提升整车品质。本发明还提供该阻尼片的制备方法及具有该阻尼片的汽车从动盘总成。
阻尼制备方法汽车从动总成

[发明专利]一种安全驾驶辅助方法、安全驾驶辅助系统-CN201611099530.1有效
发明人：梁长裘;朱贞英;朱凌;门永新 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全驾驶辅助方法，包括获取并发送第一车辆的固定信息及动态信息，所述固定信息包括车辆的长度、车辆的宽度，所述动态信息包括车辆的实时地理位置；接收至少一第二车辆的固定信息及动态信息；根据所述第一车辆及所述至少一第二车辆的固定信息及动态信息绘制动态路况图；显示所述动态路况图；语音播报处于视野盲区的第二车辆的相关信息。本发明还提供一种安全驾驶辅助系统。本发明的安全驾驶辅助方法及系统显示根据第一车辆及至少一第二车辆的固定信息及动态信息绘制的动态路况图，并利用语音播报处于视野盲区的第二车辆的相关信息，从而能让驾驶员更加全面地了解路况，进而避免因视野盲区而导致交通事故的发生。
一种安全驾驶辅助方法系统

[发明专利]一种控制车辆的安全验证方法及系统-CN202110058413.5在审
发明人：靳贻斌 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2021-01-16 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种控制车辆的安全验证方法及系统，涉及车辆的安全领域，本发明要解决的技术问题是如何提高车辆安全验证的便捷性。本发明的步骤包括账号和密码验证、设备类型对比和车主生物信息对比，本发明的结构包括车机端、移动端和云端TSP，移动端分别与云端TSP以及车机端无线连接,云端TSP与车机端无线连接，云端TSP在验证账号密码与验证车主生物信息之间增加验证设备类型，不需要每次登录都进行车主生物信息验证，云端TSP只有在验证账号、密码和设备类型一致时才授权移动端控制车机端，在验证账号、密码一致但设备类型不一致时还要对比车主的生物信息，保证本方法的安全性的同时提高了便捷性。
一种控制车辆安全验证方法系统