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[实用新型]纯电动汽车整车热管理系统-CN201820405985.X有效
发明人：金星;李陈勇;沈晨冰;吴世豪 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车整车热管理系统，设有可调节进风格栅，还包括电驱动系统、电池系统和空调系统。所述电驱动系统包括第一水泵、第一三向阀、电驱动散热器。所述电池系统包括电池冷却器、电池、PTC电加热器和第二水泵。所述空调系统包括空调加热芯、止回阀、第二三向阀。本实用新型公开的纯电动汽车整车热管理系统，将电驱动的热量导入到空调系统，在低温工况下辅助空调系统进行采暖，实现了热量循环利用。同时，通过对热管理系统各循环回路的智能控制，从而保证了电驱动、电池等均在合适的温度区间内工作，实现电动汽车完整的冷热系统管理。
热管理系统纯电动汽车空调系统整车本实用新型电驱动系统电池系统电池电驱动三向阀水泵电驱动散热器辅助空调系统热量循环利用低温工况电动汽车进风格栅冷热系统温度区间循环回路智能控制加热芯可调节冷却器止回阀采暖空调保证管理

[外观设计]汽车电池组总成(EP10)-CN201830021088.4有效
发明人： 沈晨冰;李陈勇;李杨 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车电池组总成(EP10)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：其他视图无设计要点，故省略。
外观设计汽车电池组省略汽车零件图片

[实用新型]电动汽车电驱动系统专用膨胀水箱的安装结构-CN201721888723.5有效
发明人：侯宏伟;李陈勇;金星;李杨;沈晨冰 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动汽车电驱动系统专用膨胀水箱的安装结构，其特征在于：包括MCU控制器，所述MCU控制器包含冷却管路和壳体，所述壳体上设置有与冷却管路相连通的接口，所述壳体上固连有膨胀水箱，所述膨胀水箱设置有插嘴，所述膨胀水箱与壳体固连后可是所述插嘴插紧在所述接口内，将MCU控制器的壳体和膨胀水箱刚性连接为一体，使得结构更加紧凑，节省前舱空间；通过膨胀水箱的MCU控制器的壳体插嘴可将冷却液补充入MCU控制器内的冷却管路中，增加了冷却液补充路径；减少了软管和弹簧卡箍的使用，节约成本。
膨胀水箱壳体插嘴冷却管路电驱动系统安装结构电动汽车冷却液固连本实用新型弹簧卡箍刚性连接软管补充插紧前舱紧凑节约

[发明专利]纯电动汽车整车热管理系统-CN201810246629.2在审
发明人：金星;李陈勇;沈晨冰;吴世豪 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车整车热管理系统，设有可调节进风格栅，还包括电驱动系统、电池系统和空调系统。所述电驱动系统包括第一水泵、第一三向阀、电驱动散热器。所述电池系统包括电池冷却器、电池、PTC电加热器和第二水泵。所述空调系统包括空调加热芯、止回阀、第二三向阀。本发明公开的纯电动汽车整车热管理系统，将电驱动的热量导入到空调系统，在低温工况下辅助空调系统进行采暖，实现了热量循环利用。同时，通过对热管理系统各循环回路的智能控制，从而保证了电驱动、电池等均在合适的温度区间内工作，实现电动汽车完整的冷热系统管理。
热管理系统纯电动汽车空调系统整车电驱动系统电池系统电池电驱动三向阀水泵电驱动散热器辅助空调系统热量循环利用低温工况电动汽车进风格栅冷热系统温度区间循环回路智能控制加热芯可调节冷却器止回阀采暖空调保证管理

[实用新型]一种电动汽车轮毂电机试验台架-CN201721367335.2有效
发明人： 沈晨冰;方运舟 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮毂电机技术领域，具体为一种电动汽车轮毂电机试验台架，包括底部平衡安装板，底部平衡安装板，底部平衡安装板上设有用于固定轮毂电机上向左延伸的定子轴的定子轴锁紧装置，定子轴锁紧装置的右边区域内设有用于与轮毂电机上的外转子的右侧壁面进行安装且轴向沿着左右方向设置的安装罗盘，定子轴锁紧装置和安装罗盘之间形成供轮毂电机置入的间隔空间，安装罗盘的中心位置装配有向右延伸的扭矩输出轴，扭矩输出轴的右端连接有向右延伸的第一联轴器，第一联轴器的右端连接至扭矩转速传感器的左端，扭矩转速传感器的右端连接有向右延伸的第二联轴器，第二联轴器的右端连接至制动器上，传动效率更高且试验效果更精确。
轮毂电机定子轴锁紧装置安装板罗盘有向扭矩转速传感器第一联轴器扭矩输出轴延伸电动汽车试验台架联轴器平衡本实用新型制动器传动效率固定轮毂间隔空间试验效果外转子右侧壁置入轴向左端装配电机

[发明专利]十字滑移式隔震台座及其隔震方法-CN201610220068.X有效
发明人：时培成;何鹏坤;时培磊;张祖义;聂高法;王克飞;叶莉;赵宁;沈晨冰;孙阳敏;刘忠杰;李中玲 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了十字滑移式隔震台座及其隔震方法，所述隔震台座包括支撑座及和地面或展台连接的方形底座，包括设在所述方形底座上的滑轨Ⅱ及设于滑轨Ⅱ上方和所述滑轨Ⅱ交叉设置的滑轨Ⅰ；所述滑轨Ⅰ顶部设有和固定在所述支撑座上的支撑板连接的滑块Ⅰ；所述滑轨Ⅰ底部连接有连接板，所述连接板和所述滑轨Ⅱ上所设的滑块Ⅱ连接；本发明具有可靠稳定的隔震效果，能够为展品提供可靠的保护，防止震动跌落损坏。
十字滑移式隔震台座及其方法

[发明专利]一种电动汽车轮毂电机试验台架-CN201710992301.0在审
发明人： 沈晨冰;方运舟 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮毂电机技术领域，具体为一种电动汽车轮毂电机试验台架，包括底部平衡安装板，底部平衡安装板，底部平衡安装板上设有用于固定轮毂电机上向左延伸的定子轴的定子轴锁紧装置，定子轴锁紧装置的右边区域内设有用于与轮毂电机上的外转子的右侧壁面进行安装且轴向沿着左右方向设置的安装罗盘，定子轴锁紧装置和安装罗盘之间形成供轮毂电机置入的间隔空间，安装罗盘的中心位置装配有向右延伸的扭矩输出轴，扭矩输出轴的右端连接有向右延伸的第一联轴器，第一联轴器的右端连接至扭矩转速传感器的左端，扭矩转速传感器的右端连接有向右延伸的第二联轴器，第二联轴器的右端连接至制动器上，传动效率更高且试验效果更精确。
一种电动汽车轮毂电机试验台架

[发明专利]一种能回收振动能量的减振器-CN201510505006.9有效
发明人：时培成;王克飞;王建彬;李震;潘道远;张荣芸;周加东;张林;毛越初;唐冶;李仁军;李文江;何芝仙;王海涛;廖小双;沈晨冰;何坤鹏;吴林凯 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种能回收振动能量的减振器，包括工作缸筒、工作活塞组件、浮动活塞和电能产生组件；工作缸筒内部具有液态磁流体；工作活塞组件设置于工作缸筒内，且与活塞杆连接；浮动活塞设置于工作缸筒内；电能产生组件设置于工作缸筒内，且用于在振动过程中产生电能。本发明减振器的电能产生组件可利用车身振动自激发电，不需要其他动力机械驱动发电，能够回收车身在振动过程中产生的能量，使能源利用多元化。
一种回收振动能量减振器

[发明专利]一种电动汽车扭转梁式驱动系统及其驱动方法-CN201510573995.5有效
发明人：时培成;宴长山;奚琳;李震;肖平;张荣芸;刘瑞;刘小号;沈晨冰;张颂;何坤鹏;廖小双;张林 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电动汽车扭转梁式驱动系统，包括扭力梁，所述的扭力梁两端对称固定有的电机，所述的电机通过减速器与轮毂连接。本发明将扭转梁式悬架和轮边减速器电动轮融合构成电动汽车驱动系统，不仅能够满足小型电动汽车正常动力性需求，且能降低整车质量，设计传动比大，机械传递效率高。
一种电动汽车扭转驱动系统及其方法

[发明专利]双层滑块式隔震台座及其隔震方法-CN201510861102.7有效
发明人：张祖义;时培成;沈晨冰;赵宁;孙阳敏;何鹏坤;刘忠杰;李中玲;毛越初 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2015-11-27 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层滑块式隔震台座及其隔震方法，所述双层滑块式隔震台座包括底座和上盖，所述底座和上盖之间设有由下层减震机构及上层减震机构构成的双层减震机构；当震动发生时，地面给底座施加力，底座产生位移通过双层减震机构传递到上盖上，上盖的位移远小于底座位移，起到较好的隔震效果，对上盖上放置物品起到较好的隔震作用；能在一定程度上有效地防止置于其上盖上的物品因震动而发生严重的倾倒、变形或疲劳损坏。
双层滑块式隔震台座及其方法

[发明专利]三维并联振动铸造机-CN201510589378.4有效
发明人：时培成;赵方;沈晨冰;何坤鹏;张林;宴长山;张利芬 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B22D27/08 文献下载
摘要：本发明提供一种三维并联振动铸造机，以实现支撑和激振的分离，所设计的铸造机中的砂箱可沿着 X、Y、Z三个方向振动。当沙箱在进行X坐标方向直线振动的时候，支撑沙箱Y、Z方向的机构不影响沙箱进行X方向的运动。同理，当沙箱在Y方向或者Z方向运动的过程中，对沙箱Z方向和X方向起早支撑作用的机构不影响沙箱正在进行的所在方向的运动，并且还能保证沙箱在运动的过程中的平衡性。
三维并联振动铸造

[实用新型]井字滑移式隔震台座-CN201620294962.7有效
发明人：时培成;何鹏坤;张祖义;聂高法;王克飞;叶莉;赵宁;沈晨冰;江冰;王宇;孙志强;孙阳敏;刘忠杰;李中玲 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： A47F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了井字滑移式隔震台座，包括支撑座和底座，底座上设有相平行的滑轨Ⅰ及滑轨Ⅱ，滑轨Ⅰ及滑轨Ⅱ的一端设有滑块Ⅰ，滑轨Ⅰ及滑轨Ⅱ的另一端设有滑块Ⅱ；滑块Ⅰ上连接有连接板Ⅰ，滑块Ⅱ上连接有和所述连接板Ⅰ平行的连接板Ⅱ；连接板Ⅰ上连接有和滑轨Ⅰ及滑轨Ⅱ垂直的滑轨Ⅲ，连接板Ⅱ上连接有和滑轨Ⅲ平行的滑轨Ⅳ，滑轨Ⅲ上设有滑块Ⅲ，滑轨Ⅳ上设有滑块Ⅳ，滑块Ⅲ及滑块Ⅳ和设于支撑座底端的支撑板连接；支撑板的一端和连接板Ⅰ通过弹簧回位机构Ⅰ相连接，支撑板的另一端和连接板Ⅱ通过弹簧回位机构Ⅰ相连接；连接板Ⅰ及连接板Ⅱ分别和底座通过弹簧回位机构Ⅱ相连接；本实用新型能有效为展品提供隔震保护。
滑移式隔震台座

[实用新型]十字滑移式隔震台座-CN201620295228.2有效
发明人：时培成;何鹏坤;时培磊;张祖义;聂高法;王克飞;叶莉;赵宁;沈晨冰;孙阳敏;刘忠杰;李中玲 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了十字滑移式隔震台座，包括支撑座及和地面或展台连接的方形底座，包括设在所述方形底座上的滑轨Ⅱ及设于滑轨Ⅱ上方和所述滑轨Ⅱ交叉设置的滑轨Ⅰ；所述滑轨Ⅰ顶部设有和固定在所述支撑座上的支撑板连接的滑块Ⅰ；所述滑轨Ⅰ底部连接有连接板，所述连接板和所述滑轨Ⅱ上所设的滑块Ⅱ连接；本实用新型具有可靠稳定的隔震效果，能够为展品提供可靠的保护，防止震动跌落损坏。
十字滑移式隔震台座

[实用新型]滑块滑移式隔震台座-CN201620295076.6有效
发明人：时培成;何鹏坤;张祖义;沈晨冰;江冰;王宇;孙志强;叶莉;赵宁;孙阳敏;刘忠杰;李中玲 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： A47F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了滑块滑移式隔震台座，包括支撑座和固定在地面或展台上的底座，所述底座上设有相平行的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ，还包括滑轨Ⅲ，所述滑轨Ⅲ一端设有和所述滑轨Ⅰ滑动配合的滑块Ⅰ，所述滑轨Ⅲ的另一端设有和所述滑轨Ⅱ滑动配合的滑块Ⅱ；所述滑轨Ⅲ中部设有和所述支撑座固定连接的滑块Ⅲ；所述滑块Ⅲ和所述底座通过回位机构相连接；本实用新型中来自地面的震动传递至支撑座上时，震动消除，支撑座上的展品能够保持稳定，不会跌落损坏，很好的保护文物，尤其适用于保护易碎物品，提高文物的防震安全性。
滑移式隔震台座

[发明专利]滑块滑移式隔震台座及其隔震方法-CN201610220087.2在审
发明人：时培成;何鹏坤;张祖义;沈晨冰;江冰;王宇;孙志强;叶莉;赵宁;孙阳敏;刘忠杰;李中玲 -专利权人：芜湖多维减震技术有限公司
申请日： 2016-04-11 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： A47F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了滑块滑移式隔震台座及其隔震方法，该隔震台座包括支撑座和固定在地面或展台上的底座，所述底座上设有相平行的滑轨Ⅰ和滑轨Ⅱ，还包括滑轨Ⅲ，所述滑轨Ⅲ一端设有和所述滑轨Ⅰ滑动配合的滑块Ⅰ，所述滑轨Ⅲ的另一端设有和所述滑轨Ⅱ滑动配合的滑块Ⅱ；所述滑轨Ⅲ中部设有和所述支撑座固定连接的滑块Ⅲ；所述滑块Ⅲ和所述底座通过回位机构相连接；本发明中来自地面的震动传递至支撑座上时，震动消除，支撑座上的展品能够保持稳定，不会跌落损坏，很好的保护文物，尤其适用于保护易碎物品，提高文物的防震安全性。
滑移式隔震台座及其方法

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