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[发明专利]一种燃料电池汽车热管理系统及控制方法-CN202210015586.3有效
发明人：闵海涛;郑鹏;孙维毅;王鹏宇;张照普 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池汽车热管理系统及控制方法，系统包括燃料电池循环回路、电机循环回路、电池组循环回路、热泵循环回路和氢气循环回路；燃料电池循环回路、电机循环回路、电池组循环回路、热泵循环回路均与氢气循环回路独立布置，电机循环回路与电池组循环回路独立布置；燃料电池循环回路连接有第一换热器，第一换热器还分别与电机循环回路、电池组循环回路连接；热泵循环回路与电机循环回路之间连接有用于热交换的第三换热器，热泵循环回路与电池循环回路之间连接有用于热交换的第二换热器
一种燃料电池汽车管理系统控制方法

[实用新型]一种燃料电池汽车热管理系统-CN202220033695.3有效
发明人：闵海涛;郑鹏;孙维毅;王鹏宇;张照普 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：本实用新型公开一种燃料电池汽车热管理系统，系统包括燃料电池循环回路、电机循环回路、电池组循环回路、热泵循环回路和氢气循环回路；燃料电池循环回路、电机循环回路、电池组循环回路、热泵循环回路均与氢气循环回路独立布置，电机循环回路与电池组循环回路独立布置；燃料电池循环回路连接有第一换热器，第一换热器还分别与电机循环回路、电池组循环回路连接；热泵循环回路与电机循环回路之间连接有用于热交换的第三换热器，热泵循环回路与电池循环回路之间连接有用于热交换的第二换热器
一种燃料电池汽车管理系统

[发明专利]燃料电池冷却系统及除气方法-CN201910690361.6在审
发明人：章帅;马帅营;马烨;郭田利 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池冷却系统及除气方法，燃料电池冷却系统包括冷却液循环装置，冷却液循环装置包括：第一循环回路、第二循环回路和第三循环回路；第一循环回路和第二循环回路之间可切换；第三循环回路与第一循环回路和第二循环回路相连通，燃料电池冷却系统内的气体随冷却液在第一循环回路或第二循环回路内流通，且通过第三循环回路精膨胀水箱排出外界环境；除气控制装置，与冷却液循环装置连接，用于控制第一循环回路和第二循环回路的切换。本发明的燃料电池冷却系统，第一循环回路和第二循环回路可以自由切换，保证冷却液在常温状态下可以在第一循环回路和第二循环回路中流通，有效提升燃料电池冷却系统的除气效果。
循环回路冷却系统燃料电池除气冷却液循环装置冷却液常温状态控制装置膨胀水箱外界环境自由切换可切换流通排出保证

[发明专利]燃料电池系统、循环冷却系统及其温度控制方法-CN202110235581.7有效
发明人：师燕燕;孙亮;李骁 -专利权人：武汉众宇动力系统科技有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：一种循环冷却系统，用于控制燃料电池的温度，循环冷却系统包括第一循环回路、第二循环回路、第三循环回路、第一热交换装置与第二热交换装置。第一循环回路连通于燃料电池，第一循环回路通过其内填充的液体以控制燃料电池的温度；第二循环回路与第三循环回路内亦填充液体；第一热交换装置设置于第一循环回路与第二循环回路之间，用于交换第一循环回路与第二循环回路的热量；第二热交换装置设置于第二循环回路与第三循环回路之间，用于交换第二循环回路与第三循环回路的热量。借此，本发明之循环冷却系统可以精准控制调节燃料电池的工作温度，保证燃料电池的工作性能。
燃料电池系统循环冷却系统及其温度控制方法

[发明专利]冷却循环回路-CN202010722846.1在审
发明人： S·卢克;R·施特尔茨纳;T·舒尔策;U·罗伊特 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却循环回路，具体而言涉及用于机动车(3)的传动系(2)的冷却循环回路(1)，其中，传动系(2)具有至少一个用于提供用于机动车(3)的第一轴(5)的第一驱动功率的第一电机(4)和至少一个用于提供用于机动车(3)的第二轴(7)的第二驱动功率的第二电机(6)；其中，冷却循环回路(1)具有至少一个用于将冷却流体(9)输送通过冷却循环回路(1)的泵(8)，其中，至少第一电机(4)和第二电机(6)布置在冷却循环回路
冷却循环回路

[实用新型]冷却循环回路-CN201320332801.9有效
发明人：杨帆;毛洪安;杨明强;王晓东;刘文彬 -专利权人：四川岷江雪盐化有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： C25B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却循环回路。该冷却循环回路，包括第一蓄水池、低温反应器、高温反应器、水池，所述第一蓄水池与水池通过设置在第一蓄水池上的第一溢流管连通，还包括第二蓄水池，所述第二蓄水池上设置有低温水进水管，所述第一蓄水池与第二蓄水池通过设置在第二蓄水池上的第二溢流管连通，所述第一蓄水池与第二蓄水池上方均设置有冷却装置，所述包括第二蓄水池与低温反应器通过管道形成封闭回路，所述包括第一蓄水池与高温反应器通过管道形成封闭回路。该冷却循环回路结构简单、操作方便，适合节能装置行业推广、运用。
冷却循环回路

[发明专利]增程式燃料电池热管理系统及其控制方法、汽车-CN202310021246.6在审
发明人：杨成;唐枝萍;樊敏;黎长春 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：包括制热循环回路、制冷循环回路、电堆循环回路及第一换热器；所述电堆循环回路依次通过电堆及所述第一换热器，所述制冷循环回路依次通过制冷单元及所述第一换热器，所述制热循环回路依次通过加热器及所述第一换热器，所述热循环回路、所述制冷循环回路、所述电堆循环回路之间在所述第一换热器中换热。当电堆冷启动时，制热循环回路通过第一换热器及电堆循环回路对电堆进行加热，提高燃料电池冷启动成功的概率。当电堆正常运行时，电堆循环回路通过第一换热器对制热循环回路进行换热，通过制热循环回路利用电堆的热量，提高燃料电池的热量利用率。
程式燃料电池管理系统及其控制方法汽车

[发明专利]新能源电车换电站用集中冷却系统-CN202310705408.8在审
发明人：赵泽敏 -专利权人：苏州酷吉制冷技术有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60L53/302 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电车换电站用集中冷却系统，包括主循环回路，所述主循环回路包括主冷却回路、制冷回路以及内循环水回路，所述制冷回路与内循环水路相连，并能够保证主冷却回路的供液温度；次循环回路，所述次循环回路包括次冷却回路以及换热器，所述次冷却回路与换热器相连接，所述内循环水回路与所述换热器相连，冬季时，通过所述次循环回路进行热回收，并通过换热器将热量带回主循环回路，为充换一体式快充换电站提供整套的冷却方案，在过渡季节和冬季实现最大限度的节能
新能源电车电站集中冷却系统

[实用新型]电池热管理系统及车辆-CN201922385687.6有效
发明人：陈振南 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：电池热管理系统包括：第一循环回路，第一循环回路中串接有第一水泵、驱动电机；第二循环回路，第二循环回路依次串接有第二水泵、电池、以及第一三通阀的第一接口和第二接口；其中，第一循环回路与第二循环回路并联，第一三通阀的第三接口与第一循环回路连接，第一循环回路与第二循环回路之间连接有第一管道。所述电池热管理系统由于第一管道的存在，无论第一三通阀是处于连通第一循环回路和第二循环回路的状态，还是断开第一循环回路和第二循环回路连通的状态，第一循环回路均不是完全密封的回路，在对第一循环回路抽真空处理时
电池管理系统车辆

[实用新型]一种循环冷却水监测用水路切换模块-CN202121232979.7有效
发明人：康江波;张珂 -专利权人：河南龙之润科技有限公司;康江波
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种循环冷却水监测用水路切换模块，包括第一循环水回路和第二循环水回路，第一循环水回路和第二循环水回路均包括导流管和回流管，第一循环水回路和第二循环水回路的导流管之间通过三通接头连接有分流管，第一循环水回路和第二循环水回路的回流管之间通过电动三通阀连接有集流管，第一循环水回路和第二循环水回路的导流管上分别设置有浮子流量计，第一循环水回路及第二循环水回路的导流管分别与分流管之间设置有电动三通阀，第一循环水回路和第二循环水回路内回流管与其对应的导流管上的电动三通阀之间连接有调节管。
一种循环冷却水监测水路切换模块

[发明专利]生物质有机朗肯循环冷热电联供系统及提供热源的方法-CN202111502240.8在审
发明人：朱轶林;徐玉杰;周学志;郭欢;陈海生 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种生物质有机朗肯循环冷热电联供系统及提供热源的方法，该系统包括：承压热水循环回路、有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路，其中，有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路通过管道依次串联连接在承压热水循环回路中；承压热水循环回路用于以承压热水作为媒介给有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路提供热源。
生物有机循环热电系统提供热源方法

[实用新型]生物质有机朗肯循环冷热电联供系统-CN202123085528.8有效
发明人：朱轶林;徐玉杰;周学志;郭欢;陈海生 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所;毕节高新技术产业开发区国家能源大规模物理储能技术研发中心
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种生物质有机朗肯循环冷热电联供系统，该系统包括：承压热水循环回路、有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路，其中，有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路通过管道依次串联连接在承压热水循环回路中；承压热水循环回路用于以承压热水作为媒介给有机朗肯循环回路和单效溴化锂吸收式制冷循环回路提供热源。
生物有机循环热电系统

[发明专利]一种集成液化空气储能系统的氢液化系统-CN202211041778.8有效
发明人：童莉葛;杨岩;王立;尹少武;刘传平;张培昆;高婷;金嘉宁;郭亚杰 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F25J1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种集成液化空气储能系统的氢液化系统，包括空气液化循环回路、空气透平膨胀制冷循环回路、空气发电回路、蓄冷单元、蓄热单元和氢气液化循环回路；空气液化循环回路利用空气透平膨胀制冷循环回路、蓄冷单元的冷能形成液化空气；空气透平膨胀制冷循环回路为空气液化循环回路提供冷能；空气发电回路利用液态空气输出电力；蓄冷单元回收空气发电回路的冷能，为空气液化循环回路提供冷能；蓄热单元回收空气液化循环回路的热能，为空气发电回路提供热能；氢气液化循环回路利用空气发电回路的冷能预冷氢气，经氢气深冷循环支路形成液氢。
一种集成液化空气系统

[发明专利]一种快速溶剂脱蜡模拟试验机-CN201410062054.0有效
发明人：王海燕;祁佳佳 -专利权人：中国石油化工股份有限公司
申请日： 2014-02-25 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： C10G21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速溶剂脱蜡模拟试验机，本发明包括制冷循环回路Ⅰ和制冷循环回路Ⅱ，制冷循环回路Ⅰ中设有冷浴装置，冷浴装置包括并联的至少两个冷浴，制冷循环回路Ⅰ和制冷循环回路Ⅱ通过换热器连接。本发明采用两个制冷循环回路，制冷循环回路Ⅰ给制冷循环回路Ⅱ制冷，起到对冷浴复合制冷的作用，可快速降低冷浴温度，从而使试验速度加快。
一种快速溶剂模拟试验

[发明专利]一种空气源热泵系统及其控制方法-CN201910934682.6在审
发明人：李继民;朱宁;武赏磊;李培方;付永亮 -专利权人：北京四季通能源科技有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了空气源热泵系统及其控制方法，该空气源热泵系统包括第一循环回路、第二循环回路、第三循环回路、第四循环回路、第五循环回路、第六循环回路、第七循环回路、第八循环回路和新风管路。通过控制以上循环管路的开启能实现温度、湿度独立调节、新风及热水功能。本发明一套设备可以完全实现室内温度、湿度独立调节功能，新风供给功能、还可以提供生活热水。具有良好的推广使用价值。
循环回路空气源热泵系统独立调节热水功能生活热水新风供给新风管路循环管路六循环室内新风

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