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[发明专利]用于升降式防淹防护密闭门钢结构试验平台-CN201710914474.0有效
发明人：王阳明;胡圣伟;农兴中;史海欧;邓剑荣;陈粤海;陈春明;周小平;崔艳斌;解峰;孟凡强 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司;广州市巨安人防工程有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于升降式防淹防护密闭门钢结构试验平台，属于防护门实验技术领域。包括混凝土基础、钢框架柱、密闭门启闭系统；所述钢框架柱设置于混凝土基础的四角，所述钢框架柱底部伸入混凝土基础内，所述混凝土基础中间位置设置有两根底梁，底梁之间形成有门槽，门槽两端还分别对称设置有3根钢框架柱；所述钢框架柱顶部焊接有钢顶板，所述钢顶板与混凝土基础之间的钢框架柱上设置有钢平台，所述钢平台包括钢平台铺板以及钢平台铺板下设置的钢平台加劲肋，所述钢平台中间设置有一长条形开口，所述开口与底部所述门槽对应，用于嵌入待实验的升降式防淹防护密闭门；所述钢平台上设置有用于控制升降式防淹防护密闭门的密闭门启闭系统。
用于升降式防淹防护密闭钢结构试验平台

[实用新型]一种小阻力扣件间隔式自动喷油装置-CN202320883985.1有效
发明人：曾志平;黄志斌;叶梦旋;饶惠明;吴达;李桩;王卫东;李忠;尹华拓;李平;王迪;袁方华;覃标;黄旭东 -专利权人：中南大学;东南沿海铁路福建有限责任公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;湖南铁院土木工程检测有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B05B15/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小阻力扣件间隔式自动喷油装置，包括移动小车以及安装在移动小车顶部的电机、操作箱、空压机、油罐和黄油泵，所述移动小车的底部安装有四个车轮，所述移动小车的前表面固定有基杆，所述基杆的左右两端均安装有两个喷头，所述红外探头通过连接线与操作箱连接，所述基杆的一端表面滑动套设有两个滑套；本实用新型通过对现有技术中的扣件防锈油脂自动喷油机进行改进优化，将喷头滑动设置在T形基板上，并设计基块、侧座板和调节结构，使得喷头的高度可以根据后续的实际喷油需求进行灵活的调节，大幅度提高了整个喷油装置的使用灵活性和便利性，方便应对不同的扣件喷油操作。
一种阻力扣件间隔自动装置

[实用新型]一种利用低位水池的直接蓄放冷空调系统及空调设备-CN202320330700.1有效
发明人：张文武;邹胜文;陈向阳;罗燕萍;缪仁豪 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司;广州泰阳能源科技有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用低位水池的直接蓄放冷空调系统及空调设备，系统包括蓄冷水池、空调主机、集水器、分水器、空调末端、定压补水装置、排气阀和破真空阀；空调主机的一端通过第一管道连接集水器，空调主机的另一端通过第二管道连接分水器；空调末端的一端通过第三管道连接集水器，空调末端的另一端通过第四管道连接分水器；蓄冷水池具有上端和下端，上端通过第五管道连接第一管道，下端通过第六管道连接第二管道；定压补水装置通过第七管道与集水器连接；排气阀和破真空阀设置在最高点处。基于破真空阀的破真空阀作用而破坏负压，从而阻断空调冷冻水因虹吸排完，同时气在下次供冷循环中通过排气阀排出，从而可以增大蓄放冷温差。
一种利用低位水池直接蓄放冷空调系统空调设备

[发明专利]一种城市轨道交通线路平面优化方法及装置-CN202310444294.6在审
发明人：王仲林;聂涔;刘祥喜;吴嘉;董华珍;陈超;任祥;刘皓;刘延晨;郑翔;冯静霆 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通线路平面优化方法及装置，包括：基于第一站点的数据信息、第二站点的数据信息和障碍物的障碍坐标数据建立了用于计算线路轨迹的长度的目标函数以及构建了该目标函数对应的若干约束，继而在若干约束条件下对目标函数进行求解生成在第一站点和第二站点之间的线路轨迹的长度最小时对应的目标交点坐标、目标圆曲线半径和目标缓和曲线长度，最后可以根据第一站点、第二站点和障碍物的数据信息、目标交点坐标、目标圆曲线半径和目标缓和曲线长度，确定第一站点和第二站点之间的线路轨迹，使得最终根据标交点坐标、目标圆曲线半径和目标缓和曲线长度确定的轨迹线路就是最短的线路，从而大大节省了线路的造价成本。
一种城市轨道交通线路平面优化方法装置

[发明专利]一种预制箱涵上方地面交通荷载模拟试验方法-CN202310498105.3在审
发明人：蔺云宏;常瑞成;田帅;李明宇;王文彬;冯虎;郭晓东;蔺永梅 -专利权人：郑州大学;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制箱涵上方地面交通荷载模拟试验方法，包括，将模型箱放置于反力钢架底座上；在模型箱添加土体至预定高度；对可变形承压装置的伸缩杆的伸缩量进行计算并调整；进行竖向加载；推动模型套筒在模型滑轨上从模型箱前面钢板上的圆洞进入模型箱内部，将涌入隧道内部的土体挖除，紧闭模型箱上钢板；将监测装置伸入方形隧道模型内部；安装水平千斤顶进行轴向加载；通过模型箱底部水管向箱内注水至需要注水量，继续调整上述各千斤顶加载至需要水平；通过预设传感器采集相应数据，对方形隧道模型在随机外荷载作用下的变形、收敛变形、以及周围土体对方形隧道模型的压力进行量测；该发明解决现有试验装置及方法不能满足实际工况需求的问题。
一种预制上方地面交通荷载模拟试验方法

[发明专利]单相级联H桥光伏并网逆变器功率不平衡控制方法及系统-CN202310555436.6在审
发明人：林珊;农兴中;王迪军;高杰;侯峰;赵涛 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司;青岛大学
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种单相级联H桥光伏并网逆变器功率不平衡控制方法及系统，涉及功率不平衡控制技术领域。该方法包括以下步骤：计算单相级联H桥光伏并网逆变器中每个H桥的调制度，调制度大于1的H桥为过调制模块，调制度小于1的H桥为正常模块；对于每个H桥过调制模块，注入最优的三、五、七、九次谐波进行安全调制；对于每个H桥正常模块，利用最优的反相三、五、七、九次谐波进行补偿。本发明通过三、五、七、九次谐波补偿策略，在H桥过调制模快和正常模块分别进行调制，大幅提高了线性调制范围，有效抑制并网谐波电压，使得并网电流的THD较低，符合实际并网标准。
单相级联桥光伏并网逆变器功率不平衡控制方法系统

[发明专利]一种盾构隧道内部的装配式隔震设备-CN202310617151.0在审
发明人：农兴中;罗旭;林珊;阮艳妹;陆灵威;徐文田;卢晓智;裴行凯 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道内部的装配式隔震设备，本发明涉及盾构隧道隔震技术领域，包括柔性机构，与连接组件的表面固定连接，设置在固定机构内侧面的中部位置，用于阻隔柔性机构内侧面受到的震动；包括固定板和限位组件，所述固定板的表面与连接组件的表面固定连接，所述固定板的表面固定连接有预制筒。该盾构隧道内部的装配式隔震设备，预制筒的内侧面受到刚性冲击力时，连接组件设置在两个预制筒之间的位置，接触组件的表面与固定机构的内侧面滑动，连接组件将轴向刚性震动能吸收，接触组件将径向震动能通过弹性阻尼的方式进行吸收，解决了盾构隧道内侧面受刚性力过大导致周围建筑震动的问题。
一种盾构隧道内部装配式设备

[发明专利]刚性接触网自动断复装置-CN201810761590.8有效
发明人：胡圣伟;王阳明;农兴中;邓剑荣;史海欧;肖坤洋;熊科;郭大军;贾彦明;解峰;张德军;曾程亮;苗鹏厚;崔艳斌 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司;长沙唐门机器人技术有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种刚性接触网自动断复装置，由滑动式汇流排接头、中间段活动汇流排以及铰接式汇流排接头三部分构成，其中滑动式汇流排接头和铰接式汇流排分别固定于防淹门或隔断门启闭轨迹的两侧汇流排固定端上，中间活动汇流排一端通过一铰轴与铰接式汇流排接头固定。该活动汇流排通过铰接式接头可沿一铰轴转动，改变汇流排接通状态。另一固定汇流排上安装有一滑动式接头，由固定安装支座和滑块构成。滑块内部含有与汇流排截面相配合的凹槽。
刚性接触自动装置

[发明专利]一种单一线路城轨车辆基地规模分配优化方法-CN202310589523.3在审
发明人：龚辉波;孙元广;肖锋;周再玲;王亚平;陈旭梅;李培坤;彭小倩;张宇;王超宇;兰天野;林蕾 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：一种单一线路城轨车辆基地规模分配优化方法，包括以下步骤：分析车辆基地规模分配，确定影响车辆基地规模的分配因素，确定以车辆的空驶里程为优化参数建立基地规模分配方案；确定车辆的空驶里程影响因素，计算出车辆在三种状态下的空驶里程，并以最小空驶里程为优化目标建立空驶里程目标函数；对路径连续性、路径唯一性、车辆基地发车能力等八个参数分别进行约束，并建立针对空驶里程的混合整数线性规划模型；利用求解器对步骤S2中的空驶里程目标函数和步骤S3中的混合整数线性规划模型求解，得到最终的车辆基地规模配置方案；本发明实现了对城市轨道交通车辆基地的合理规划，提升列车运营效率及经济效益。
一种单一线路车辆基地规模分配优化方法

[实用新型]一种基于互联互通的有轨电车道岔控制平台-CN202320312250.3有效
发明人：朱志伟;公吉鹏;吴刚;赵帅;蔡金山;宋嘉文;范永华;李聪;景龙刚 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于互联互通的有轨电车道岔控制平台，涉及电车道岔控制技术领域。本实用新型包括两系主机、信号机、信号灯、转辙机、进路表示器、位置检测器，位置检测器安装在电车轨道上，所述两系主机与所述信号机和所述转辙机通过IO接口进行连接，所述两系主机与所述位置检测器进行信号连接，所述信号机与所述信号灯和所述进路表示器信号连接，能避免多列列车同时请求控制以及列车过早获得控制权降低进路通行效率的问题，提高资源的使用效率。
一种基于互通有轨电车道岔控制平台

[发明专利]超高强度防护门门扇及其制造方法-CN202310439885.4在审
发明人：陶涛;王阳明;胡圣伟;解峰;张德军;贾彦明;王开玉;郭浩;常启轩 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E06B3/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高强度防护门门扇及其制造方法，超高强度防护门门扇包括格栅层、第一面板、第二面板、防爆涂料、填充组件和边框，格栅层为若干条形部件交错连接而成的网格形组件，填充组件设置在格栅层的网格中，格栅层的条形部件、第一面板和第二面板上均涂布有防爆涂料，第一面板与格栅层的一侧连接，第二面板与格栅层的另一侧连接，格栅层嵌入在边框内。所述制造方法为制造上述超高强度防护门门扇的步骤。本发明一种超高强度防护门门扇的结构简单，制造成本低，且易于制造与加工，且能够满足防护门的轻量化和抗爆能力强的要求，可实施性强。
超高强度防护门门扇及其制造方法

[发明专利]状态识别方法、装置及系统-CN202110321070.7有效
发明人：何治新;农兴中;靳守杰;王平;周丹;金辉;黄德亮;冯剑冰;赵云云;陈吉刚;李鲲鹏;艾晓宇;张晔;赖峰;李斌;邓德波;许金友;朱红岷 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司;珠海优特电力科技股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种状态识别方法、装置及系统，其中，该方法包括：确定目标指示设备的第一状态信息，其中，目标指示设备用于指示目标接地装置的状态；确定目标接地装置的第二状态信息，其中，第二状态信息是根据第二图像信息确定出的，第二图像信息是在确定目标接地装置执行完状态切换后，对目标接地装置进行拍摄所得到的图像信息；对第一状态信息和第二状态信息进行比对，以得到第一比对结果；基于第一比对结果确定目标接地装置的状态是否异常。通过本发明，解决了相关技术中存在的对接地装置状态的识别方法较为简单以致准确性不高的问题，达到了提高状态识别的准确性的效果。
状态识别方法装置系统

[发明专利]一种钻探全过程质量监控智能化系统、方法、设备及介质-CN202310168831.9在审
发明人：王典;郭清锋;刘成军;农兴中;张华;袁柱;赵宏坚;陈勇华;黄宇辉 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提出了一种钻探全过程质量监控智能化系统、方法、设备及介质，涉及钻探质量监控领域。该系统包括：角色授权模块，用于根据预置角色的配置信息进行系统权限划分；安全进度填报模块，用于在各进度节点配置供安全进度上报人员录入对应的安全进度数据的进度节点填报流程；质量节点审批模块，用于在各质量节点配置供质量节点审批人员填报对应的质量监督数据的监督审批流程；安全质量验收模块，用于基于安全进度数据和质量监督数据生成对应的质量验收表单，并供安全质量验收人员进行在线评估处理，得到最终质量验收结果；安全进度查看模块，用于将最终质量验收结果在对应可视化页面进行展示。其能够高效、便捷的对钻探全过程进行有效的质量监控。
一种钻探全过程质量监控智能化系统方法设备介质

[发明专利]一种地铁混合式直流断路器阀组及安装方法-CN202310334961.5在审
发明人：何治新;金辉;林珊;侯峰;李鲲鹏;刘兰;赵云云;卜立峰;王洪杰;陈崇焜;高杰;高志婷;刘良峰;王智勇;李坚生;杨兵 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02H3/02 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域，提供一种地铁混合式直流断路器阀组及安装方法，地铁混合式直流断路器阀组包括串联式压接阀串组件、缓冲回路组件和连接件，通过连接件可以实现缓冲回路组件到串联式压接阀串组件的回路最短，降低了回路电感对器件性能的影响，提高地铁混合式直流断路器运行的稳定性，满足其长期稳定运行和高可靠性要求。在满足功能的前提下，所需结构件数量大幅减少，空间更加紧凑，适用性更高，安装便捷。
一种地铁混合式直流断路器安装方法

[发明专利]地铁既有线路与新建线路换乘结构与换乘方法-CN202310238263.5在审
发明人：耿明;陈义 -专利权人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：一种地铁既有线路与新建线路换乘结构，包括既有线路以及新建线路，既有线路包括既有线路站厅以及既有线路站台。新建线路包括新建线路站厅、新建线路站台以及至少一层新建线路换乘转换层；既有线路站台通过单向与双向可控切换通行通道与新建线路换乘转换层相通，既有线路站厅与新建线路站厅相通，新建线路站台与新建线路换乘转换层通过换乘电梯连通，换乘电梯为单向通行与双向通行可控切换电梯。本发明还提供了一种换乘方法。本发明通过在既有线路与新建线路之间设置单向与双向可控切换通行通道以及单向通行与双向通行可控切换电梯，可以实现换乘客流的引导，实现了新建线路与既有站点之间换成结构的优化，实现了最优的客流组织。
地铁既有线路新建换乘结构方法