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[发明专利]一种核电厂反应堆冷却剂泵刚性联轴器-CN202210358621.1在审
发明人：袁潮潋;张宇凡;陈彰桥;江腊涛;沈玉仙;苏恒;林淞;陈勇;杨全超 -专利权人：福建福清核电有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D1/04 文献下载
摘要：本发明属于核电厂专用设备技术领域，具体涉及一种核电厂反应堆冷却剂泵刚性联轴器。主体结构包括传动部件、轴向定位部件、周向定位部件3大模块，所述传动部件由三段式联轴器、平键、传动销和配套紧固件组成，驱动轴扭矩依次通过驱动端平键，上半联轴器，圆柱销，可拆短轴，圆柱销，下半联轴器，非驱动端平键，从动轴完成传递；轴向定位部件由支撑盘和配套紧固件组成；周向定位部件由圆柱销和配套紧固件组成。通过本发明技术内容，能有大幅降低拆装过程转轴与联轴器发生卡涩的风险和转子跳动的调整难度，简化装配工艺。
一种核电厂反应堆冷却剂刚性联轴器

[发明专利]锁定闩自由轮-CN202310436321.5在审
发明人： F·P·布雷兹格尔 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种锁定闩自由轮(2)，其具有第一运行环(16)、第二运行环(18)和位于第一和第二运行环(16、18)之间的锁定闩(22、24)，其包括至少一个第一锁定闩(22)，该第一锁定闩可以在锁定位置和打开位置之间摆动，在锁定位置时，所述第一运行环(16)朝着第一旋转方向(26)相对于第二运行环(18)经由所述第一锁定闩(22)与所述第二运行环(18)连带旋转地联接，在打开位置时，所述第一运行环(16)朝着第一旋转方向(26)相对于所述第二运行环(18)可摆动，其中，设置了带有与所述第一锁定闩(22)相互作用的致动销(22)的致动装置(42)，所述致动销能够从第一致动位置朝着轴向(4)相对于第一锁定闩(22)移动到第二致动位置，在第一致动位置上，所述第一锁定闩(22)向锁定位置摆动，在第二致动位置上，所述第一锁定闩(22)向打开位置摆动。所述致动销(46)具有朝着轴向(4)的的端侧(48)，其具有相对于径向平面倾斜设置的施力面(52)，其通过摆动所述第一锁定闩(22)直接支撑在所述第一锁定闩(22)上，或者可以支撑其上。
锁定自由

[发明专利]一种CVD炉的炉底盘离合机构-CN202310749533.9在审
发明人：刘伟;贺贤汉;夏孝平 -专利权人：上海汉虹精密机械有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种CVD炉的炉底盘离合机构，包括炉桶主体，炉桶主体的中下炉体与炉盘底之间安装有两组离合机构，每组离合机构包括一气缸安装座，气缸安装座固定在中下炉体的外壁，气缸安装座通过轴销和气缸的缸体连接，气缸的活塞杆通过销轴与气缸接头连接座连接，炉盘底的外边缘设有离合环，气缸接头连接座固定在离合环上；炉盘底上固定有第一固定块，离合环上固定有第二固定块，第一固定块与第二固定块设有啮合的楔形面，离合环上安装有一导向板，导向板的外侧通过卡口卡在离合环上，且通过螺钉固定；中下炉体上还安装有行程开关，离合环上固定有与行程开关相对应的开关限位块。
一种 cvd 底盘离合机构

[发明专利]一种单向行星斜齿离合花鼓装置-CN202210375495.0在审
发明人：周娟武 -专利权人：周娟武
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D41/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种单向行星斜齿离合花鼓装置，涉及斜齿离合花鼓装置技术领域，其包括左离合器一体或单个分体零件组立成形的后花鼓本体，所述左离合器一体或单个分体零件组立成形的后花鼓本体以轴承固定安装于轴心、内斜齿右离合器、外斜齿轴承间隔套筒和棘轮座零件外侧。本发明通过设置的左离合器一体或单个分体零件组立成形的后花鼓本体以轴承固定安装于轴心、内斜齿右离合器、外斜齿轴承间隔套筒，和棘轮座等零件组装在一起的行星斜齿咬合顺时针驱动前进的技术方案，采取上述技术方案以后，其采用的行星斜齿连动设计传输动力更强，且零角度驱动瞬间咬合踩踏扭矩及稳定性更高，同时该技术方案零件少、成本低、组装方便，通过内斜齿右离合器在行星斜齿逆时针完全分离的状态下，空转时无燥音、零阻力。
一种单向行星离合花鼓装置

[发明专利]凸轮离合器-CN202310350624.5在审
发明人：楠飒太 -专利权人：株式会社椿本链条
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D41/069 文献下载
摘要：本发明提供一种能够以简单结构防止产生凸轮咬入，能够执行包含动作模式的切换动作在内的顺利的动作，且能够实现高功能化及小型化的凸轮离合器。具体而言，为凸轮离合器，多个凸轮包含啮合方向互不相同的第1凸轮及第2凸轮，且具备对凸轮离合器的动作模式进行切换的动作模式切换机构和切换动作机构，动作模式切换机构具备外圈侧隔环和内圈侧隔环及位置限制用隔环，切换动作机构具有：外圈侧导件；内圈侧导件；及旋转环，可与外圈侧导件及内圈侧导件向周向相对移动，并对外圈侧隔环及内圈侧隔环的轴向位置进行操作。
凸轮离合器

[发明专利]刹车盘认帽结构及具有该结构的刹车盘翻转装置-CN202310716704.8在审
发明人：余召生 -专利权人：东风本田汽车有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车盘认帽结构及具有该结构的刹车盘翻转装置，认帽结构包括外框和设置于所述外框上的驱动机构，所述驱动机构底部设置有认帽头，所述驱动机构用于驱动所述认帽头沿圆周方向旋转，还包括用于为所述认帽头运动提供轴向和径向的浮动量的浮动机构；翻转装置包括翻转装置框架、托盘、升降机构、夹紧机构、翻转机构以及认帽结构。认帽结构可以使认帽头可以通过浮动来兼容刹车盘定位偏心的影响，避免伺服电机过载而报警。刹车盘翻转装置可以同时满足刹车盘的认帽和翻转两个动作的使用要求，工作效率高。
刹车盘认帽结构具有翻转装置

[发明专利]一种刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置-CN202311141465.4在审
发明人：杨嘉韵;王斌;许凌锋;邱伟民;陈斌;张涛;王佩玉;陈金赟;沈昱璋;李建宁 -专利权人：浙江新中南汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D65/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，涉及汽车配件制造技术领域，本发明的结构包括刹车底盘，所述刹车底盘的内部活动套接有制动鼓，所述刹车底盘的内部对称滑动安装有两块铁衬板，所述铁衬板靠近制动鼓的外侧面固定设置有刹车片，所述刹车底盘的内部固定设置有制动轮缸，所述制动轮缸的两端输出端分别与两块铁衬板的端部相接触，两块所述铁衬板之间固定连接有返回弹簧，还包括刹车间隙调节组件，本发明通过设置多个阶梯式错开的滑槽，因此随着刹车片磨损厚度的增加，滑板和调节箱相对滑动的越多，卡板越过的T形柱数量也会越多，而卡板与原始位置的间距就越大，从而根据刹车片的磨损程度正比例调整刹车间距。
一种刹车间隙自动调整预设调节装置

[发明专利]两路自反馈液压控制阀、离合器液压控制系统及控制方法-CN202311208777.2在审
发明人：朱佳兴;马旭耀;刘义;王凯峰;何佳议;马星宇;张其帅;全东 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明属于一种液压控制阀，针对目前液力传动设备中使用的液压控制阀，大多为自锁阀或组合阀，或仅能单向自锁，或结构复杂且占用空间大的技术问题，提供一种两路自反馈液压控制阀、离合器液压控制系统及控制方法，两个供油口均未通入压力油时，位于Y同一侧的执行油口和泄油口连通；任一供油口通入压力油时，通入压力油的供油口与同侧的执行油口连通；两个供油口均通入压力油时，位于Y任一侧的供油口与同侧的执行油口连通，或者，位于Y两侧的供油口与执行油口均隔断。离合器液压控制系统中，通过执行油口中的压力油控制离合器活塞工作。
反馈液压控制离合器控制系统方法

[发明专利]一种联轴器组件-CN202311142535.8在审
发明人：张贵民;沈建奇 -专利权人：上海顺试汽车科技有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D3/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种联轴器组件，以用于连接第一轴和第二轴，包括挠性联轴器和球铰组件，所述挠性联轴器具有沿其轴向贯穿所述挠性联轴器的第一通道；所述球铰组件的至少一部分位于所述第一通道内，所述球铰组件包括至少一个球铰，所述球铰包括有球座、可转动设置于所述球座内的球体以及与所述球体固定连接的连接件；该联轴器组件可以同时传递转速和扭矩以及轴向力。
一种联轴器组件

[发明专利]用于制造由钛制成的制动盘的制动带的方法、制动带和由钛制成的制动盘-CN202180087267.7在审
发明人：安德烈·米拉内西;安德烈·邦凡蒂;费德里科·贝尔塔西;亚历山大·曼奇尼 -专利权人：乐姆宝公开有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：一种用于制造盘式制动器的制动盘(1)的制动带(2)的方法包括以下操作步骤：a)提供设置有基部带(20)的制动带(2)，基部带具有上面部(20a)和下面部(20b)，下面部设置在与上面部(20a)相反的一侧上，即，下面部设置成与上面部相反，下面部和上面部各自至少部分地限定了制动盘的两个侧部中的一个侧部，基部带(20)由钛或钛合金制成；b)将包括陶瓷以及金属和/或金属间颗粒的呈颗粒形式的材料直接沉积在至少上面部(20a)和/或下面部(20b)上，以形成适于承受盘式制动器的卡钳的制动作用的上涂覆层(3)和/或下涂覆层(3’)。
用于制造制成制动方法

[发明专利]离合器分离装置-CN202210338287.3在审
发明人：朱平礼;韦亚军;唐珺 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有偏移补偿的离合器分离操作装置，包括分离轴承(14)和操作杆(15)，所述分离轴承通过轴向可移动的操作杆(15)驱动，所述分离轴承(14)与操作杆(15)轴向配合以将操作杆(15)推力传递至分离轴承(14)，所述操作杆(15)包括第一连杆(151)和第二连杆(152)，并且所述第一连杆(151)可偏转地连接到所述第二连杆(152)上。
离合器分离装置

[发明专利]一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器-CN202111226060.1有效
发明人：任鹏;但之华;杨蓓;代冀阳;胡晓安;王曦 -专利权人：南昌航空大学;上海宇航系统工程研究所
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：本发明公开一种适用于短距离垂直起降飞机的离合器，包括主动单元和从动单元，主动单元包括主动壳体和主动齿，主动齿可滑动地设置于主动壳体内；从动单元包括相连的从动壳体和从动齿；主动壳体能够与从动壳体相抵接并带动从动壳体转动；主动齿能够伸入从动壳体内并与从动齿相配合带动从动壳体转动。本发明的适用于短距离垂直起降飞机的离合器，主动壳体能够与从动壳体相抵，主动单元从而带动从动单元同步转动，实现低功率状态下动力传递；当飞机发动机输出功率增大时，主动壳体与从动壳体之间产生相对转动，当飞机发动机输出功率增大到一定程度后，主动齿伸入从动壳体中，主动齿与从动齿相配合带动从动壳体转动，进行大功率动力传递。
一种适用于短距离垂直起降飞机离合器

[发明专利]摩擦衬片、用于制造摩擦衬片的方法和摩擦衬片的应用-CN202010227475.X有效
发明人： G·米勒;E·韦格曼 -专利权人：泰明顿服务责任有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：铝合金、尤其是铝镁合金或者铝钛合金适合作为在用于制动器和离合器的摩擦衬片中的腐蚀防护剂并且作为锌金属或者锌化合物的代替物使用在这样的衬片中。
摩擦用于制造方法应用

[发明专利]离合器装置-CN202010825006.8有效
发明人：郑飞翔;徐志力;康嘉瑞 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器装置，其包括一个离合器或第一子离合器和第二子离合器，离合器或每个子离合器包括由外离合器片和内离合器片构成的离合器片组，离合器配备有用于沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件，或两个子离合器沿轴向相对布置且在两个子离合器之间布置在两侧作用的用于选择性地沿轴向压紧相应的相邻的离合器片组的调节件、或两个子离合器沿径向相对布置且每个子离合器都设置有用于选择性地沿轴向压紧离合器片组的调节件，调节件相应通过轴向轴承与离合器的或分别与每个子离合器的离合器片组耦合，轴向轴承具有至少一个在调节件处或相应的离合器片组的相邻离合器片处或外离合器片支架处对中的轴承圈，滚动体在轴承圈上滚动。
离合器装置

[发明专利]新型摩擦片系统-CN201710909776.9有效
发明人：陈启生;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名 -专利权人：浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型摩擦片系统，包括有摩擦片总成和安装支架，所述摩擦片总成滑动设置在安装支架上，其特征在于：所述安装支架上设有蹄片槽，所述摩擦片总成包括有回形舌片、消音片和摩擦片，所述回形舌片包括有相连的上摩擦滑动面与下摩擦滑动面，且下摩擦滑动面前端设有报警摩擦面，所述摩擦片的钢背肩部包覆有所述回形舌片，回形舌片的上摩擦滑动面和下摩擦滑动面分别与安装支架的蹄片槽上滑动面和蹄片槽下滑动面滑动连接，所述回形舌片的报警摩擦面高出摩擦片的钢背，当摩擦片磨损完之前，报警摩擦片能报警。本发明结构简单、安全稳定。
新型摩擦系统