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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自动调节制动间隙的盘式制动器-CN202311007785.0在审
  • 牛超超;王乃国;莫技 - 新汶矿业集团设计研究院有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-10-20 - F16D65/092
  • 本发明公开了一种自动调节制动间隙的盘式制动器，涉及盘式制动器技术领域，其包括制动盘以及位于制动盘两侧的钳体基座，钳体基座内安装有活塞，活塞的一端通过液压缸驱动，活塞的另一端连接有用于固定摩擦块的摩擦块固定板，其中液压缸能够驱动活塞使摩擦块挤压制动盘；钳体基座内设置有至少一个间隙调节组件，间隙调节组件包括与钳体基座相固定的固定座，固定座内穿插有推杆，推杆的前端与摩擦块固定板接触，推杆的后端能够与活塞抵接；固定座内还设置有与推杆配合的限位机构，每当推杆向前移动超过预定距离，限位机构能够阻挡推杆向后回位，从而将制动间隙限制在预定范围内。
  • 一种自动调节制动间隙制动器
  • [发明专利]一种螺旋散热制动鼓-CN202111231409.0有效
  • 张彦彬 - 河北百龙汽车配件股份有限公司
  • 2021-10-22 - 2023-10-20 - F16D65/78
  • 本发明涉及车轮技术领域，尤其涉及一种螺旋散热制动鼓。包括鼓体，所述鼓体的一侧设置有加强圈，所述鼓体的外部设置有散热套，所述鼓体和散热套之间设置有导热剂，所述散热套内部为空腔，所述空腔内设置有相变储能材料，所述散热套外部设置有多个螺旋散热片，使得当鼓体正向转动时，螺旋散热片能产生从散热套表面流过的气流。本发明能通过储能材料的相变来大量吸收鼓体的热量，防止其温度升的过高。
  • 一种螺旋散热制动
  • [发明专利]一种动力传动装置和拆装方法-CN201810291532.3有效
  • 李建营;张韬懿;尹文彬;冀会忠 - 北京轩宇智能科技有限公司
  • 2018-03-30 - 2023-10-20 - F16D3/18
  • 本发明公开了一种动力传动装置，包括底座、齿轮联轴器、减速机和电机，所述齿轮联轴器包括通过连接内齿圈相互同轴啮合的第一齿轮组件和第二齿轮组件，所述第一齿轮组件固定在底座顶面的一侧，所述第二齿轮组件固定在减速机的一端，所述底座的另一侧设置有卡槽，所述减速机包括减速机本体和机座，所述机座底部设置有配合所述卡槽的凸块；所述减速机远离齿轮联轴器的一端固定连接电机。本发明还提供了上述动力传动装置的拆装方法。根据本发明的动力传动装置可简单便捷的更换电机和减速机，不需要人员进入热室，极大地减少人员安全风险，保证人员安全；而且更换维护时间短，提高了生产效率。
  • 一种动力传动装置拆装方法
  • [发明专利]电动液压致动器-CN202180055483.3有效
  • 春日纪重;东康弘 - 日本我能株式会社
  • 2021-11-12 - 2023-10-20 - F16D55/224
  • 具有：电机3，其将旋转动力输出；外切齿轮泵7，其利用电机而工作；液压致动器5，其利用外切齿轮泵供给的加压后的工作流体而执行动作；歧管块6，其组装有构成液压致动器的工作流体回路的流路；第1部分，其对电机进行收容；第2部分，其对外切齿轮泵、液压致动器以及储液器进行收容；以及连接部2，其以液密状态将第1部分与第2部分连接，连接部具有将第1部分与第2部分连通的连通孔21，电机的旋转轴31与外切齿轮泵的驱动轴71在连通孔内连结，外切齿轮泵收容于歧管块且安装于连接部。
  • 电动液压致动器
  • [发明专利]一种锁销式同步器-CN201810388143.2有效
  • 田军;杨宏伟;刘刚;吕小宝;吴峰 - 十堰同创传动技术有限公司
  • 2018-04-26 - 2023-10-20 - F16D23/02
  • 一种锁销式同步器，包括带第一锁止凸台的第一同步环和带第二锁止凸台的第二同步环，第一锁止凸台和第二锁止凸台内分别装有定位短销和联动长销，滑动齿套包括花键套和套装在其上的滑盘，花键套内壁和外壁上分别设有花键套内花键和花键套外花键，滑盘内壁上设有滑盘内花键，滑盘上设有第一锁止孔和第二锁止孔；第一同步环上设有第三锁止凸台，第二同步环上设有第四锁止凸台，滑盘上设有第三锁止孔；定位短销穿过第一锁止孔与第二同步环接触，联动长销穿过第二锁止孔插在第一同步环的联动孔中，第一锁止凸台与第一锁止孔及第二锁止凸台与第二锁止孔均为面接触，第三锁止凸台和对应第四锁止凸台分别与同一第三锁止孔的两侧端口面接触。适用于变速箱。
  • 一种锁销式同步器
  • [发明专利]一种大倾角的高弹性鼓形齿联轴器-CN202210647134.7有效
  • 王建梅;管永强;宁可;王博 - 太原科技大学
  • 2022-06-09 - 2023-10-20 - F16D3/18
  • 本发明涉及一种大倾角的高弹性鼓形齿联轴器。主要解决现有鼓形齿式联轴器存在的大倾角密封不严、润滑剂容易泄露和传动不稳定的技术问题。本发明采用的技术方案是：一种大倾角的高弹性鼓形齿联轴器，其包括两个端盖、大弹簧、外六角螺栓、若干小弹簧、两个内齿圈、两个密封垫、若干内六角螺栓、角度补偿环、密封圈、两个扣板和外齿套；所述外齿套左右两边外表面上对称设有鼓形齿，所述两个扣板分别装在外齿套的两端面上，所述密封圈装在外齿套两端设置的密封槽中，所述两个内齿圈分别装在外齿套的两边并使内齿圈的内齿与外齿套的鼓形齿相啮合，所述角度补偿环设在外齿套的U形凹槽中，所述两个端盖通过外六角螺栓分别与两个内齿圈封闭端连接。
  • 一种倾角弹性鼓形齿联轴器
  • [发明专利]鼓式制动蹄电子刹车报警器-CN202211021173.2有效
  • 毛思宁;程洪武 - 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司
  • 2022-08-24 - 2023-10-20 - F16D51/10
  • 本发明涉及制动器技术领域，具体涉及一种鼓式制动蹄电子刹车报警器，包括主体机构、承接座、外柱、内柱、仿形夹、两个第一弹簧、两个卡块和电子报警器，外柱具有两个卡槽；主体机构用于进行汽车制动，在安装电子报警器时，先上移内柱增大承接座和仿形夹之间的间距，随后将电子报警器放置在承接座上，拉动内柱下移使仿形夹与电子报警器接触，此时卡块会在第一弹簧的推动下进入卡槽内，将内柱位置固定，完成对电子报警器的固定；在拆卸电子报警器时，只需将卡块移出卡槽，并上移内柱使仿形夹远离电子报警器即可解除对电子报警器的固定，通过这种方式，能够便于对电子报警器进行安装和拆卸。
  • 制动电子刹车报警器
  • [发明专利]一种电磁制动器-CN201610635357.6有效
  • 杨一;陈世国;彭玉礼;钟成堡 - 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
  • 2016-08-04 - 2023-10-20 - F16D65/14
  • 本发明涉及制动器技术领域，尤其涉及一种电磁制动器。电磁制动器为分体式结构，其包括上分块和下分块，其中，所述下分块包括衔铁、线圈、弹簧和定子铁心，所述衔铁设置在定子铁心的一个侧面上；所述上分块包括摩擦片，且所述摩擦片与外部旋转轴固定连接；所述摩擦片的一个侧面与衔铁相对设置，且衔铁在弹簧或线圈的作用下与摩擦片结合或分离。本发明通过将电磁制动器设置成分体式结构，以及摩擦片直接与外部旋转轴固定连接，减小调整螺杆、轮毂、柱套等结构件的使用，简化了电磁制动器的结构，并且由于没有调整螺杆、轮毂、柱套限制，相应的会增大摩擦片和衔铁之间有效的接触面积，提高了制动能力。
  • 一种电磁制动器
  • [发明专利]一种气动控制的可调输出扭力的离合器-CN201810060450.8有效
  • 周雷;侯永鹏;李成军;白林涛;周晓云 - 四川远星橡胶有限责任公司
  • 2018-01-22 - 2023-10-20 - F16D31/02
  • 本发明公开了一种气动控制的可调输出扭力的离合器，包括机座与中心轴，所述机座与中心轴连接作为离合器的固定支架，所述机座内部为空腔结构形成气密室，所述机座的下方设有进气口，所述进气口与气密室接通，所述机座的上口设有定位槽，定位槽与活塞啮合定位；所述活塞装配于中心轴上并位于气密室中；所述活塞和从动轮之间设置平面轴承，所述从动轮下表面加装刹车片，所述从动轮与传动轮由复位弹簧隔开；所述从动轮与传动轮均在内圈设置轴承，并通过轴承装配于中心轴上。本发明提供的一种气动控制的可调输出扭力的离合器，结构简单、运行平稳可靠、便于自动控制的离合器。
  • 一种气动控制可调输出扭力离合器
  • [发明专利]一种柱塞缸推动锥形导轨的径向摩擦式离合器-CN201810077130.3有效
  • 李静;丁明慧;何闫;谷贺冲 - 吉林大学
  • 2018-01-26 - 2023-10-20 - F16D65/14
  • 本发明提供了一种柱塞缸推动锥形导轨的径向摩擦式离合器，气压柱塞缸与集成壳体进行刚性连接，失效接合盘与锥形导轨刚性连接后与柱塞缸柱塞进行可动的轴承连接，气泵前端与齿圈进行可动的轴承连接，并通过气泵前端阶梯轴部分与和空气压缩机的输入轴进行刚性连接，在装配时，保证柱塞缸柱塞、失效接合盘、锥形导轨、气泵前端、齿圈、空气压缩机的输入轴同轴，本发明能够合理取用力源处的功率，仅在储气筒压力不足情况下工作，最大程度上减小车辆的寄生损失，高压气体可供车辆其他气压装置使用，如车门启闭装置，助力气压制动系统，具有节能、减排、环保的优点。
  • 一种柱塞推动锥形导轨径向摩擦离合器
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