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- [发明专利]一种蹄片带加强筋的制动蹄总成-CN202311139158.2在审
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刘妙才;杜昆昆
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河北双虎车业配件有限公司
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2023-09-06
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2023-10-13
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F16D65/09
- 本发明属于制动蹄总成技术领域的一种蹄片带加强筋的制动蹄总成，包括蹄身、驱动固定组件、夹紧固定组件和支撑限位组件，所述支撑限位组件包括延伸轴，所述延伸轴固定连接于旋转轴下端，所述延伸轴两侧设置有侧轴，所述延伸轴和侧轴转动安装于凹槽内壁，通过每个旋转轴上固定套设有驱动齿轮就可以推动左滑板和右滑板向两侧移动，旋转轴就可以带动延长杆旋转，延长杆经过二号链轮、二号链条和传动齿轮带动两侧侧轴相反旋转，带动顶板沿着蹄身横向推动，提高制动蹄的实用性，并且当推动右滑板移动时通过夹紧固定组件可以对安装环内安装的弹簧件进行夹紧固定，防止其脱离制动蹄，提高安全性的同时保证制动蹄的使用效率。
- 一种蹄片带加强制动总成
- [发明专利]一种离合器保护方法、装置、介质、自动离合器及控制器-CN202310789780.1在审
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代显军;杨庆;张宽宽
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联合汽车电子有限公司
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2023-06-30
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2023-10-13
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F16D48/06
- 本发明属于汽车工程技术领域，尤其涉及一种离合器保护方法、装置、介质、自动离合器及控制器；通过确认蠕行或类似的恶劣工况，结合变速箱测试过程标定获得的半结合点压力与油温关系数据，以离合器最大压力允许的持续时间为依据，评估离合器的过热风险；进而通过增压修正值和减压修正值分别补偿了风险触发过程和预案实施过程中相关阈值的精度；其方法和产品适用于双离合DCT（Dual Clutch Transmission）、自动AMT（Automated Mechanical Transmission）或不带液力变矩器无级变速箱CVT（Continuously Variable Transmission）等自动离合器；可用于蠕行起步时的热保护，有效避免高风险滑摩过程、延长设备寿命；其参数标定可在原有硬件上实现，无须加装额外的传感器来校准，利于改善定制开发、系统升级的效率。
- 一种离合器保护方法装置介质自动控制器
- [发明专利]一种组合式行车制动和储能制动缸-CN202310798106.X在审
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陈锋;傅直全;胡斐;俞碧君
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浙江万安科技股份有限公司
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2023-06-30
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2023-10-13
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F16D65/14
- 本发明公开了一种组合式行车制动和储能制动缸，包括壳体、驻车制动推杆和制动活塞，所述壳体内设有行车制动腔、储能制动腔和制动驻车腔，所述驻车制动推杆内设有呼吸阀，所述呼吸阀包括阀体、排气阀活塞、致动器元件、加载弹簧和调节弹簧，所述阀体内设有第一腔体、第二腔体和密封面，所述致动器元件的一端设置在第二腔体内，另一端穿出阀体并与壳体固定，所述排气阀活塞可滑动设置在第一腔体内，所述加载弹簧连接阀体和排气阀活塞，以使排气阀活塞向第二腔体一侧压紧密封面并单向隔断第一腔体和第二腔体，所述调节弹簧连接排气阀活塞和致动器元件。本发明提供了一种组合式行车制动和储能制动缸，可以减少呼吸阀中排气阀活塞的行程。
- 一种组合式行车制动制动缸
- [发明专利]制动机构及旋挖钻机-CN202310801551.7在审
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赵健;朱长林;陈方超;陈龙
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上海中联重科桩工机械有限公司
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2023-06-30
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2023-10-13
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F16D49/16
- 本发明提供一种制动机构，适用于旋挖钻机，旋挖钻机包括上车总成、下车总成和回转减速机，上车总成与下车总成之间通过回转支承相对转动地连接，回转减速机的输出轴与回转支承啮合传动，制动机构用于锁紧回转支承，制动机构能够靠近并与回转支承相互接触摩擦以实现制动。本发明还提供一种旋挖钻机，包括如上述的制动机构。在本发明的旋挖钻机中，通过制动机构与回转支承摩擦接触而实现回转制动，不存在齿对齿间隙，保证整机施工的稳定性，提高了施工过程的安全性；制动机构代替了双减速机实现制动中的仅用于进行制动的减速机，节省了生产成本。
- 制动机构钻机
- [发明专利]一种方便拆装的摩托车离合器结构-CN202310820232.0在审
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石军
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安徽乐畅汽摩配件有限公司
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2023-07-06
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2023-10-13
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F16D13/52
- 本发明涉及摩托车离合器技术领域，且公开了一种方便拆装的摩托车离合器结构，包括离合器外壳机构，离合器外壳机构的内部活动安装有离合器转子机构，离合器外壳机构包括有离合器外壳，离合器外壳的背面固定安装有发动机连接齿圈，离合器转子机构包括有内盘，通过设置了压盘机构，压盘机构能够通过压缩弹簧、压片和螺栓快速的安装在离合器外壳机构和离合器转子机构上，使外牙离合器片机构和内牙离合器片机构相互压紧，在拆卸的时候只需要拧松螺栓即可对外牙离合器片机构和内牙离合器片机构进行更换，整体结构简单，在拆装外牙离合器片机构和内牙离合器片机构的时候十分便捷，提高了摩托车修车更换离合器摩擦片的效率。
- 一种方便拆装摩托车离合器结构
- [发明专利]制动器驱动装置及制动器-CN202310633965.3在审
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陈艳业
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上海华申瑞利汽车科技有限公司
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2023-05-31
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2023-10-13
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F16D65/00
- 本发明涉及一种制动器驱动装置及制动器，所述制动器驱动装置，其包括：电机，所述电机具有电机轴；传动装置，所述传动装置具有输出轴；所述电机的电机轴与所述传动装置连接，驱动所述输出轴运动；所述输出轴与所述电机轴同轴设置。本发明中的制动器驱动装置，电机轴与输出轴同轴设置，可以减小驱动装置的径向尺寸，可以增加驱动装置设计、使用的灵活性，为减小制动器整个的轴向尺寸提供结构基础。驱动器径向尺寸减小之后，可以更好地利用制动器壳体的轴向空间，不会受制动器壳体径向空间的设置，驱动装置使用更灵活、适应性更强。
- 制动器驱动装置
- [发明专利]制动器驱动机构及制动器-CN202311005871.8在审
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陈艳业
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上海华申瑞利汽车科技有限公司
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2023-08-10
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2023-10-13
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F16D65/092
- 本发明涉及一种新型制动器驱动机构及制动器。所述制动器驱动机构，其特征在于，包括：电机；传动装置，传动装置与所述电机连接；丝杠螺母，所述丝杠螺母包括丝杆和螺母；所述丝杆与所述传动装置连接；所述电机通过传动装置驱动所述丝杠螺母；壳体，所述丝杠螺母安装在壳体上；还包括保持架和弹性装置，所述丝杆穿过所述保持架，所述保持架与所述丝杆轴向联动设置；所述弹性装置设置于所述保持架与所述壳体之间；力传感器和止转垫片；所述丝杆穿过所述力传感器和所述止转垫片，所述止转垫片将所述力传感器与所述壳体连接；所述丝杆可抵顶所述止转垫片及力传感器地设置。
- 制动器驱动机构
- [发明专利]机电驱动器-CN202280016283.1在审
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斯特凡诺·斯佩齐亚利
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特鲁普机械奥地利有限公司及两合公司
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2022-02-22
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2023-10-13
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F16D55/00
- 本发明涉及一种机电驱动器(1)，其包括：马达(2)；旋转部件(3)，其能够通过马达(2)围绕旋转轴线(4)旋转；以及制动装置(5)，其能够在制动位置与释放位置之间驱动。制动装置(5)具有与旋转部件(3)一起旋转的制动盘(6)以及能够在轴向方向上调节并在制动位置中作用在制动盘(6)上的制动元件(7)。本发明的特征在于制动盘(6)具有：内部区域(8)；摩擦表面区域(10)，其围绕旋转轴线(4)环形地延伸并且包括形成在制动盘(6)的第一面部上的第一摩擦表面(11)；以及中间区域(9)，其围绕旋转轴线(4)在摩擦表面区域(10)与内部区域(8)之间延伸，并且第一配合表面(17)形成在制动元件(7)上，所述第一配合表面面对摩擦表面(11)并且在制动位置中与第一摩擦表面(11)相互作用。
- 机电驱动器
- [发明专利]制动器-CN202310634260.3在审
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陈艳业
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上海华申瑞利汽车科技有限公司
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2023-05-31
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2023-10-13
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F16D65/00
- 本发明涉及一种制动器，其包括：壳体；支架，所述支架设置有通孔，所述通孔沿支架宽度方向贯穿所述支架，所述通孔沿轴向具有靠近壳体的近端和远离壳体的远端；衬套，所述衬套设置有管腔，所述衬套设置于所述通孔内，所述衬套自所述通孔的近端或远端起沿通孔轴向延伸通孔轴向长度四份之三以上；导向销，所述导向销一端与所述壳体连接并插置于所述衬套的管腔内，所述支架可沿所述导向销移动。本发明中的制动器，衬套在通孔内延伸四分之三以上，可有效减小汽车的振动从支架传递到壳体上，避免振动对壳体内电路板、元器件、精密机械结构的影响，提高制动器的使用寿命。
- 制动器
- [发明专利]离合器充油的控制方法及存储介质-CN202310636989.4在审
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白文飞;胡志涛;黄文浩
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长城灵魂科技有限公司
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2023-05-31
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2023-10-13
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F16D48/06
- 本发明提供了一种离合器充油的控制方法及存储介质。本发明的离合器采用电子泵充油，该控制方法包括：基于当前离合器的实际压力P2和电子泵实际转速计算实际充油体积V2，并基于目标扭矩计算目标充油体积V1，进而计算出充油完成系数Factor；在充油完成系数未达到设定比例时，根据目标充油时间的要求，计算出设定压力P4以及目标占空比，以控制电子泵实际转速，形成对离合器充油的闭环控制。本发明的离合器充油的控制方法，根据实际压力P2、目标扭矩和目标充油时间等计算出充油完成系数和电子泵的电机所需要的目标占空比，以调整控制电子泵的运行，使电子泵实际转速更适合离合器油液泄漏的情况，从而改善离合器的充油控制效果。
- 离合器控制方法存储介质
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