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[发明专利]一种高灵敏度的发动机水温检测系统-CN201510202113.4在审
发明人：程社林;刘陈;曹诚军;卢中永 -专利权人：成都诚邦动力测试仪器有限公司
申请日： 2015-04-25 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种高灵敏度的发动机水温检测系统，由单片机（3），温度传感器（1），与温度传感器（1）相连接的信号转换模块（2），与单片机（3）相连接的存储模块（4）和电源模块（5），经极性电容C1后与单片机（3）相连接的显示模块（6），以及顺次经电阻R1和放大器P1后与单片机（3）相连接的报警电路（7）组成；其特征在于：在信号转换模块（2）和单片机（3）之间还设置有锁相模块（8）。本发明水温检测灵敏度高，在发动机水温超过设定值时可以快速发出警报，提醒测试人员。
一种灵敏度发动机水温检测系统

[发明专利]一种发动机测控系统用发动机水温监测系统-CN201510202516.9在审
发明人：程社林;曹诚军;刘陈;程浩然 -专利权人：成都诚邦动力测试仪器有限公司
申请日： 2015-04-25 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机测控系统用发动机水温监测系统，其特征在于：由单片机（3），与单片机（3）相连接的存储模块（4）、电源模块（5）以及信号转换模块（2），与信号转换模块（2）相连接的温度传感器（1），经极性电容C1后与单片机（3）相连接的显示模块（6）以及顺次经电阻R1和放大器P1后与单片机（3）相连接的报警电路（7）组成；本发明可以对发动机水温进行监测，当水温超过设定值时则会发出警报，提醒测试人员。
一种发动机测控系统水温监测

[实用新型]发动机高温控制器-CN201520341356.1有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：苏小娅
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机高温控制器，包括一个安装在发动机机体上的感应塞，其主要特征在于所述的感应塞其通过导管和制动器连接，所述的制动器上设有一个缸体，所述的制动器内部插装有顶杆，所述的顶杆与制动器通过密封件相密封，所述的制动器安装在发动机的高压油泵上，所述的顶杆的顶端与油门拉杆相对应。当发动机缺水时，温度变得很高时，感应塞内部的乙醚在高温的作用下会体积变大，压力升高，高压的乙醚气体会顶开压力单向阀，进入制动器内部，从而顶动顶杆向外移动，顶出的顶杆会顶住油门拉杆，使油门拉杆强制回位，使发动机只能怠速工作，及时提醒司机发动机温度过高，应当采取措施降温。
发动机高温控制器

[实用新型]一种自动高温保护的水泵发动机-CN201520097588.7有效
发明人：冯长捷;刘晓广 -专利权人：邢台捷龙航科机械科技有限公司
申请日： 2015-02-11 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动高温保护的水泵发动机，其包括与水泵连接的发动机汽缸、设置在发动机汽缸上的汽缸盖以及设置在汽缸盖上的热敏电阻开关，热敏电阻开关的两端线并联在高压点火器的熄火按钮上，发动机汽缸内设置有与高压点火器连接的火花塞。本实用新型在发动机的汽缸盖上设置了一个并联在高压点火器的熄火按钮上的热敏电阻开关，随着温度的升高，电阻值逐渐变小，当达到危险温度附近时，电阻阻值趋于短路，强迫点火器断电使发动机熄火停止，实现了自动切断，防止发动机轻载荷时间过长被高温烧毁，提高了水泵工作时的安全性，结构简单实用。
一种自动高温保护水泵发动机

[发明专利]一种柴油机待机温度的监制方法及系统-CN201510208650.X在审
发明人：菲利普·墨儒 -专利权人：湖南南方安美消防设备有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机待机温度的监控方法包括：利用柴油机水套预热设备使柴油机组的温度在预定温度范围内；柴油机控制柜接收温度传感器采集的所述柴油机组的温度值，并判断所述温度值是否在所述预定温度范围内；当所述温度值不在所述预定温度范围内时，所述柴油机控制柜发出报警信号；本发明还公开了一种柴油机待机温度的监控系统；该方法或系统能够确保柴油机在低温情况下能够顺利启动。
一种柴油机待机温度监制方法系统

[发明专利]柴油机高温报警保护装置-CN201310311198.0无效
发明人：钱忠祥 -专利权人：钱忠祥
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机高温报警保护装置，包括一控制电路，所述控制电路由电源、保险盒、起动熄火电机、第一温控开关、常闭控制器、告警装置依次串接而成，所述第一温控开关还与一试验开关、点火开关相并联，所述常闭控制器还与第二温控开关相并联。与现有技术相比，本发明结合柴油机运行实际进行电路优化设计，柴油机温度高于90℃报警喇叭工作；柴油机温度高于98℃并能迅速切断燃油供给，使其熄火，具有结构更简单，操作更便捷，智能化程度更高等特点，使用中对使用者的技术要求不高，老人、妇女都可以操作，遇到故障可自动报警提示，保护机械的核心动力延长机械使用寿命，加快农机新机具、新技术、新模式的农业机械化发展。
柴油机高温报警保护装置

[实用新型]一种发动机冷却系统汽蚀报警装置-CN201420420367.4有效
发明人：胡攀;付卫元;李双清;王瑞平 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;山东吉利变速器有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;湖南吉盛国际动力传动系统有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：一种发动机冷却系统汽蚀报警装置，包括汽车膨胀水壶、汽车行车电脑、发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器、报警装置；压力传感器固定在汽车膨胀水壶的顶部，发动机转速传感器、发动机冷却系统出水温度传感器、压力传感器和报警装置均与汽车行车电脑电连接。优点是：利用本实用新型可以随时监测发动机冷却系统工作情况，从而能及时发现发动机冷却系统发生汽蚀现象，进而可及时对发动机冷却系统进行排查维修，从而可以有效防止发动机冷却系统出现汽蚀现象而损坏发动机的情况的发生。
一种发动机冷却系统汽蚀报警装置

[发明专利]用于判断恒温器的故障的系统和方法-CN201310354500.0在审
发明人：金承范 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：一种用于判断恒温器的故障的系统和方法，包括控制器，该控制器构造成测量冷却液温度和冷却液模型温度并当冷却液温度大于第一参考温度并且冷却液模型温度等于或小于第二参考温度时确定机油的温度。此外，控制器构造成将机油的温度用作自变量确定恒温器的打开状态或关闭状态并且判断恒温器的打开状态是否存在故障。
用于判断恒温器故障系统方法

[发明专利]内燃机用冷却液组成物及内燃机的运转方法-CN201280063065.X有效
发明人：平井琢也;岛崎勇一;黑木炼太郎;富田翔;山下实;宫岛和浩;林圭二 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2012-06-08 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明提供能够改善内燃机的燃耗的内燃机用冷却液组成物及使用了该内燃机用冷却液组成物的内燃机的运转方法。本发明涉及一种动粘度在25℃下为8.5～3000mm²/秒且在100℃下为0.3～1.3mm²/秒的内燃机用冷却液组成物。而且，本发明也涉及使用了该组成物的内燃机的运转方法。
内燃机冷却液组成运转方法

[实用新型]柴油机高温报警保护装置-CN201320440639.2有效
发明人：钱忠祥 -专利权人：钱忠祥
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机高温报警保护装置，包括一控制电路，所述控制电路由电源、保险盒、起动熄火电机、第一温控开关、常闭控制器、告警装置依次串接而成，所述第一温控开关还与一试验开关、点火开关相并联，所述常闭控制器还与第二温控开关相并联。与现有技术相比，本实用新型结合柴油机运行实际进行电路优化设计，柴油机温度高于90℃报警喇叭工作；柴油机温度高于98℃并能迅速切断燃油供给，使其熄火，具有结构更简单，操作更便捷，智能化程度更高等特点，使用中对使用者的技术要求不高，老人、妇女都可以操作，遇到故障可自动报警提示，保护机械的核心动力延长机械使用寿命，加快农机新机具、新技术、新模式的农业机械化发展。
柴油机高温报警保护装置

[实用新型]一种汽车发动机水温及膨胀罐冷却液监测装置-CN201320454484.8有效
发明人：杨晓苹;顾伟明 -专利权人：浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机水温及膨胀罐冷却液监测装置，包括水温信号传递系统和冷却水异常提示系统，所述水温信号传递系统包括温度传感器、执行器I、ECU和提示单元I，所述温度传感器设于发动机内；所述冷却水异常提示系统包括深度传感器、执行机构、ECU、提示单元II和执行器II，所述深度传感器设于膨胀罐内，所述深度传感器的输出端与所述ECU的输入端连接，所述执行器II的输出端与音响系统连接，所述ECU的输出端与所述提示单元II和执行器II的输入端连接。本实用新型可以实时监测汽车发动机水温以及膨胀罐内冷却液的情况，并且可以提示驾驶员，使驾驶员时刻知道车辆动力总成工况的情况。
一种汽车发动机水温膨胀冷却液监测装置

[实用新型]一种水温传感报警器-CN201320429487.6有效
发明人：李激 -专利权人：芜湖东方汽车仪表有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水温传感报警器，包括外壳体，外壳体的上端连接有转接头，其下端内壁连接有热敏电阻；转接头的上端安装有两个插接头；热敏电阻的上端通过一号导线连接有磁敏开关，热敏电阻的上方设有压簧；压簧的上端连接有压紧块；压紧块的中部设有通孔；一号导线穿过压紧块的通孔；磁敏开关的上端通过二号导线与转接头的下端相连。本实用新型具有结构简单、制造成本低和灵敏度高等优点，能起到检测汽车发动机冷却液温度的功能且精确度较高。
一种水温传感报警器

[实用新型]内燃机车柴油机水温记录装置及内燃机车-CN201320374996.3有效
发明人：邓举明;李树峰;安海亮;刘晓光 -专利权人：南车四方车辆有限公司
申请日： 2013-06-27 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内燃机车柴油机水温记录装置及内燃机车，内燃机车柴油机水温记录装置包括进水温度传感器、出水温度传感器、电控板和存储器，电控板上设置有ARM微处理器，进水温度传感器、出水温度传感器和存储器分别与电控板的ARM微处理器连接，进水温度传感器设置在柴油机的进水口，出水温度传感器设置在柴油机的出水口。温度传感器能够实时检测柴油机的进出水温度，温度传感器检测到的信号通过电控板上的ARM微处理器进行处理实时存储在存储器中，当操作人员需要查看柴油机的水温状况时，通过调取存储器中存储的数据信息，便可以获取完整的水温信息，实现实时监控记录柴油机的水温，降低了操作人员的劳动强度。
内燃机车柴油机水温记录装置

[发明专利]低冷却剂温度故障诊断系统和方法-CN201310292694.6有效
发明人： S.P.莱维乔基;J.W.西基宁;N.萨普;E.E.克劳泽 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-07-12 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：本发明涉及低冷却剂温度故障诊断系统和方法。一种用于车辆的诊断系统包括比较模块、禁用模块和故障指示模块。比较模块指示发动机冷却剂的温度是否小于第一预定温度。禁用模块禁用比较模块，直到发动机冷却剂的温度大于第二预定温度。响应于比较模块指示发动机冷却剂的温度小于第一预定温度，故障指示模块诊断故障。
冷却剂温度故障诊断系统方法

[实用新型]汽车水箱监测装置-CN201320283990.5有效
发明人：靖书芳 -专利权人：靖书芳
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F01P11/16 文献下载
摘要：汽车水箱监测装置包括水箱盖、感测装置、电路装置、警示装置和调整装置，感测装置包括一个结合端和一个感应端，结合端与水箱盖结合，感应端朝水箱内部延伸；电路装置包括电源连接装置和电路板，电源连接装置与电源连接，电路板包括一个控制电路，且控制电路与感测装置连接，该控制电路用以侦测感测装置，感测装置可选择性的令控制电路产生提示信息；警示装置与控制电路相连，当收到控制电路的提示信息，则发出警示；调整装置设于感应端上方，用以调整感测端延伸至水箱内部的长度，以适应不同水位的水箱。可以在水箱水位不足或水温过高时发出警报，还可以适合不同型号的汽车水箱使用。
汽车水箱监测装置