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- [实用新型]作业机械-CN202321482886.9有效
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座间亮二;小出悠贵
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株式会社牧田
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2023-06-12
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2023-10-27
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F01P11/04
- 本实用新型提供一种作业机械。其即使积存于液体箱内的液体的量减少也能够抑制液体难以向放出管供给。作业机械放出液体。作业机械具备放出液体的放出管和液体箱。液体箱具备:箱主体,在该箱主体内积存液体;突出部,其具有连通孔和用于向箱主体供给液体的供给口,在将作业机械载置于载置面时,该突出部配置于箱主体的上部;盖,其与突出部卡合,堵塞供给口;以及单向阀,其安装于突出部。在盖与突出部卡合而堵塞供给口时,连通孔将液体箱的内部与作业机械的外部之间连通。单向阀构成为,禁止流体经由连通孔从液体箱的内部朝向作业机械的外部流动,允许流体经由连通孔从作业机械的外部朝向液体箱的内部流动。
- 作业机械
- [实用新型]一种多层散热管的汽车散热器-CN202222555158.8有效
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郑会鹏;陈华娜
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深圳市聚晟源五金制品有限公司
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2022-09-27
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2023-10-17
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F01P11/04
- 本实用新型属于汽车散热器技术领域,本实用新型具体涉及一种多层散热管的汽车散热器,包括:从前至后并列安装的第一散热模块和第二散热模块;连接于所述第一散热模块与第二散热模块之间的多个软管,所述第一散热模块和第二散热模块上分别安装有出水接口和进水接口;分别安装于所述第一散热模块和第二散热模块相对一侧的四个安装座,本实用新型通过连接机构能够实现将第一散热模块与第二散热模块对接,通过旋接部和连接杆将第二散热模块并列安装在第一散热模块的外侧,从而让第一散热模块与第二散热模块组成可拆卸的结构,当其中一个散热模块损坏时,只需将损坏的散热模块进行更换即可,大大降低了设备维修的成本。
- 一种多层散热汽车散热器
- [实用新型]发动机的机油冷却管路结构-CN202321361057.5有效
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曾德林;余锦海;覃学传;李聪
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广西玉柴机器股份有限公司
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2023-05-31
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2023-10-03
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F01P11/04
- 本实用新型公开了一种发动机的机油冷却管路结构,包括缸体冷却水路、冷却水路分水口、接头、成型胶管以及机油冷却器;缸体冷却水路设置在发动机的气缸体内,缸体冷却水路与设置在发动机的齿轮室内的水泵连通,水泵用以控制冷却液在缸体冷却水路内的循环;冷却水路分水口设置在气缸体上,冷却水路分水口与缸体冷却水路连通;接头的一端与冷却水路分水口密封连通;成型胶管的一端与接头的另一端密封连通;机油冷却器设置在气缸体上,且位置靠近冷却水路分水口,机油冷却器的进水口与成型胶管的另一端密封连通。本实用新型的机油冷却管路结构可保证V型柴油机的冷却液分流通道简易且顺畅,连接密封部位少冷却效果明显,且V型机左右缸冷却更充分。
- 发动机机油冷却管路结构
- [实用新型]一种带有防泄漏结构的汽车散热器-CN202320083371.5有效
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李冬冬
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山东前沿光彩铝业有限公司
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2023-01-29
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2023-09-12
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F01P11/04
- 本实用新型公开了一种带有防泄漏结构的汽车散热器,包括进水板、进水管、半弧槽板、固定板、散热管、夹持弧板、出水板和阻力板,所述进水板内设置有进水室,所述进水板上安装有进水管,所述进水管与进水室连通,所述进水室内位于进水管前端开口处放置有阻力板,所述进水室内壁上安装有弹簧B,所述弹簧B的另一端与阻力板连接,所述阻力板的尺寸大于进水管开口端的尺寸,所述阻力板的尺寸小于进水室尺寸,本实用新型,避免冷却液输入时冲击散热管造成散热管晃动引起接口处泄漏,避免散热管热胀时由于固定结构的硬性固定挤压造成散热管破裂问题,通过散热器的防泄漏结构,提高了散热器的使用寿命。
- 一种带有泄漏结构汽车散热器
- [实用新型]一种汽车冷却水管-CN202321059425.0有效
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励志挺
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宁波运生工贸有限公司
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2023-05-04
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2023-09-08
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F01P11/04
- 本实用新型涉及一种汽车冷却水管,本实用新型涉及冷却水管的技术领域。本实用新型包括外管,外管内设置有内管,外管的周向侧固定连接有两个防护管,两个防护管的周向侧均固定连接有弹性架,弹性架的上端均固定连接有底板,两个底板的两侧均固定连接有连接侧板,两个底板和四个连接侧板的上端均开设有连接孔,防护管、弹性架、底板和连接侧板配合,可以使得外管方便与车体进行连接,同时可以在外管内挤压后,通过弹性架回复,对冷却水管进行防护,提高冷却水管的使用寿命。
- 一种汽车冷却水管
- [实用新型]一种汽车水管接头-CN202321042608.1有效
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张国
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温州市古思特五金有限公司
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2023-04-28
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2023-09-05
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F01P11/04
- 本申请涉及一种汽车水管接头,其包括有接管,所述接管内部设置有与接管呈同轴设置的安装套;所述安装套朝向水流方向的内侧壁上设置有套管,所述套管的长度方向沿水流方向延伸;所述套管内部设置有将安装套外侧壁贯通的排水通道,所述排水通道与套管呈同轴设置;所述套管外侧壁与安装套内侧壁之间共同围绕形成有隔离槽,所述套管朝向隔离槽的外侧壁上设置有与内部排水通道连通的排水孔,所述排水孔内侧壁上设置有滤网。本申请具有能够有效减小滤网受到的水流冲击,对滤网起到了有效保护,使滤网不易产生形变,延长了滤网的使用寿命的效果。
- 一种汽车水管接头
- [实用新型]一种上水室分流装置-CN202320673548.7有效
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张运晴;钱海波;袁继业;李大钧;郑超;徐帅
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青岛海星热控科技发展有限公司
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2023-03-30
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2023-09-01
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F01P11/04
- 本实用新型提供一种上水室分流装置,涉及散热器技术领域,包括蓄水器本体,所述蓄水器本体的内部底面靠近一侧边缘处固定有多个缓冲导流板,所述蓄水器本体的内部底面靠近另一侧边缘处设置有冷却循环管道,所述蓄水器本体的内部底面等距固定有多个分隔板,所述冷却循环管道在蓄水器本体的内部底面呈S形走向,本实用新型,将进水管和出水管与外部循环设施连接,当热水通过进水管流向蓄水器本体时通过多个缓冲导流板对水流进行缓冲,使得水流可以平稳的流向冷却循环管道,在冷却循环管道的内部通入循环冷水使得可以对蓄水器本体内部的热水进行预冷却,并且在热水流动时通过分隔板进行分隔,同时分隔板也具有导热功能,使得可以加强冷却效果。
- 一种上水分流装置
- [实用新型]一种汽车散热器出水管-CN202321420948.3有效
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李光绪;刘金海;袁玉庆
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山东晨光汽车部件有限公司
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2023-06-05
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2023-08-25
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F01P11/04
- 本实用新型提供了一种汽车散热器出水管,包括:插接头、第一连接管、第一弯曲部;所述插接头为圆形管状结构,且插接头设置在第一连接管的端部;所述第一弯曲部设置在第一连接管的另一端,且第二连接管通过第一弯曲部与第一连接管连接;所述第二弯曲部设置在第二连接管的下端,且第三连接管的上端通过第二弯曲部与第二连接管连接;所述第三弯曲部设置在第三连接管的下端,且第四连接管的一端通过第三弯曲部与第三连接管连接;所述进水管头的一端通过第四弯曲部与第四连接管连接;本实用新型通过对汽车散热器出水管的改进,具有结构简单,密封效果好,不易泄漏,不易松动的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
- 一种汽车散热器出水管
- [实用新型]一种双排发动机冷却水管及其焊接用夹具-CN202320610367.X有效
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董阿能;陈敏
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宁波泰尔汽车部件有限公司
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2023-03-24
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2023-08-18
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F01P11/04
- 本申请涉及发动机配件技术领域,更具体地涉及一种双排发动机冷却水管及其焊接用夹具,双排发动机冷却水管包括:二管体和若干连接件,两管体并排布置并间隔预定距离,每一连接件的两端分别与两管体焊接,本实用新型通过连接件将两管体一体式设计,两管体间距固定,实现两管体不会因振动而相互磕碰,占用空间较小的优势;焊接用夹具,用于装夹所述双排发动机冷却水管,包括:夹扣装置和定位装置,夹扣装置包括架体、固定件和移动件,固定件固定于架体上,移动件滑设于架体上并靠近或远离固定件,固定件和移动件均具有嵌槽,管体置于嵌槽内,本实用新型通过移动件相对固定件滑动设置,以适应不同间距双排水管,实现宽度可调节、通用性较好的优势。
- 一种发动机冷却水管及其焊接夹具
- [发明专利]用于汽车上的进水管总成-CN201611211776.3有效
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马恩聪
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重庆市江津区恩聪机械厂
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2016-12-25
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2023-08-01
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F01P11/04
- 一种用于汽车上的进水管总成,具有进水主管及固定在进水管主管上的机油冷却器进水管,进水主管由呈一体的中部直管段、位于中部直管段前端的头部直管段及位于中部直管段后端的尾部直管段构成,头部直管段与中部直管段之间通过呈一体的倾斜的前过渡段连接,尾部直管段与中部直管段的后端通过弧形管段连接,尾部直管段的管口朝下,机油冷却器进水管由前至后依次连续成形为倾斜段、水平段、偏移段、上倾斜段、上水平段及竖直段,机油冷却器进水管的水平段、偏移段与进水主管中部直管段固接在一起。本发明结构整体性强,强度高,安装方便,有助于减少管路布置,避免发生干涉,使用效率高,还可以增加管与管间的密封效果。
- 用于汽车进水总成
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