专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种适用于高寒区的发动机底壳机油热风增温装置-CN202222715696.9有效
  • 王国庆 - 王国庆
  • 2022-10-17 - 2023-10-17 - F01M5/02
  • 本实用新型提出了一种适用于高寒区的发动机底壳机油热风增温装置,由安装于汽车驾驶室的内热风机(2)和固定于汽车发动机底壳上的热风加热器(12)组成。在高原和极寒条件下,利用在发动机底壳上加装燃油型空气加热升温装置,确保发动机快速着车。使得驾驶人员在驾驶室内通过简单操作,即可对发动机底壳进行增温预热,通过降低发动机内润滑油黏度,使发动机更易于点火启动。有效降低发动机启动负荷,减轻因频繁启动带来的机械磨损,提高相关设备的使用寿命;操作省时省力,有利于安全生产,提高运行效率;易于拆装,以应对不同季节和气候条件的实际使用需求。
  • 一种适用于高寒区发动机机油热风增温装置
  • [发明专利]内燃机预热装置-CN202311058430.4在审
  • 覃明智;吴世鹏 - 广西玉柴船电动力有限公司
  • 2023-08-22 - 2023-10-13 - F01M5/02
  • 本发明公开了一种内燃机预热装置,用于对大型发动机的油底壳的底部进行预热,所述装置包括:预热机构、进气接头、排气接头以及预热管道。预热机构与所述油底壳的底部固定连接,形成预热密封预热腔体,且所述预热机构的一端开设有第一开口和第二开口;进气接头固定于所述第一开口上,且所述进气接头用于供高温气体进入;排气接头固定于所述第二开口上,且所述排气接头用于排出所述高温气体;预热管道设置于所述预热机构内,所述预热管道的一端与所述进气接头的一端能够拆卸地固定连接,且所述预热管道的另一端与所述排气接头的一端能够拆卸地固定连接。借此,本发明的内燃机预热装置,结构简单合理,可以对油底壳进行加热,从而利于发动机起动。
  • 内燃机预热装置
  • [实用新型]一种机油加热装置-CN202320645975.4有效
  • 李超;董朵;马庆镇;曾庆星 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-09-19 - F01M5/02
  • 本实用新型提供了一种机油加热装置,所述装置包括机油加热器和机油循环装置:所述机油加热器,包括输气管道与输油管道;所述输气管道的进气口与尾气管道相连,以接收尾气管道中的尾气;所述输油管道的出油口与油底壳连接,用于将通过所述输油管道的机油输送到所述油底壳中;所述机油循环装置,包括进油端与出油端,所述进油端与所述油底壳连接,所述出油端与所述输油管道的进油口连接。机油加热器对机油进行加热,有效降低发动机和变速箱的摩擦功,提高发动机热效率与变速箱传动效率。使用尾气中的热量对机油进行加热,达到不引用外来热源即可对机油进行加热的目的,使得能量二次利用,提高了能量利用率。
  • 一种机油加热装置
  • [发明专利]机油自动加热系统-CN202310783181.9在审
  • 李成;黄永仲;李伟;李玉贺;覃明智 - 广西玉柴船电动力有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-12 - F01M5/02
  • 本发明公开了一种机油自动加热系统,用于对设置于发动机上的油底壳进行加热,所述集成式机油自动加热系统包括:水套加热器、第一排气管道以及机油加热机构。所述第一排气管道的一端与所述水套加热器的废气出口相连接;以及机油加热机构能够拆卸地固定于所述油底壳的底部,所述机油加热机构的一端与所述第一排气管道的另一端相连接,且所述机油加热机构的另一端与外界大气连通。借此,本发明的机油自动加热系统,结构简单合理,可以在发动机预热阶段对机油和发动机本体进行预热,同时它是利用水套加热器的尾气温度来加热机油和发动机本体,这样不但可以做到余热回收,同时还可以减少污染。
  • 机油自动加热系统
  • [发明专利]一种两缸发动机系统及控制方法-CN202310445046.3在审
  • 张宇璠;李雨桐;李春雨;马赫阳;黄平慧;李华;王占峰;宫艳峰;韩令海 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-08-29 - F01M5/02
  • 本发明实施例公开了一种两缸发动机系统及控制方法,该两缸发动机系统包括:外界空气进入第一缸与第二缸内进行燃烧;第一缸的出口以及第二缸的出口均与排气歧管入口连接;排气歧管的出口与机油加热管路的入口连接;排气歧管的出口还与能量回收管路的入口连接;排气再循环管路的入口与能量回收管路的第一出口连接,排气再循环管路的第一出口以及排气再循环管路的第二出口分别与第一缸的入口以及第二缸的入口连接。采用上述技术手段,通过机油加热管路,在车辆冷启动时快速暖机,降低消耗和排放;通过能量回收管路,提高能量利用率;通过排气再循环管路,将排气温度降低后产生的冷凝水注入第一缸和第二缸,降低缸内温度,防止爆震,提升经济性。
  • 一种发动机系统控制方法
  • [发明专利]一种机油预热系统及车辆-CN202310770459.9在审
  • 张强;曲函师;谭晓松;刘国昌;杨刚 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-08-18 - F01M5/02
  • 本发明公开了一种机油预热系统及车辆。机油预热系统包括:预热箱、保温箱、散热器、开关阀、第一泵、第二泵和控制器;保温箱通过第一管路与散热器相连接,开关阀、第一泵设置于第一管路对应的回路中;保温箱通过第二管路与预热箱相连接,第二泵设置于第二管路对应的回路中;控制器分别与开关阀、第一泵、第二泵的控制端相连接;控制器配置为控制开关阀的通断,以及控制第一泵、第二泵的启停;预热箱紧贴机油箱设置;预热箱、保温箱、散热器至少用于容纳冷却液。
  • 一种机油预热系统车辆
  • [发明专利]发动机机油预热及更换一体化系统-CN201710792031.9有效
  • 唐行辉 - 潍柴西港新能源动力有限公司
  • 2017-09-05 - 2023-07-21 - F01M5/02
  • 本发明公开了一种发动机机油预热及更换一体化系统,包括机油加热循环管路,机油加热循环管路一端连接于发动机油底壳的放油口,另一端经油底壳的侧壁进入油底壳内,机油加热循环管路上依次设置有电磁开关阀、机油循环泵和电加热装置;机油循环泵的的上游位置和下游位置分别设置有三通电磁阀,位于上游侧的三通电磁阀的剩余端口与新机油桶相通,位于下游侧的三通电磁阀的剩余端口与废机油桶相通。本系统是机油预热和机油更换加注两者相互结合形成的一体化系统,系统结构简单。提高发动机冷启动性能的同时解决了机油更换操作的不便。由发动机控制单元实现集中控制,控制更加便捷、可靠。
  • 发动机机油预热更换一体化系统
  • [实用新型]发动机润滑油预热系统-CN202222885381.9有效
  • 柴彬;柴瑞雅 - 酒泉职业技术学院(甘肃广播电视大学酒泉市分校)
  • 2022-10-31 - 2023-05-16 - F01M5/02
  • 本实用新型涉及汽车润滑油技术领域,且公开了发动机润滑油预热系统,包括油底壳、电加热板和油温传感器,所述油底壳的内部设置有辅助加热组件,所述油底壳的上方设置有循环组件,所述油底壳的正面设置有放油组件,所述辅助加热组件包括连通于油底壳右侧的进气管,所述油底壳的左侧连通有出气管,所述进气管和出气管的外侧均固定安装密封块,所述进气管的内部固定安装有电磁阀。该发动机润滑油预热系统,通过设置ECU、电加热板、加热器、油温传感器和辅助加热组件的设置,可以对润滑油的油温进行精确控制,使发动机起动后,缩短润滑油预热时间。
  • 发动机润滑油预热系统
  • [发明专利]一种飞行器滑油箱系统-CN202310144536.X在审
  • 张学虎 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-05-09 - F01M5/02
  • 本发明涉及一种飞行器滑油箱系统,属于航空发动机技术领域,解决了飞行器启动困难的技术问题。本发明的飞行器滑油箱系统包括滑油箱组件、传感器组件和滑油箱控制组件;滑油箱组件包括滑油箱体和加热单元;加热单元设置在滑油箱体内部;传感器组件发动机滑油温度传感器;发动机滑油温度传感器设置在飞行器发动机进油管路上;滑油箱控制组件能够接收并存储发动机滑油温度传感器采集的数据,并根据对发动机滑油温度传感器采集数据的判断向加热单元发出加热或停止加热的指令。本发明的飞行器滑油箱系统通过设置加热单元和精确采集传感数据的发动机滑油温度传感器,有效提高了飞行器启动效率。
  • 一种飞行器油箱系统
  • [实用新型]一种机油预加热系统以及发动机系统-CN202320045067.1有效
  • 常铭;于波;杨芾 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-04-07 - F01M5/02
  • 本申请提供一种机油预加热系统以及发动机系统,包括机油冷却器、排气余热回收装置以及预加热水泵,所述预加热水泵、所述排气余热回收装置、所述机油冷却器形成循环回路;还包括第一控制阀,所述第一控制阀用于控制发动机冷却系统的主水泵和所述机油冷却器的通断。在车辆刚启动时,可以启动机油预加热系统,排气余热回收装置可以快速利用排出的高温废气的热量加热预加热水泵泵送的水,加热的水流经机油冷却器,可以为机油冷却器进行加热,使机油温度快速提升,机油中的水含量得到及时的蒸发,从而避免机油乳化。
  • 一种机油加热系统以及发动机
  • [实用新型]发动机低温快速开启装置、动力总成及车辆-CN202221910341.9有效
  • 张俊龙;褚文财 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-07-21 - 2023-01-06 - F01M5/02
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,尤指一种发动机低温快速开启装置、动力总成及车辆。发动机低温快速开启装置包括外置机油箱、控制器、电动机油泵、加热器和供油泵;外置机油箱内具有容纳机油的储油腔,储油腔内具有第一管路,第一管路的进口与加热器的出口连通,第一管路的出口与加热器的进口连通;电动机油泵的进口与储油腔的第一出口连通,电动机油泵的出口与储油腔的第一进口连通;供油泵的进口与储油腔的第二出口连通,供油泵的出口与发动机的进口连通;当储油腔内的机油的温度低于预设值时,加热器为第一管路提供热媒,电动机油泵用于使储油腔内的机油循环。本申请中的发动机低温快速开启装置可以提高机油的加热速度。
  • 发动机低温快速开启装置动力总成车辆

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